一种单缸风冷静音型机组风道结构

    公开(公告)号:CN107642415A

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201711012846.7

    申请日:2017-10-26

    IPC分类号: F02B77/00

    摘要: 本发明公开了一种单缸风冷静音型机组风道结构,所述的底围安装在底架的顶面上,底架的左侧面上设有进气孔,左围板安装在底围的顶面上且左围板靠近底围的左侧面,右围板安装在底围的顶面上且右围板靠近底围的右侧面,中围板安装在底围的顶面上且中围板位于右围板和左围板之间,右隔板安装在右围板和中围板之间,左隔板安装在中围板和左围板之间,发动机安装在中围板内,出风道安装在中围板内且出风道位于发动机的上方,消音器安装在左围板内,消音器安装在发动机上且消音器靠近左隔板。本发明解决了单缸风冷静音机组进风问题,通过设计的风道有效解决进风声噪满足静音机组噪音问题。

    一种静音箱体外壳结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107630748A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201711018670.6

    申请日:2017-10-26

    摘要: 本发明公开了一种静音箱体外壳结构,所述的支腿安装在底架的底面上,前侧门总成安装在底架的顶面上,后侧门总成安装在底架的顶面上,左侧门总成通过左搭扣安装在前侧门总成和后侧门总成上,右侧门总成通过右搭扣安装在前侧门总成和后侧门总成上,上侧门总成通过上搭扣安装在前侧门总成和后侧门总成上,发动机总成安装在下橡胶垫的顶面上,冷却循环系统安装在发动机总成上,发电机总成安装在发动机总成的左侧,机油放油装置安装在底架的前侧面上。本发明一方面解决了拆卸维修不方便的问题,另一方面充分利用较小空间。

    发动机和发电机的连接结构

    公开(公告)号:CN106089414A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610599813.6

    申请日:2016-07-27

    IPC分类号: F02B63/04 F16D1/02

    CPC分类号: F02B63/04 F16D1/02

    摘要: 本发明公开了一种发动机和发电机的连接结构,包括一发电机和一发动机,所述连接结构设于所述发动机的曲轴与所述发电机的电机轴之间;所述连接结构包括一套设于所述发电机电机轴上的一花键套,该花键套的端部插入一连接盘中,所述连接盘与同时与一飞轮固定连接,所述飞轮与所述曲轴连接,所述曲轴的转动能够带动所述飞轮转动。本发明公开了一种发动机和发电机的连接结构,将发动机与发电机的安装精度控制转变成为花键套的装配精度,同时在发电机与发动机安装对接过程中,飞轮壳内部安装变为外部安装,简易了安装的难度。

    一种汽油、柴油混合发电机组及使用方法

    公开(公告)号:CN114165331A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111445387.8

    申请日:2021-11-30

    发明人: 刘忠福 朱正东

    IPC分类号: F02B63/04 F02B77/00 F02D19/08

    摘要: 本发明提供一种汽油、柴油混合发电机组及使用方法,该发电机组包括托板,托板上设置有发电机箱,发电机箱内部设置有用于匹配安装柴油发动机、汽油发动机的安装机构,发电机箱内部设置有根据功率进行调配的发动机调配机构,解决了过去的汽油、柴油不能够联合使用,不能够很好的均衡能耗及功率匹配的问题,本发明结构合理,能够根据外界电路功率的需要进行调配汽油发电机和柴油发电机协调工作,具有较高的能耗匹配效果,节约燃料。

    一种多缸柴油机水冷排气管
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107725158A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711013330.4

    申请日:2017-10-26

    IPC分类号: F01N13/08 F01N3/04 F01N13/00

    摘要: 本发明公开了一种多缸柴油机水冷排气管,所述的右侧板、顶板、底板、后板、前板和左侧板组合焊接安装在一起形成筒体,进水管焊接安装在底板上的安装孔里,出水管焊接安装在顶板上的安装孔里,筒体焊接安装在左侧板上的左端面上,消音器连接法兰焊接安装在筒体的左侧面上,排气主管焊接安装在消音器连接法兰的中心孔里,排气支管焊接安装在排气主管径向方向上,发动机排气口连接法兰焊接安装在排气主管的前侧面上。本发明通过采用水冷排气系统,柴油发电机组在运行过程中温度的明显降低,对机组的输出功率有了较大的提升,同时对机组的噪音降低也有明显的效果。

    一种静音箱体外壳结构用后侧门总成

    公开(公告)号:CN107701308A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201711013328.7

    申请日:2017-10-26

    IPC分类号: F02B77/13 E06B5/20

    CPC分类号: F02B77/13 E06B5/20

    摘要: 本发明公开了一种静音箱体外壳结构用后侧门总成,所述的右竖筋和左竖筋都通过抽芯铆钉固定安装在后门板的前端面上,横筋通过抽芯铆钉固定安装在后门板的前端面上,阻尼板固定安装在后门板的凹槽里且阻尼板与后门板凹槽的底面接触,吸音棉固定安装在后门板的凹槽里且吸音棉顶在阻尼板上,右定位销和左定位销都固定安装在后门板底面上的安装孔里,右水箱支架通过螺栓、螺母、垫圈和弹簧垫圈固定安装在右竖筋的前端面上,左水箱支架通过螺栓、螺母、垫圈和弹簧垫圈固定安装在左竖筋的前端面上。本发明结构简单且紧凑,加工工艺简单且成本低,隔音效果好。

    一种风冷柴油发动机加热塞
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107654316A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711013329.1

    申请日:2017-10-26

    摘要: 本发明公开了一种风冷柴油发动机加热塞,包括接线柱、外壳体、密封圈、补偿丝、填充材料、发热体外壳、加热丝和端盖,所述的接线柱安装在外壳体左端的安装孔里且接线柱外表面与外壳体左端的安装孔之间的接触处安装有密封圈,所述的发热体外壳安装在外壳体右端的安装孔里,所述的补偿丝安装在发热体外壳内且补偿丝左端固定安装在接线柱的右端面上,所述的补偿丝右端焊接安装在加热丝,所述的发热体外壳内安装有填充材料,所述的端盖固定安装在发热体外壳的右端面上,所述的加热丝右端焊接安装在端盖上。本发明利用电加热产生高温的原理,通过对发动机缸内燃油加热点燃,从而提高柴油机在低温下的冷起动性能及降低蓝烟排放。

    带有冷却套的水冷发电机

    公开(公告)号:CN106130258A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610603213.2

    申请日:2016-07-27

    IPC分类号: H02K9/19

    CPC分类号: H02K9/19

    摘要: 本发明公开了一种带有冷却套的水冷发电机,所述发电机具有一前端盖与一后端盖;围绕所述发电机外部设有一水套,该水套设有一连通水套内部的进水管,且该水套介于所述前端盖与所述后端盖之间;其中,所述水套与所述前端盖之间设有一用于密封该水套的前水套盖,所述水套与所述后端盖之间设有一用于密封该水套的后水套盖。本发明公开了一种带有冷却套的水冷发电机,能够在不改变发电机性能的基础上,实现改风冷为水冷结构,降低机组的噪音,并同时满足发电机自身冷却需求。

    一种IP67电机控制器外壳结构及其散热方式

    公开(公告)号:CN110536577B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201910760838.3

    申请日:2019-08-16

    发明人: 刘忠福 朱正东

    IPC分类号: H05K5/06 H05K7/20

    摘要: 本发明公开了一种IP67电机控制器外壳结构及其散热方式,包括外壳,外壳的顶部盖有上盖,外壳的前侧壁设置有固定连接板和CAN口封板,且CAN口封板位于固定连接板的右侧,前侧壁下端镶嵌有散热风扇组,外壳的顶部四壁内腔开有密封沟槽,密封沟槽的内腔底部设置有螺纹钢丝套,外壳的前侧壁中心处上端开有排气螺栓孔,外壳的前侧壁右侧上端开有盲孔,外壳的内腔设置有隔板,外壳的内腔的底部设置有散热器,隔板的顶部左侧设置有IGBT模块,隔板的顶部右侧设置有整流器。本发明解决了电机控制器浸水防护较差,就整体而言防护等级不高,且散热效果不强的问题。

    一种高效能起动发电一体机系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115085469A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210726468.3

    申请日:2022-06-24

    发明人: 刘忠福 朱正东

    摘要: 本发明公开了一种高效能起动发电一体机系统及其控制方法,包括发动机、发电机、PWM整流/逆变器、储能电容、用电负载以及控制器;所述发电机与发动机的转轴连接。本发明通过控制器调控PWM整流/逆变器的工作模式,PWM整流/逆变器处于PWM逆变工作模式时,PWM整流/逆变器将储能电容的电流输入至发电机使其工作,以驱动发动机起动从而带动发电机发电,PWM整流/逆变器处于PWM整流工作模式时,PWM整流/逆变器将发电机输出的电流输入用电负载,向用电负载供电,将发动机起动与发电机发电一体控制,通过发电机起动发动机工作,反之发动机工作后,则带动发电机发电,实现一体调控发动机与发电机,有利于发电设备的操作控制。