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公开(公告)号：CN117685042A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410158321.8
申请日：2024-02-04
IPC分类号： E21F11/00
摘要： 本发明涉及救生舱供氧设备技术领域，本发明公开了一种救生舱氧气供给自动化控制装置，包括主体结构以及放氧结构，所述放氧结构通过第一管道与主体结构相连，所述主体结构可安置于放氧结构上，本发明涉及救生舱供氧设备技术领域，本发明，通过主体结构的万向轮便于移动设备，且方便投放和更换氧气罐；通过将放氧结构铺设于救生舱内地面，使每个放氧单元位于救生舱内四角部位最安全的部位，进而在事故发生时，使人员分散在四角部位进行防护和能够有效吸氧生存等待救援；通过主体结构与放氧结构配合，可以直接设定氧气含量对整体救生舱进行供氧，也可根据人员数量，改变每个放氧单元的所供氧的氧气罐数量和氧气流量，提高整体的生存时间。
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公开(公告)号：CN117685042B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410158321.8
申请日：2024-02-04
IPC分类号： E21F11/00
摘要： 本发明涉及救生舱供氧设备技术领域，本发明公开了一种救生舱氧气供给自动化控制装置，包括主体结构以及放氧结构，所述放氧结构通过第一管道与主体结构相连，所述主体结构可安置于放氧结构上，本发明涉及救生舱供氧设备技术领域，本发明，通过主体结构的万向轮便于移动设备，且方便投放和更换氧气罐；通过将放氧结构铺设于救生舱内地面，使每个放氧单元位于救生舱内四角部位最安全的部位，进而在事故发生时，使人员分散在四角部位进行防护和能够有效吸氧生存等待救援；通过主体结构与放氧结构配合，可以直接设定氧气含量对整体救生舱进行供氧，也可根据人员数量，改变每个放氧单元的所供氧的氧气罐数量和氧气流量，提高整体的生存时间。
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公开(公告)号：CN118149415A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410560473.0
申请日：2024-05-08
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，本发明公开了一种隧道施工保障舱用空气净化处理装置与制氧一体装置，包括：风机、风道、保障机构、控制器和水箱；风机设置在所述隧道外部；风道设置在所述隧道内部，所述风道能够与风机通过管路相连接；保障机构设置在所述隧道内部且位于风道的下方；控制器安装在所述保障机构的外部前侧；水箱设置在所述保障机构的外部后侧。该隧道施工保障舱用空气净化处理装置与制氧一体装置，对隧道施工保障舱的空气净化处理和制氧装置进行优化，粪便排泄物降解并净化的水进行处理后，再次利用进行制氧，为制氧一体装置提供稳定的供水源，进而延长制氧一体装置的工作时间，提供更好的工作环境和安全保障。
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公开(公告)号：CN117759323B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410195774.8
申请日：2024-02-22
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，本发明公开了一种隧道施工安全保障舱环境监测装置，包括：安全保障舱和逃生管道，逃生管道设置于安全保障舱的后侧底端，逃生管道的内腔和安全保障舱的内腔相连通；导轨的数量为四个，四个导轨分别设置于逃生管道的内腔四角；主架可滑动的相适配插接于逃生管道的内腔，主架的四角分别可滑动的相适配插接于四个导轨的内腔，主架的顶端后侧左右两端均开设有上下贯穿的伸缩槽，主架的顶端后侧中部开设有挤压槽。可以对逃生管道内部的情况进行准确检测，工作人员可以在紧急情况下快速判断是否可以利用逃生管道进行紧急逃生，有效保障工作人员的安全，有效减少了逃生过程中的不确定性，降低了紧急逃生的风险。
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公开(公告)号：CN117763684A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311820981.X
申请日：2023-12-27
申请人： 中南大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 泰兴市华诚机电制造有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路建设管理有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于有限元分析的保障舱结构的优化方法及装置。该优化方法包括以下步骤：构建保障舱结构的第一有限元模型；在多个不同第一工况下，对第一限元模型进行多次仿真分析，获取与多个不同第一工况一一对应的多个仿真结果；基于多个仿真结果，确定影响舱体结构安全的多个因素；以第一有限元模型为基础模型，以多个因素的因素水平为变量，构建多个不同的第二有限元模型；在多个不同第一工况下，对每个第二限元模型分别进行多次有限元模拟试验，获取与每个第一工况一一对应的多组模拟结果；基于多组模拟结果和预设判断准则，获取参数优化模型。采用该优化方法获取的保障舱刚度、强度和密封性能均未失效，且保障舱的重量相对最轻。
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公开(公告)号：CN118110561A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410540081.8
申请日：2024-04-30
摘要： 本发明涉及隧道建设技术领域，尤其涉及一种隧道施工安全保障舱制氧装置及其方法，包括支撑板，所述支撑板安装在安全保障舱内壁，还包括制氧机构、二氧化碳提取机构、第一气管、第二气管、散热机构、供氧机构、回收机构、第三气管、第四气管和水管，制氧机构和二氧化碳提取机构分别安装在所述支撑板正面上下两端，通过制氧机构制造呼吸用氧，通过二氧化碳提取机构分离安全保障舱内气体的二氧化碳；第一气管和第二气管均安装在所述制氧机构的顶部。实现循环供氧，延长等待救援的工作人员在安全保障舱内存活时间，提升救援成功率，能够借助废气预热对安全保障舱升温，保证工作人员生命体征，还能加强氧气扩散效率，防止工作人员出现缺氧。
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公开(公告)号：CN117823220A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410242645.X
申请日：2024-03-04
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道施工安全保障舱，包括：外壳体、安全仓、缓冲仓、应急仓、金属框架、防护气密机构、防护组件、检测机构、储物仓、通信设备、控制器和应急马桶，所述安全仓设置于外壳体内部。本发明可以通过任意的储存单元和通信设备可以查看隧道内被困人员的人数和位置、是否出现地下水渗透和坍塌情况等信息，以便于救援人员第一时间进行查看，节省宝贵的救援时间，同时被困人员可以查看外界情况，便于被困人员作出判断，第一止逆组件和第二止逆组件之间可以进行自锁并相互作为保险，抵抗各个方向的振动，进一步保证仓门的气密性，同时可以向安全保障舱输送氧气，延长被困人员的生存时间。
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公开(公告)号：CN117759323A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410195774.8
申请日：2024-02-22
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，本发明公开了一种隧道施工安全保障舱环境监测装置，包括：安全保障舱和逃生管道，逃生管道设置于安全保障舱的后侧底端，逃生管道的内腔和安全保障舱的内腔相连通；导轨的数量为四个，四个导轨分别设置于逃生管道的内腔四角；主架可滑动的相适配插接于逃生管道的内腔，主架的四角分别可滑动的相适配插接于四个导轨的内腔，主架的顶端后侧左右两端均开设有上下贯穿的伸缩槽，主架的顶端后侧中部开设有挤压槽。可以对逃生管道内部的情况进行准确检测，工作人员可以在紧急情况下快速判断是否可以利用逃生管道进行紧急逃生，有效保障工作人员的安全，有效减少了逃生过程中的不确定性，降低了紧急逃生的风险。
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公开(公告)号：CN118110561B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410540081.8
申请日：2024-04-30
摘要： 本发明涉及隧道建设技术领域，尤其涉及一种隧道施工安全保障舱制氧装置及其方法，包括支撑板，所述支撑板安装在安全保障舱内壁，还包括制氧机构、二氧化碳提取机构、第一气管、第二气管、散热机构、供氧机构、回收机构、第三气管、第四气管和水管，制氧机构和二氧化碳提取机构分别安装在所述支撑板正面上下两端，通过制氧机构制造呼吸用氧，通过二氧化碳提取机构分离安全保障舱内气体的二氧化碳；第一气管和第二气管均安装在所述制氧机构的顶部。实现循环供氧，延长等待救援的工作人员在安全保障舱内存活时间，提升救援成功率，能够借助废气预热对安全保障舱升温，保证工作人员生命体征，还能加强氧气扩散效率，防止工作人员出现缺氧。
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公开(公告)号：CN118149415B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410560473.0
申请日：2024-05-08
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，本发明公开了一种隧道施工保障舱用空气净化处理装置与制氧一体装置，包括：风机、风道、保障机构、控制器和水箱；风机设置在所述隧道外部；风道设置在所述隧道内部，所述风道能够与风机通过管路相连接；保障机构设置在所述隧道内部且位于风道的下方；控制器安装在所述保障机构的外部前侧；水箱设置在所述保障机构的外部后侧。该隧道施工保障舱用空气净化处理装置与制氧一体装置，对隧道施工保障舱的空气净化处理和制氧装置进行优化，粪便排泄物降解并净化的水进行处理后，再次利用进行制氧，为制氧一体装置提供稳定的供水源，进而延长制氧一体装置的工作时间，提供更好的工作环境和安全保障。
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