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公开(公告)号：CN118128542A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410280326.8
申请日：2024-03-12
IPC分类号： E21C50/02
摘要： 一种深海采矿提升立管装置，包含与母船的管船连接装置相连的提升立管，水密箱，电机；提升立管至少包含二节固定连接的管节，管节为双层套管，管节二端设有法兰，内层管、外层管之间空心层和二端法兰焊接形成环形舱；外层管为封闭的圆柱管，该管节被定义为浮力管节，其环形舱被定义为浮力舱；提升立管的下部，至少包含一节在外层管上设有与环形舱连通的注水口、排水口的管节，该管节被定义为压载管节，其环形舱被定义为压载舱；所述注水口、排水口上设有压载水注入、排出的驱动件；所述提升立管的下部还设有固定锚；从而克服现有深海采矿提升立管装置存在自重大、漂移、共振、安装难度大等缺陷，提高深海采矿工作效率。
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公开(公告)号：CN117704192A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311543909.7
申请日：2023-11-17
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明提出了一种内壁腐蚀的海洋管道复合材料修复装置及其修复方法，该装置包括：舱盖，顶部安装水囊，其为一中空结构，其内安装高压水泵和高压气泵；高压水泵用于抽取舱体内的海水，以对水囊充水；高压气泵用于抽取舱盖腔体内的气体，并通入气动电磁阀，以使得舱体外壳体上的气动电磁阀输出端伸出，推动舱门关闭；舱门位于舱体内，舱体内部与连接平台通过螺栓相连，连接平台为镂空圆柱形结构，舱门与连接平台连接，连接部件为弹簧；及移动模块、修复模块和表面处理模块。本发明针对深海内壁管道腐蚀进行原位修复，可自主实现将纤维精确的缠绕在缺陷区域的壳体表面，降低深海维修难度且保证了维修过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN117022524A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310996003.4
申请日：2023-08-09
摘要： 本发明公开了一种用于深海作业的椭球舱，包括舱体外壳和设置于舱体外壳两端的出入孔，舱体外壳沿轴向的中截面对称，位于中截面一侧的舱体外壳至少包括两个舱体外壳单元组，舱体外壳单元组包括若干沿椭球舱轴向切分的舱体外壳单元，每个舱体外壳单元组中的舱体外壳单元厚度相同，不同舱体外壳单元组中的舱体外壳单元厚度不同，且越靠近中截面的舱体外壳单元组中的舱体外壳单元厚度越厚，所有舱体单元外侧面光滑衔接形成流线型的椭圆弧面。通过设置阶梯变厚的椭球舱结构，使得材料分布更加合理，达到了节约材料成本的目的，阶梯变厚的椭球舱与均匀变厚的舱体结构相比，阶梯式的舱体厚度更便于加工，大大降低了加工难度和制造成本。
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公开(公告)号：CN118179697A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410435852.7
申请日：2024-04-11
摘要： 一种深海采矿筛分破碎装置，矿石分拣机和矿石破碎机设置在海底浮力平台上；矿石分拣机对送入机器的矿石进行大、中、小筛分；大矿石自动分流至大矿石堆放区；中矿石自动分流至矿石破碎机，经矿石破碎机破碎后，再重新送回矿石分拣机进行二次筛分；利用流体提升管将小矿石输送至母船。一种深海采矿浮力运输装置，浮球下左边连接固定板、吊装挂钩、回填箱，右边连接吊绳、矿料箱；在吊装挂钩与吊绳设有一根推拉杆，回填箱装填海底泥浆，克服浮球的浮力沉入海底；矿料箱在海底装载矿石达到额定负荷时，推拉杆对吊装挂钩作用自动卸下回填箱，浮球带着矿料箱，上浮至海面，实现将母船上的海底泥浆回填海底，将海底大矿石运输至海面。
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公开(公告)号：CN118083096A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410435844.2
申请日：2024-04-11
摘要： 一种深海采矿浮力运输装置，包含浮球，吊具，回填箱，矿料箱，控制杆；所述回填箱、矿料箱上均设有吊装绳；所述浮球左右二边，至少对称设有一对吊耳，记作左吊耳和右吊耳；所述左吊耳下顺次连接第一吊具、自控挂钩、回填箱吊装绳、回填箱；所述右吊耳下顺次连接第二吊具、矿料箱吊装绳、矿料箱；所述自控挂钩与第二吊具之间水平铰接一根控制杆；所述控制杆长度大于第一吊具与第二吊具之间的垂线间距，所述悬挂在浮球上的矿料箱箱底比回填箱箱底高出h米；应用矿车对矿料箱加载，使控制杆受到的的夹紧力增大，通过控制杆对自控挂钩的反作用力卸载回填箱，利用浮球运载矿料箱上浮，实现深海采矿的浮力运输。
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