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公开(公告)号：CN117759323A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410195774.8
申请日：2024-02-22
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，本发明公开了一种隧道施工安全保障舱环境监测装置，包括：安全保障舱和逃生管道，逃生管道设置于安全保障舱的后侧底端，逃生管道的内腔和安全保障舱的内腔相连通；导轨的数量为四个，四个导轨分别设置于逃生管道的内腔四角；主架可滑动的相适配插接于逃生管道的内腔，主架的四角分别可滑动的相适配插接于四个导轨的内腔，主架的顶端后侧左右两端均开设有上下贯穿的伸缩槽，主架的顶端后侧中部开设有挤压槽。可以对逃生管道内部的情况进行准确检测，工作人员可以在紧急情况下快速判断是否可以利用逃生管道进行紧急逃生，有效保障工作人员的安全，有效减少了逃生过程中的不确定性，降低了紧急逃生的风险。
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公开(公告)号：CN117759323B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410195774.8
申请日：2024-02-22
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，本发明公开了一种隧道施工安全保障舱环境监测装置，包括：安全保障舱和逃生管道，逃生管道设置于安全保障舱的后侧底端，逃生管道的内腔和安全保障舱的内腔相连通；导轨的数量为四个，四个导轨分别设置于逃生管道的内腔四角；主架可滑动的相适配插接于逃生管道的内腔，主架的四角分别可滑动的相适配插接于四个导轨的内腔，主架的顶端后侧左右两端均开设有上下贯穿的伸缩槽，主架的顶端后侧中部开设有挤压槽。可以对逃生管道内部的情况进行准确检测，工作人员可以在紧急情况下快速判断是否可以利用逃生管道进行紧急逃生，有效保障工作人员的安全，有效减少了逃生过程中的不确定性，降低了紧急逃生的风险。
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公开(公告)号：CN118933996A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411208026.5
申请日：2024-08-30
IPC分类号： E21F11/00
摘要： 一种应急救生舱的内部防护机构，本发明涉及应急救生舱技术领域；防护板组件为数个，且分别设置在两侧的槽板相对面以及调节板的相对面上；升降调节机构为四个，且分别两两对称设置在两侧的调节板外侧壁上；升降调节机构的另一侧均与槽板的侧壁连接；防护限位机构为数个，且分别等间距设置在一侧的调节板侧壁上；通过防护板组件的设置方便减少了工人撞击调节板以及槽板时产生的伤害；同时通过板簧层的设置，方便对撞击力进行缓冲；通过升降调节机构的设置方便对应急救生舱本体内的电器元件进行遮蔽，防止工人撞击，产生安全隐患；通过防护限位机构的设置对工人在应急救生舱内的位置进行固定。
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公开(公告)号：CN117822363A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211187483.1
申请日：2022-09-28
发明人： 高春雷 , 何国华 , 徐济松 , 张钰荧 , 张世红 , 周佳亮 , 王鹏 , 张锐 , 刘传 , 宋晓阳 , 刘尚昆 , 何喆 , 邵靖男 , 吴和山 , 牛怀军 , 张玉秀 , 王金栋 , 刘靖伟 , 张洪硕 , 米芮昕 , 张永涛 , 母东福
摘要： 本发明涉及铁路养路设备，尤其是指一种捣固车单弦光电测量方法，在捣固车的两端和中部位置各设有一测量部件安装点，其中一个测量部件安装点安装有激光发射器，另外两个测量部件安装点安装有光电探测器，两个光电探测器用来测量激光发射器发射的激光的偏移量。本发明可实现非接触测量，减少因接触测量带来的误差，并且使用激光弦线测量具有不易磨损、精度高、速度快及使用方便等优点。
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公开(公告)号：CN116561913B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310464250.X
申请日：2023-04-26
IPC分类号： G06F30/17 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q10/20 , G06Q50/26 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 一种基于多因素约束的运营普速铁路精捣方案评价方法，综合对比精捣方案区段重构设计前后的线路平纵断面参数，判断平纵断面重构设计成果是否满足限值要求，保证平纵断面设计参数的合理性，对目标线形不同检测弦长下的不平顺进行评价，对目标线形的行车动力性能进行评价，确保优化后目标线形的平顺性，考虑精捣方案起拨道量大小、变化率、比例，对方案可实施性进行评价，保证精捣方案调整量符合捣固作业特性。本发明根据运营普速铁路有砟轨道精测精捣现状，综合考虑平纵断面设计参数、目标线形平顺性状态、捣固作业可实施性等限制因素，实现平纵断面设计参数合理、捣固作业目标线形平顺(56)对比文件JP H11301478 A,1999.11.02张雨潇.基于平顺性的有砟轨道精捣方案优化及效果评价《.中国优秀硕士学位论文全文数据库-工程科技Ⅱ辑》.2022,正文第1.3.-1.4、2.1-2.5、3.1-3.5、4.1-4.4节，正文第7-59页.龚增进等.客运专线无砟轨道线路平纵断面主要技术参数的研究《.铁道工程学报》.2007,正文第1-7节，正文第170-173页.Siewert Hugelier等.Constraining shapesmoothness in multivariate curveresolution–alternating least squares.《Journal of Chemometrics》.2015,全文.Rin Takano等.Continuous Optimization-Based Task and Motion Planning withSignal Temporal Logic Specifications forSequential Manipulation《.2021 IEEEInternational Conference on Robotics andAutomation(ICRA 2021)》.2021,全文.
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公开(公告)号：CN116561913A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310464250.X
申请日：2023-04-26
IPC分类号： G06F30/17 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q10/20 , G06Q50/26 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F119/02
摘要： 一种基于多因素约束的运营普速铁路精捣方案评价方法，综合对比精捣方案区段重构设计前后的线路平纵断面参数，判断平纵断面重构设计成果是否满足限值要求，保证平纵断面设计参数的合理性，对目标线形不同检测弦长下的不平顺进行评价，对目标线形的行车动力性能进行评价，确保优化后目标线形的平顺性，考虑精捣方案起拨道量大小、变化率、比例，对方案可实施性进行评价，保证精捣方案调整量符合捣固作业特性。本发明根据运营普速铁路有砟轨道精测精捣现状，综合考虑平纵断面设计参数、目标线形平顺性状态、捣固作业可实施性等限制因素，实现平纵断面设计参数合理、捣固作业目标线形平顺和调整量符合捣固作业特性。
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公开(公告)号：CN112252097A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010998028.4
申请日：2020-09-22
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 金鹰重型工程机械股份有限公司 , 中国铁建高新装备股份有限公司 , 株洲时代电子技术有限公司
发明人： 高春雷 , 徐其瑞 , 邢磊 , 何国华 , 王金栋 , 张玉秀 , 徐济松 , 张宝明 , 陈斌 , 王建宏 , 宋晓阳 , 吴和山 , 周佳亮 , 张锐 , 王鹏 , 张世红 , 刘传 , 刘尚昆
摘要： 本发明涉及一种铁路动力装置，尤其是涉及一种采用柴油发动机和以接触网高压电为电源的电动机两种动力作为输入输出静液压力的大功率油电双动力静液压输出装置，包括动力装置和传动装置，所述的动力装置包括柴油发动机和电动机，所述的传动装置包括柴油发动机输入侧的离合器和发动机万向轴、电动机输入侧的联轴器和电动机万向轴，所述的传动装置还包括与液压泵组连接的分动箱，所述的分动箱分别和发动机万向轴、电动机万向轴连接。
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公开(公告)号：CN110952399A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN202010008024.7
申请日：2020-01-06
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁建高新装备股份有限公司 , 金鹰重型工程机械有限公司 , 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁路养护机械，尤其是指一种铁路桥用排水沟挖掘装置，包括支撑臂和挖掘臂，所述的支撑臂一端和清筛机连接，所述挖掘臂的一端和所述支撑臂铰接，另一端安装有挖掘斗轮，所述挖掘臂上还安装有挖掘马达，挖掘马达与挖掘斗轮之间通过链传动或齿轮传动连接，所述支撑臂和挖掘臂之间连接有油缸伸缩装置。本发明所提供的排水沟挖掘装置固定在车架底部，清筛车左右各安装一套挖掘装置，在清筛挖掘导槽之后，回填道砟之前进行排水沟挖掘，可实现桥梁两侧排水沟区域的道砟清理，恢复道床排水性能。
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公开(公告)号：CN110952397A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN202010008033.6
申请日：2020-01-06
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械有限公司 , 中国铁建高新装备股份有限公司 , 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司
IPC分类号： E01B27/02
摘要： 本发明涉及一种铁路养护机械，尤其是指通过伸缩装置安装于车架上的一种配砟车输砟整形设备，包括整形装置和伸缩装置，所述整形装置还安装有可以将边坡下部道砟传输到边坡上部的输砟装置。所述的输砟装置包括输砟导槽，以及安装有驱动马达的输砟链，所述输砟导槽带有线间作业落砟口和边坡作业落砟口。本发明能够在捣固作业前给道心捣固区补砟、道床整形，双向作业，能够适应高边坡以及线间作业，装置能按照边坡以及线间要求整形，并将石砟运送到道心捣固区。
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公开(公告)号：CN116576006A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310699676.3
申请日：2023-06-13
发明人： 高春雷 , 徐其瑞 , 何国华 , 刘传 , 涂序辉 , 邢磊 , 宋晓阳 , 何喆 , 刘尚昆 , 张钰荧 , 王鹏 , 张锐 , 周佳亮 , 吴和山 , 牛怀军 , 王金栋 , 张玉秀 , 刘靖伟 , 张洪硕 , 米芮昕 , 张永涛 , 母东福
摘要： 本发明提供了一种尾气处理及监测系统，包括：尾气处理模块和监测模块；所述尾气处理模块包括至少一个尾气处理单元，每个尾气处理单元均包括：进气连接管、氧化催化器、颗粒物捕集器和出气管；所述氧化催化器和颗粒物捕集器串联连接，氧化催化器的前端设置有进气连接管，颗粒物捕集器的后端与出气管连接；尾气处理单元之间通过连通管并联连接，连通管分别与各个尾气处理单元的进气连接管连接，并与进气管连接；所述监测模块包括至少一个压差监测装置和至少一个温度监测装置；各个压差监测装置和温度监测装置分别对应设置在各个尾气处理单元上。应用本发明可以提高发动机的适用范围。
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