一种渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构

    公开(公告)号:CN212426600U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202020146586.3

    申请日:2020-01-23

    IPC分类号: E01C7/32 E01C11/22 E01C7/18

    摘要: 本实用新型提供了一种渐变厚度铺筑的多孔沥青路面结构,包括由上向下依次铺设的多孔沥青上面层、密级配中面层、密级配下面层及基层,其中多孔沥青上面层和所述密级配中面层之间的界面为斜面,沿路面内侧指向外侧的方向逐渐向下倾斜;多孔沥青上面层的厚度沿路面内侧指向外侧的方向逐渐增加;密级配中面层的厚度沿路面内侧指向外侧的方向逐渐减小。本实用新型中的路面结构,通过渐变厚度铺筑的方式实现外车道多孔沥青上面层厚于内车道,使得外车道的空隙总体积大于内车道,雨天容水量更大,提高了排水效果,改善了空隙防堵塞能力。而且更大的空隙总体积使得外车道路面的吸声、消声性能更加优异,与车辆实际行驶时产生的噪声规律更加符合。

    一种耐久型高降噪多孔路面结构

    公开(公告)号:CN212052156U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201922290360.0

    申请日:2019-12-19

    IPC分类号: E01C7/32 E01C7/18 E01C11/22

    摘要: 本实用新型提供了一种耐久型高降噪多孔路面结构,包括由上向下依次铺设的:多孔磨耗层,所述多孔磨耗层的厚度为1cm~1.5cm;上面层,所述上面层为最大公称粒径为9.5mm或13.2mm或16mm或19mm的多孔改性沥青层,所述上面层的厚度为4cm~8cm;在所述上面层下方还依次设置有中面层、下面层和基层。本实用新型中的所述路面结构,通过多孔磨耗层和多孔改性沥青层的面层结构组合形式,使得路面飞散后质量损失率减小至10%以内,渗水系数可提升至8000ml/min以上,噪声降低幅度由3~6dB(A)增大至8dB(A)以上,所述路面结构具有非常优异的耐久性和排水降噪功能。

    一种菱孔型构造吸声板及声屏障

    公开(公告)号:CN217460351U

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202220955507.2

    申请日:2022-04-24

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本实用新型提供了一种菱孔型构造吸声板及声屏障,所述菱孔型构造吸声板包括:金属背板;吸声体,安装在所述金属背板上;金属面层,覆盖在所述吸声体的外表面上,在所述金属面层上分布有多个吸声结构;每个所述吸声结构包括金属面层由吸声体表面向外隆起形成的空腔结构,在所述空腔结构上设置有菱孔形开口。本实用新型所述的菱孔型构造吸声板形成三维吸声结构,可以有效提高交通噪声在屏体表面交替反射的多次吸收率,降低其总体能量。相比于传统的通过改进多孔吸声材料达到降噪目的的技术手段,本申请中的菱孔型构造吸声板能够提供更优的降噪效果。