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公开(公告)号：CN109653247A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910099645.8
申请日：2019-01-31
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种抗裂式地下综合管廊结构，所述综合管廊结构包括垫层、底板、两个侧墙和顶板，所述底板设于垫层上，底板的两端部与地墙之间留有间隙，所述侧墙下端设于间隙内，侧墙的外壁与地墙相连；且两个侧墙的上端通过顶板相连，顶板上铺有回填土层，顶板及回填土层的两端均与地墙相连。本发明的有益效果为：本发明所述各防水层或防水结构均采用柔性或半柔性防水卷材，不会对混凝土结构产生约束；底板与侧墙分开浇筑，互不接触，顶板与侧墙一体成型，协同变形，解决了侧墙由于底板约束而生产的裂缝和顶板由于侧墙约束而产生的裂缝。
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公开(公告)号：CN109653247B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910099645.8
申请日：2019-01-31
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种抗裂式地下综合管廊结构，所述综合管廊结构包括垫层、底板、两个侧墙和顶板，所述底板设于垫层上，底板的两端部与地墙之间留有间隙，所述侧墙下端设于间隙内，侧墙的外壁与地墙相连；且两个侧墙的上端通过顶板相连，顶板上铺有回填土层，顶板及回填土层的两端均与地墙相连。本发明的有益效果为：本发明所述各防水层或防水结构均采用柔性或半柔性防水卷材，不会对混凝土结构产生约束；底板与侧墙分开浇筑，互不接触，顶板与侧墙一体成型，协同变形，解决了侧墙由于底板约束而生产的裂缝和顶板由于侧墙约束而产生的裂缝。
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公开(公告)号：CN109680717B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910092420.X
申请日：2019-01-30
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , C04B22/06
Abstract: 本发明公开了一种地下轨道交通侧墙结构防裂缝施工方法，包括施工准备：提供施工过程中需要的各结构及设备；绑扎底板钢筋及导墙钢筋，安装底板模板和导墙模板并预埋底板通气管；绑扎侧墙钢筋并安装侧墙模板并预埋侧墙通气管；制备混凝土；浇筑底板混凝土浇筑；侧墙混凝土浇筑，边浇筑边向侧墙通气管通入冷气，向底板通气管通入热气；进行顶板施工。本发明的有益效果为：本发明在底板模板及侧墙模板内预留通气管，侧墙混凝土浇筑开始向侧墙通气管通入冷气，可有效降低侧墙混凝土入模后的温度，相当于降低了混凝土的入模温度，尤其在混凝土尚未终凝前，其导热系数较大，对混凝土的降温效果极为明显，可有效防止裂缝的产生。
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公开(公告)号：CN109680717A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910092420.X
申请日：2019-01-30
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , C04B22/06
Abstract: 本发明公开了一种地下轨道交通侧墙结构防裂缝施工方法，包括施工准备：提供施工过程中需要的各结构及设备；绑扎底板钢筋及导墙钢筋，安装底板模板和导墙模板并预埋底板通气管；绑扎侧墙钢筋并安装侧墙模板并预埋侧墙通气管；制备混凝土；浇筑底板混凝土浇筑；侧墙混凝土浇筑，边浇筑边向侧墙通气管通入冷气，向底板通气管通入热气；进行顶板施工。本发明的有益效果为：本发明在底板模板及侧墙模板内预留通气管，侧墙混凝土浇筑开始向侧墙通气管通入冷气，可有效降低侧墙混凝土入模后的温度，相当于降低了混凝土的入模温度，尤其在混凝土尚未终凝前，其导热系数较大，对混凝土的降温效果极为明显，可有效防止裂缝的产生。
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公开(公告)号：CN209686447U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920175875.3
申请日：2019-01-31
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种抗裂式地下综合管廊结构，所述综合管廊结构包括垫层、底板、两个侧墙和顶板，所述底板设于垫层上，底板的两端部与地墙之间留有间隙，所述侧墙下端设于间隙内，侧墙的外壁与地墙相连；且两个侧墙的上端通过顶板相连，顶板上铺有回填土层，顶板及回填土层的两端均与地墙相连。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述各防水层或防水结构均采用柔性或半柔性防水卷材，不会对混凝土结构产生约束；底板与侧墙分开浇筑，互不接触，顶板与侧墙一体成型，协同变形，解决了侧墙由于底板约束而生产的裂缝和顶板由于侧墙约束而产生的裂缝。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN115048692B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202210580049.3
申请日：2022-05-25
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 一种新建隧道上穿情况下既有盾构隧道纵向变形分析方法，包括步骤：S1、将既有盾构隧道沿纵向简化为一根放置在地基上的弹性连续梁，建立既有盾构隧道等效连续梁模型；S2、将土体与隧道的相互耦合作用施加于所述等效连续梁模型上，求得隧道节点竖向位移与土体竖向自由位移的函数关系；S3、求得新建隧道开挖卸荷作用下层状地基土的土体竖向自由位移，推导得出既有盾构隧道的纵向位移分布。本发明考虑土体的天然成层性，减少了相应的地基参数选取和均质化处理步骤，可以更真实反映新建隧道开挖卸荷作用下既有盾构隧道纵向变形规律；同时，耦合方法更能反映天然地基因弹性模量改变而出现的应力集中或应力扩散现象。
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公开(公告)号：CN115306397B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210774164.4
申请日：2022-07-01
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 中国地质大学(武汉)
Abstract: 一种新建矩形顶管上穿既有地铁隧道卸荷平衡施工方法，包括步骤：布置既有隧道变形监测点；计算开挖影响范围；测量放样，安装顶管机机架、后靠、主顶装置，设备调试，顶管机进洞；吊放垫块和管节；顶管顶进及测量；压注土体固结浆液；既有隧道变形监测；判断隧道最大隆起值，根据既有隧道最大拱顶竖向位移值是否大于或等于设定的预警值决定是否采取压载措施；堆载压重；顶管机出洞。本发明依据计算的开挖影响范围以及隧道变形动态监测结果对既有隧道采取有针对性的变形控制措施，避免因盲目控制造成的人力、物力损耗；根据卸荷平衡法，对管节堆载压重以平衡下方土层产生的卸荷应力，能有效实现控制既有隧道变形的目的；施工效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN118933796A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410873258.6
申请日：2024-07-01
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种盾构机盾尾密封效果实时检测装置及其检测方法和应用，检测装置包括测量导管、保护套、连接结构、以及信号接收与转换装置，保护套和测量导管形成的容纳腔中安装有磁铁、缠绕于磁铁上的励磁线圈以及两个电极，电极密封镶嵌于测量导管侧壁上，电极内端暴露于测量导管内腔中，电极外端暴露于保护套内腔中，磁铁和励磁线圈能够在垂直于测量导管轴线方向上形成恒定的磁场，信号接收与转换装置和电极外端电性连接，信号接收与转换装置用于将电信号转换为水流流速。本发明能够实时检测盾构机盾尾密封效果，辅助盾构司机掌握盾构机盾尾泄露情况，及时进行相关操作保障施工稳定和安全性，避免频繁停机，来提高盾构施工效率。
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公开(公告)号：CN114908750A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210588107.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司
Inventor： 李徐德 , 谭冲 , 郝青云 , 彭静 , 马晓 , 夏芸 , 朱侃 , 荣红莲 , 霍超 , 李海 , 宋秦淼 , 吉红武 , 黄栋 , 陈倚天 , 刘思奇 , 湛明 , 姚良庆
IPC: E02D9/00
Abstract: 本发明公开了一种高效环保的灌注桩桩头破除装置及破除方法，桩头内取消箍筋，隔离套管套在桩头的主筋上且下端在桩头标高位置固定并封堵、上端临时封堵，隔断泡沫带在桩头标高位置水平环绕一圈且内圈接触并固定在钢筋笼上、外圈延伸至灌注桩外围，撬杆套管在桩头标高位置绕桩分布且桩内的一端封堵、桩外的一端临时封堵，吊装套管在桩头上部位置绕桩分布且桩内的一端封堵、桩外的一端临时封堵；破除时，去掉临时封堵，撬杆和吊杆分别通过撬杆套管和吊装套管插放在桩头上，千斤顶向上作用在撬杆上，操作控制台控制所有千斤顶同步上顶，吊杆用于连接吊绳起吊。本发明操作简单、施工效率高、成本低、占用空间小，实现了无尘、静音、无损破除。
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公开(公告)号：CN111441776B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202010003856.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于空推过暗挖初衬隧道的机头结构，包括筒状的机头本体，以及设于机头本体端部的延伸段；所述延伸段为与机头本体同轴配置的锥形结构，延伸段的大口端直径与机头本体相同且与机头本体的端部相连；所述机头本体及延伸段的外壁下沿两侧对称安装滑靴板，滑靴板与导槽相适配；所述导槽设于预埋在暗挖隧道垫层内的导槽板上。本发明还公开了一种空推通过暗挖初衬隧道的施工方法。本发明的有益效果为：所述机头结构不配设刀盘，安装滑靴板，采用顶管管材空推过暗挖初衬，暗挖与顶管管材结合，解决现有顶管机无法在硬岩段正常掘进以及暗挖二衬施工周期长等问题，实现顶管管材空推穿过暗挖段施工地下隧道，同时大大缩短工期，降低工程造价，减少人材机投入。
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