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公开(公告)号:CN113675449A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110910027.4
申请日:2021-08-09
IPC分类号: H01M8/0662 , H01M8/04119 , H01M8/2485
摘要: 本发明公开了一种氢燃料电池发动机的尾气排放装置,包括电子节气门、排气尾管、导流管、三元催化器、密封环、弹簧等,采用多功能一体化设计,具有将燃料电池发动机排放物集中排放、消除电堆泄漏的氢气与电化学反应残余的氢气、无需辅助电能实现电堆保护罩负压通风等功能,结构简单、适用性强、技术难度低、安装运输方便、制造和维护成本低,适于规模化生产。
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公开(公告)号:CN113675449B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202110910027.4
申请日:2021-08-09
IPC分类号: H01M8/0662 , H01M8/04119 , H01M8/2485
摘要: 本发明公开了一种氢燃料电池发动机的尾气排放装置,包括电子节气门、排气尾管、导流管、三元催化器、密封环、弹簧等,采用多功能一体化设计,具有将燃料电池发动机排放物集中排放、消除电堆泄漏的氢气与电化学反应残余的氢气、无需辅助电能实现电堆保护罩负压通风等功能,结构简单、适用性强、技术难度低、安装运输方便、制造和维护成本低,适于规模化生产。
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公开(公告)号:CN112507526B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202011315427.2
申请日:2020-11-20
IPC分类号: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种燃料电池系统性能预测方法及系统,基于多水平正交分析设计与在线故障诊断方法相结合,通过实验数据与使用环境实测相结合的方式进行燃料电池系统性能预测,可有效避免常规计算分析与建模过程中因物理模型、数学方程和求解方法导致的误差;同时随着数据库的不断完善和补充,该方法的将不断进化,对各不同环境的预测能力和精度也将不断提升。本发明的燃料电池系统性能预测方法,结合数据监控模块和显示装置可将燃料电池系统健康度直观定量的展示给用户。
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公开(公告)号:CN113471483A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110786384.4
申请日:2021-07-12
IPC分类号: H01M8/04082 , H01M8/04029 , B63H21/00
摘要: 本发明公开了一种绿色船舶用高安全型燃料电池发电系统,包括燃料电池发电装置、氢气储/供装置、水热管理装置、机械通风装置、消防装置、安全监控装置和控制/能量管理装置,燃料电池发电装置和氢气储/供装置外均为设置有机械通风口和火焰探测器的自防爆型密闭舱室,通过设有紧急切断阀的双壁管连接,还公开了其安全工作方法;本发明根据涉氢环境危险程度和机械通风,将燃料电池发电模块内部空间采取分区和通风设计,避免了局部聚积氢气浓度较高引发爆炸的隐患,有效提高了燃料电池发电模块的自防爆性能;通过实现了对系统内部氢气泄露过程中风险程度监测和报警,提高了船用燃料电池系统的安全性能。
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公开(公告)号:CN112507526A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011315427.2
申请日:2020-11-20
IPC分类号: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种燃料电池系统性能预测方法及系统,基于多水平正交分析设计与在线故障诊断方法相结合,通过实验数据与使用环境实测相结合的方式进行燃料电池系统性能预测,可有效避免常规计算分析与建模过程中因物理模型、数学方程和求解方法导致的误差;同时随着数据库的不断完善和补充,该方法的将不断进化,对各不同环境的预测能力和精度也将不断提升。本发明的燃料电池系统性能预测方法,结合数据监控模块和显示装置可将燃料电池系统健康度直观定量的展示给用户。
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公开(公告)号:CN110492139A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910713990.6
申请日:2019-08-02
IPC分类号: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , B01F5/00
摘要: 本发明公开了一种用于氢燃料电池的气体混配装置,包括由上端盖、罐体和下端盖形成的圆柱形混配罐,上端盖内侧设置有用于混配气体过滤的过滤器,上端盖外侧依次设置有压力传感器、氧气浓度传感器和超压排空阀,所述的罐体一边侧壁沿切线方向设置有空气进气道和氧气进气道,一边侧壁沿切线方向设置有燃料电池电堆尾气进气道,所述的下端盖上设置有集液器,所述的集液器上设置有液位开关和电磁阀。本发明采用多功能一体化设计和气体旋转混配技术,有效实现对混配气体压力和浓度监测、气体增湿、气液分离和气体过滤,且具有结构简单、技术难度低、安装运输方便、制造和维护成本低,适于规模化生产等优点。
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公开(公告)号:CN108931268A
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201810663491.6
申请日:2018-06-25
IPC分类号: G01D21/02 , H01M8/04492 , H01M8/04828
摘要: 本发明公开了一种燃料电池增湿罐增湿效果测试方法,包括流量分析与增湿效果计算两个部分,流量分析用到了3σ数据处理、牛顿/拉格朗日插值和4阶Runge-Kutta这几种数据处理和数值方法,增湿效果计算部分则根据具体实验数据和湿度计算公式得到最后结果;本发明通过数值运算就能简单、精确地预测增湿罐增湿效果和增湿水补充时间等技术参数,可实现快速预测和计算各工况下燃料电池电堆增湿效果。
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公开(公告)号:CN109707992B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201910029307.7
申请日:2019-01-12
IPC分类号: F17C5/00 , F17C5/02 , B60S5/02 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04089
摘要: 本发明公开了一种多功能充电加氢站,包括固体氧化物燃料电池电堆模块、尾气燃烧室、燃料罐和空气鼓风机,空气鼓风机和燃料罐分别连接空气预热室与催化重整室,催化重整室连接有蒸汽发生器,尾气燃烧室的入口分别与电堆阴极、阳极的尾气出口连通,尾气燃烧室的出口分别与空气预热室及催化重整室的高温尾气入口连通,催化重整室出口与电堆阳极入口连通,空气预热室出口与电堆阴极入口连通;还包括充电装置、加氢装置及电解储氢装置;本发明电堆模块与有机液体装置之间具有良好的匹配联调性,电堆模块的尾气余热可为有机液体脱氢及加氢装置提供所需热量。
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公开(公告)号:CN113471483B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110786384.4
申请日:2021-07-12
IPC分类号: H01M8/04082 , H01M8/04029 , B63H21/00
摘要: 本发明公开了一种绿色船舶用高安全型燃料电池发电系统,包括燃料电池发电装置、氢气储/供装置、水热管理装置、机械通风装置、消防装置、安全监控装置和控制/能量管理装置,燃料电池发电装置和氢气储/供装置外均为设置有机械通风口和火焰探测器的自防爆型密闭舱室,通过设有紧急切断阀的双壁管连接,还公开了其安全工作方法;本发明根据涉氢环境危险程度和机械通风,将燃料电池发电模块内部空间采取分区和通风设计,避免了局部聚积氢气浓度较高引发爆炸的隐患,有效提高了燃料电池发电模块的自防爆性能;通过实现了对系统内部氢气泄露过程中风险程度监测和报警,提高了船用燃料电池系统的安全性能。
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公开(公告)号:CN112687934A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011489596.8
申请日:2020-12-17
IPC分类号: H01M8/2475 , H01M8/0444 , H01M8/04302 , H01M8/04664 , B60L50/72 , B63H21/00
摘要: 本发明公开了一种分布式船用燃料电池发电模块,包括电堆模块箱以及分别连接电堆模块箱的氢气模块箱、空气模块箱和冷却水模块箱,还包括分别与电堆模块箱、氢气模块箱、空气模块箱和冷却水模块箱通信连接的控制器模块;本发明通过将通过电堆模块、氢气模块、空气模块、冷却水模块和控制器模块分布式设计,氢气管路双壁管设计,涉氢空间置换通风设计,避免了局部聚积氢气浓度较高引发爆炸的隐患,安全工作方法通过氢气浓度传感器、声光报警器、气体互锁阀、控制器之间通信,实现了对箱体和双壁管内部氢气泄露过程中风险程度监测和报警,从而有效提高了燃料电池发电装置的自防爆安全性能。
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