-
公开(公告)号：CN111063838A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911171299.6
申请日：2019-11-25
申请人： 武汉理工大学 , 武汉新能源汽车工业技术研究院有限公司 , 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/058 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及锂离子电池制造技术领域，提供了一种无人驾驶测试目标车的动力电池系统及其装配方法，包括固定支架、所述固定支架内部设有若干电池，所述电池中间高度位置设有贴片式温度传感器，所述电池两端设有与其焊接的若干汇流排，所述汇流排两端设有正负极连接线束，所述汇流排远离电池的一侧设有绝缘板，所述绝缘板远离电池一侧设有分体式壳体。本发明可以有效提高动力电池系统的重量比能量密度和体积比能量密度、动力电池系统的灵活性，还可以提高动力电池系统的结构强度、散热性能，满足无人驾驶测试目标车对于动力电池系统的空间需求和使用需求。
-
公开(公告)号：CN110626434A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910777135.1
申请日：2019-08-22
申请人： 武汉理工大学 , 武汉新能源汽车工业技术研究院有限公司 , 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： B62D27/06 , G01M17/007
摘要： 本发明提出一种用于目标假车底盘裙边与边框连接的卡扣式连接结构，包括设置在底盘裙边上的卡扣定位件及设置在底盘边框上的卡扣紧固件，所述卡扣定位件和卡扣紧固件均为一体成型结构，所述底盘裙边和底盘边框通过所述卡扣定位件与卡扣紧固件的咬合卡扣作用可拆卸式地连接在一起。本发明设计的一种用于目标假车底盘裙边与边框连接的卡扣式连接结构，解决了现有技术中底盘裙边与边框连接方式不能承受较大的作用力，且比较复杂、不易组装和拆卸的问题。
-
公开(公告)号：CN116539066A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310557012.3
申请日：2023-05-17
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司 , 武汉达安科技有限公司
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明提供一种惯性测量单元校准方法、装置及设备，该方法包括：确定加速度标准值；当惯性测量单元处于第一安装状态时，获取惯性测量单元的偏心距，根据加速度标准值和偏心距确定第一转速，其中，当惯性测量单元处于第一安装状态时，惯性测量单元偏心安装于转位装置的工作台上，惯性测量单元的待测坐标轴平行于与工作台相连的主轴的径向方向，待测坐标轴垂直于重力方向；控制主轴以第一转速转动，获取待测坐标轴的加速度测量值；根据加速度标准值和对应的加速度测量值，计算得到加速度测量值的示值误差。通过本发明，能够针对惯性测量单元的量程设置一系列加速度标准值，获取各加速度标准值下的加速度测量值并进行校准，提高了校准结果的实用性。
-
公开(公告)号：CN110186477B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811345355.9
申请日：2018-11-13
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 一种方向盘力角计校准装置辅助夹具，Z轴丝杠经轴承装于丝杠滑台底座中部，Z轴丝杠端部装有丝杠滑台手轮，Z轴丝杠两侧的丝杠滑台底座上设有Z轴导向光轴，与Z轴丝杠配合的丝母套装于Z轴导向光轴上，丝杠滑台底座下端经Y轴间距调整直线轴承装于Y轴间距调整滑动光轴上，Y轴间距调整滑动光轴两端经X轴间距调整直线轴承装于两X轴导轨上，丝母上装有固定板，锁紧夹钳装于固定板上；X轴间距调整直线轴承、Y轴间距调整直线轴承侧面装有直线轴承固定螺栓；锁紧夹钳包括夹钳距离调节板、夹钳滑动支撑杆、夹钳距离固定杆、夹钳锁紧手柄。本发明劳动强度减小，工作效率明显提高，该辅助夹具经济适用，实用安全方便，实施效果显著。
-
公开(公告)号：CN110186690A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201810491602.X
申请日：2018-05-22
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 一种滚动车轮爆胎装置，包括前挡板架、后挡板架、支撑轴承、转轴；转轴两端装于支撑轴承内，前挡板架、后挡板架端部均经环装部套装于转轴中部形成张合式组件，用于锁定张合式组件的张开角度的卡销装于前挡板架与转轴连接的环装部上，后挡板架上装有刺锥。本发明采用巧妙的结构、优质的轻型材料最大限度降低设备自身误差，使汽车爆胎后体现出最真实的状态。
-
公开(公告)号：CN110186690B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201810491602.X
申请日：2018-05-22
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 一种滚动车轮爆胎装置，包括前挡板架、后挡板架、支撑轴承、转轴；转轴两端装于支撑轴承内，前挡板架、后挡板架端部均经环装部套装于转轴中部形成张合式组件，用于锁定张合式组件的张开角度的卡销装于前挡板架与转轴连接的环装部上，后挡板架上装有刺锥。本发明采用巧妙的结构、优质的轻型材料最大限度降低设备自身误差，使汽车爆胎后体现出最真实的状态。
-
公开(公告)号：CN110186477A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201811345355.9
申请日：2018-11-13
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 一种方向盘力角计校准装置辅助夹具，Z轴丝杠经轴承装于丝杠滑台底座中部，Z轴丝杠端部装有丝杠滑台手轮，Z轴丝杠两侧的丝杠滑台底座上设有Z轴导向光轴，与Z轴丝杠配合的丝母套装于Z轴导向光轴上，丝杠滑台底座下端经Y轴间距调整直线轴承装于Y轴间距调整滑动光轴上，Y轴间距调整滑动光轴两端经X轴间距调整直线轴承装于两X轴导轨上，丝母上装有固定板，锁紧夹钳装于固定板上；X轴间距调整直线轴承、Y轴间距调整直线轴承侧面装有直线轴承固定螺栓；锁紧夹钳包括夹钳距离调节板、夹钳滑动支撑杆、夹钳距离固定杆、夹钳锁紧手柄。本发明劳动强度减小，工作效率明显提高，该辅助夹具经济适用，实用安全方便，实施效果显著。
-
公开(公告)号：CN113760776A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111159378.2
申请日：2021-09-30
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本申请涉及一种自动驾驶仿真软件协同仿真测试的方法和系统，涉及自动驾驶测试技术领域，包括车辆在环模块和模拟驾驶模块基于MQTT协议将测试场景信息发送至Broker模块；模拟驾驶模块从Broker模块中获取测试场景信息，根据测试场景信息更改车辆在环模块中的虚拟交通车的驾驶行为，并将该更改后的驾驶行为信息发送至Broker模块；车辆在环模块从Broker模块中获取该驾驶行为信息，并将驾驶行为信息导入测试场景信息中，得到新的测试场景信息；待测自动驾驶车辆基于新的测试场景信息进行自动驾驶测试。本申请不仅降低了通信结构的复杂度和通信成本，还可使节点数量的扩展更为灵活简易，满足动态IP通信需求。
-
公开(公告)号：CN112379396B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010529283.4
申请日：2020-06-11
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01S19/23
摘要： 本发明涉及一种汽车卫星导航测试仪时间和距离参数的校准系统及方法，校准系统包括卫星导航信号模拟器、待校汽车卫星导航测试仪、时钟同步板卡、多通道同步触发装置、控制计算机；时钟同步板卡输入端与卫星导航信号模拟器的时钟输出端口相连接，接收来自卫星导航信号模拟器输出的pps信号，输出端并联接至多通道同步触发装置多个输入端口，多通道同步触发装置多个输出端并行接至多个待校汽车卫星导航测试仪的触发接口；控制计算机输出端连接所述卫星导航信号模拟器输入端、时钟同步板卡输入端，通过多通道同步触发装置将脉冲信号转换为触点信号控制对应待校汽车卫星导航测试仪的触发开始/停止；提高对汽车导航测试仪时间和距离校准的准确性。
-
公开(公告)号：CN112379396A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010529283.4
申请日：2020-06-11
申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司
IPC分类号： G01S19/23
摘要： 本发明涉及一种汽车卫星导航测试仪时间和距离参数的校准系统及方法，校准系统包括卫星导航信号模拟器、待校汽车卫星导航测试仪、时钟同步板卡、多通道同步触发装置、控制计算机；时钟同步板卡输入端与卫星导航信号模拟器的时钟输出端口相连接，接收来自卫星导航信号模拟器输出的pps信号，输出端并联接至多通道同步触发装置多个输入端口，多通道同步触发装置多个输出端并行接至多个待校汽车卫星导航测试仪的触发接口；控制计算机输出端连接所述卫星导航信号模拟器输入端、时钟同步板卡输入端，通过多通道同步触发装置将脉冲信号转换为触点信号控制对应待校汽车卫星导航测试仪的触发开始/停止；提高对汽车导航测试仪时间和距离校准的准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.083 秒)
