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公开(公告)号：CN112279399B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011246965.0
申请日：2020-11-10
申请人： 江苏电子信息职业学院
IPC分类号： C02F1/00 , C02F1/44 , C02F103/08
摘要： 本发明公开了一种可移动式海水淡化装置，包括依次连接的过滤机构、加压柱塞泵和管式膜机构，过滤机构包括第一过滤区和第二过滤区，第一过滤区与加压柱塞泵进水口相连，海水经该过滤区过滤后进入所述加压柱塞泵内，第二过滤区与管式膜机构的浓缩液出水口相连，浓缩液流过该过滤区后排出，利用第一过滤区内部的过滤板进行过滤工作，再配合驱动机构使用，驱动第一过滤区和第二过滤区内的过滤板移动相向移动，使得第一过滤区和第二过滤区内的过滤板位置互换，利用管式膜机构浓缩液出水口排出的液体对第二过滤区内的过滤板进行反向冲刷清理，除去其表面的杂质，如此反复，既能提高过滤板的过滤效果，又减少人工清理的劳动量，使用更加方便可靠。
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公开(公告)号：CN112279399A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011246965.0
申请日：2020-11-10
申请人： 江苏电子信息职业学院
IPC分类号： C02F9/02 , C02F103/08
摘要： 本发明公开了一种可移动式海水淡化装置，包括依次连接的过滤机构、加压柱塞泵和管式膜机构，过滤机构包括第一过滤区和第二过滤区，第一过滤区与加压柱塞泵进水口相连，海水经该过滤区过滤后进入所述加压柱塞泵内，第二过滤区与管式膜机构的浓缩液出水口相连，浓缩液流过该过滤区后排出，利用第一过滤区内部的过滤板进行过滤工作，再配合驱动机构使用，驱动第一过滤区和第二过滤区内的过滤板移动相向移动，使得第一过滤区和第二过滤区内的过滤板位置互换，利用管式膜机构浓缩液出水口排出的液体对第二过滤区内的过滤板进行反向冲刷清理，除去其表面的杂质，如此反复，既能提高过滤板的过滤效果，又减少人工清理的劳动量，使用更加方便可靠。
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公开(公告)号：CN113895427B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111397673.1
申请日：2021-11-23
申请人： 江苏电子信息职业学院
摘要： 本发明涉及工程机械辅助驾驶技术领域，公开了一种用于混动矿山卡车能量管理的控制方法，包括，步骤1：首先进行系统初始化，对混动矿山卡车的电池SOC目标值设定；步骤2：混动矿山卡车进行全路线往返，根据车辆行驶过程能耗情况路况进行节点分割并记录各节点的GPS，确认节点间路况为上坡、下坡还是水平路段，同时对各节点进行能耗标定，计算各路段间的能耗；步骤3：根据步骤2各节点标定及能耗信息，混动矿山卡车全路线往返进行能量控制。本发明通节点与能耗标定，根据上坡、下坡、水平路况分别进行能量控制，通过控制电池、发动机协同工作，完成下坡的能量回收工作，对于提高运输效率、降低运输成本、减少废气排放有重要的意义。
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公开(公告)号：CN113895427A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111397673.1
申请日：2021-11-23
申请人： 江苏电子信息职业学院
摘要： 本发明涉及工程机械辅助驾驶技术领域，公开了一种用于混动矿山卡车能量管理的控制方法，包括，步骤1：首先进行系统初始化，对混动矿山卡车的电池SOC目标值设定；步骤2：混动矿山卡车进行全路线往返，根据车辆行驶过程能耗情况路况进行节点分割并记录各节点的GPS，确认节点间路况为上坡、下坡还是水平路段，同时对各节点进行能耗标定，计算各路段间的能耗；步骤3：根据步骤2各节点标定及能耗信息，混动矿山卡车全路线往返进行能量控制。本发明通节点与能耗标定，根据上坡、下坡、水平路况分别进行能量控制，通过控制电池、发动机协同工作，完成下坡的能量回收工作，对于提高运输效率、降低运输成本、减少废气排放有重要的意义。
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公开(公告)号：CN214476287U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120891303.2
申请日：2021-04-26
申请人： 江苏电子信息职业学院
摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车营销专业的性能参数展示装置，包括承重板，所述承重板前端靠中间的位置固定安装有控制板，所述承重板底部靠两侧的位置均固定安装有调节杆，所述调节杆的底部固定安装有橡胶垫，所述调节杆上活动安装有调节螺栓，所述承重板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板通过安装螺栓固定安装有安装板，所述安装板上固定安装有刚性玻璃。本实用新型可以通过调节杆以及调节螺栓的设置对展示装置的高度进行调节，这样就可以根据工作环境的不同改变高度，提高实用性，同时，当展示装置处于室外时，还可以通过顶板对展示装置进行防护，期间，倾斜板和导流槽的设置可以对雨水以及灰尘进行去除，提高工作环境。
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公开(公告)号：CN213141251U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202022242886.4
申请日：2020-10-10
申请人： 江苏电子信息职业学院
IPC分类号： B66F5/04
摘要： 本实用新型公开了一种汽车户外抢修用便携式顶升装置，包括底座，所述底座底部的靠两侧位置均开设有第一凹槽，所述底座顶部的靠中心位置开设有第二凹槽，所述第二凹槽内顶部的靠中心位置固定安装有液压缸，所述液压缸的顶部贯穿至第二凹槽的外部。该汽车户外抢修用便携式顶升装置，通过轮架、移动轮、推杆和扶手的配合使用，移动轮使顶升装置具备了可移动的功能，使用者可握住扶手将底座移动至故障车辆处，便于抢修人员对顶升装置进行携带，提高了顶升装置的实用性，液压缸、顶升板、压柱、移动板、固定块和压槽的配合使用，当液压缸使活塞杆推动顶升板对故障汽车进行顶升时，压柱随着顶升板的上升离开压槽内部。
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公开(公告)号：CN214584065U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120831936.4
申请日：2021-04-22
申请人： 江苏电子信息职业学院
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种二手汽车性能检测设备，包括盒体，所述盒体的下表面位于四个边角处均固定连接有缓冲装置，四个缓冲装置均包括第一筒体，所述第一筒体的内侧活动连接有滑垫杆，所述滑动杆的一端外侧表面固定连接有第一弹簧，所述滑动杆的一端位于第一弹簧的外侧表面固定连接有限位块，所述盒体的后侧位于上方活动连接有密封盖，所述密封盖的内侧表面开设有第一凹槽。本实用新型防滑垫可以增加盒体对地面的摩擦力，增加盒体稳固性，提高了实用性，使用者关闭密封盖，密封圈可以减少外侧的灰尘、水分进入到盒体内侧，避免了盒体进入灰尘，导致灰尘对检测器本体造成腐蚀，降低了使用寿命，从而提高了实用性。
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