高速公路桥梁伸缩缝快速清理设备及清理方法

    公开(公告)号:CN117144838A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311290008.1

    申请日:2023-10-08

    IPC分类号: E01H1/08 E01D19/06

    摘要: 高速公路桥梁伸缩缝快速清理设备及清理方法,涉及公路维护设备技术领域。包括车架底盘,车架底盘上安装有清理刷总成,清理刷总成的前端铰接有位于清理设备最前端的拔头,拔头与吸风连接管之间还连接有复位弹簧,拔头在清理设备进入对伸缩缝进行清理的工况后具有两种位置状态,分别为初始位置状态和撞击护栏后的折弯清理位置状态,拔头还对应连接有用于在拔头转动至折弯清理位置状态时,对拔头位置进行锁定的锁定机构。本发明的清理设备可以对清理死角位置进行自动清理,无需人工辅助清理。

    一种线控底盘用关节臂电驱升降直驱一体化电驱动车桥

    公开(公告)号:CN218021109U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202221992983.8

    申请日:2022-08-01

    发明人: 别宜春 李忠敏

    摘要: 一种线控底盘用关节臂电驱升降直驱一体化电驱动车桥,涉及电控小车技术领域。包括上关节臂、下关节臂、车轮,所述上关节臂的一端连接有第一连接座,第一连接座用于与线控底盘连接,上关节臂的另一端与下关节臂的一端转动连接,下关节臂的另一端与车轮转动连接,所述车轮内安装有轮毂电机,车轮通过轮毂电机与下关节臂转动连接,下关节臂与车轮连接的一端与第一连接座之间铰接有液压升降油缸。本实用新型通过液压升降油缸的伸缩能够实现平台的高度和角度调节。

    一种纯电动高地隙四驱四轮转向无人线控底盘车

    公开(公告)号:CN217969241U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221878588.7

    申请日:2022-07-21

    摘要: 一种纯电动高地隙四驱四轮转向无人线控底盘车,涉及无人车技术领域。包括底盘,底盘的下方设置有左右对称设置的车轮,车轮分别通过悬挂与底盘连接,车轮与悬挂之间均安装有驱动车轮转动的轮毂电机;悬挂的上端与车体之间转动连接,所述车体上还安装有驱动悬挂转动从而带动车轮转向的转向驱动器;本实用新型的底盘离地高度高于0.75米,左右车轮之间的间距大于0.85米,可以在底盘的底部挂接不同的中型作业机具,可以满足不同的作业要求,同时节省底盘上部和侧面的空间,整体结构紧凑,占地小,具有较高的作业灵活性,相对拖拉机驱动,全电力驱动具有环保、节约能源的优点,并且结构紧凑、体积小,减小对作物的损伤。

    一种多轴线控底盘用柔性调节悬臂结构

    公开(公告)号:CN217969158U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221992333.3

    申请日:2022-08-01

    摘要: 一种多轴线控底盘用柔性调节悬臂结构,涉及电控小车技术领域。包括平台,平台两侧分别设置有对称布置的第一摆臂和第二摆臂,所述第一摆臂的中部与平台的侧壁铰接,第一摆臂的一端与第二摆臂的中部铰接,第一摆臂远离第二摆臂的一端、以及第二摆臂的两端均安装有具有行走及转向功能的悬臂车轮总成。本实用新在没有任何液压或者电动机构驱动的基础上实现各车轮的高度自主无动力调节,以适应各种复杂路面状况,有效克服现有技术中的技术问题。

    一种采用分油器装置的液压悬挂行走机构

    公开(公告)号:CN221170217U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323196796.6

    申请日:2023-11-27

    摘要: 一种采用分油器装置的液压悬挂行走机构,涉及车辆液压系统技术领域。包括车架,车架至少配置有一个车轮,车轮通过悬挂模块安装在车架上,悬挂模块上安装有用于车轮控制的液压部件,液压部件对应连接有液压控制系统;所述每个车轮对应有一个分油器,分油器与对应车轮转向时的转向旋转中心同轴线设置,分油器包括有固定部和转动部,固定部固定安装在车架上,转动部固定安装在悬挂模块上、并在悬挂模块转向时随悬挂模块同步转向,液压元件通过分油器与悬挂液压控制系统连接。本实用新型有效缩短了分油器与液压部件之间的管路长度,减小甚至避免了升降过程中与悬挂模块之间产生摩擦碰撞的技术问题。

    一种线控底盘用齿轮传动减速悬架一体式电驱动车桥

    公开(公告)号:CN218021066U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202221992762.0

    申请日:2022-08-01

    摘要: 一种线控底盘用齿轮传动减速悬架一体式电驱动车桥,涉及电控小车技术领域。包括车轮以及带有空心腔体的悬架本体,悬架本体内转动安装有输入轴、轮毂轴以及安装在输入轴与轮毂轴之间的传动轴,输入轴、传动轴之间、传动轴、轮毂轴之间通过齿轮传动连接,所述轮毂轴与车轮之间固定连接;所述悬架本体上还安装有伺服电机,伺服电机的输出轴延伸至悬架本体内、并与输入轴通过锥齿轮传动连接;悬挂本体上还安装有用于车轮制动的刹车装置。本实用新型将减速机构与悬挂整合为一体式结构,有效简化了产品结构,减小了产品体积。

    一种半挂车空气减震式载货平台

    公开(公告)号:CN221293847U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323196793.2

    申请日:2023-11-27

    摘要: 一种半挂车空气减震式载货平台,涉及半挂车技术领域。包括车架,所述车架包括上部框架和下部框架,上部框架和下部框架之间设置有至少一对气囊,每对包括对称布置在车架两侧的两个气囊,车架上还安装有与气囊连接的高度保持装置;所述上部框架和下部框架之间铰接有沿车架宽度方向布置的自动稳定器,自动稳定器相对上部框架和下部框架上下转动连接、并用于保持车架在凹凸不平路面行驶过程中的稳定性。货物安放到平台上面以后,高度保持装置自动调节气囊压力,使得上框架和下框架保持合理间隙,货物和车架之间形成一个空气垫。

    一种纯电二阶自由耦合转向全轮驱动线控模块化行走机构

    公开(公告)号:CN217969650U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221878970.8

    申请日:2022-07-21

    摘要: 一种纯电二阶自由耦合转向全轮驱动线控模块化行走机构,涉及电控车技术领域。包括具有转向和自行走功能的多个电控小车,电控小车之间连接有上装连接架,所述上装连接架与电控小车之间还安装有减速回转支撑,减速回转支撑的减速器输出端连接有第二编码器,减速回转支撑的动力输入端连接有二级转向伺服电机,所述二级转向伺服电机用于通过减速回转支撑驱动电控小车相对上装连接架转向。本实用新型的上装连接架离地高度高于1米,并可以根据作业机具的不同以及作业范围的不同、现场环境的不同配置不同大小的上装连接架,而不同大小的上装连接架可以根据需要配置不同数量的模块化的电控小车,具有较高的组装灵活性,能适应各种复杂环境的作业。

    无人线控底盘车
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307608321S

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202230466395.X

    申请日:2022-07-21

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:无人线控底盘车。
    2.本外观设计产品的用途:自主移动平台,可以搬运物品,也可嫁接众多操作设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。