一种轮胎结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108790622A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810765180.0

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎结构,轮胎气密层胎冠部位沿周向包覆有一层工作层,该工作层具有热电和压电效应,能够将轮胎温升以及周期性压缩变形的应力转换为电效应,产生的电量能够为轮胎的传感器件供电。该发明一方面能够通过能量转换降低轮胎内壁温度,提升轮胎的安全性;另一方面解决了智能轮胎内部传感器供电问题,同时有利于传感器的微型化,具有重要意义。

    一种轮胎结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208544059U

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201821104143.7

    申请日:2018-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种轮胎结构,轮胎气密层胎冠部位沿周向包覆有一层工作层,该工作层具有热电和压电效应,能够将轮胎温升以及周期性压缩变形的应力转换为电效应,产生的电量能够为轮胎的传感器件供电。该发明一方面能够通过能量转换降低轮胎内壁温度,提升轮胎的安全性;另一方面解决了智能轮胎内部传感器供电问题,同时有利于传感器的微型化,具有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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