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公开(公告)号:CN118736474B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411203867.7
申请日:2024-08-30
申请人: 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号: G06V20/50 , G06V10/44 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/082 , G06V10/56 , G01C21/20 , G01B21/28
摘要: 本发明涉及图像识别处理领域,提出了一种基于HIL测试台架的图像辅助测试方法及系统,通过获取HIL测试台架的信号数据的同时,也采集试验操作区和信号控制区的图像,通过图像特征识别进行视觉上的监督和判断,避免了需要由试验员进行巡逻监督,极大地提高了验证试验的效率并且降低了运行的成本,根据图像和信号数据进行双重验证,避免了由于非电气性质的故障导致的试验误差或错误,极大地提高了验证试验的准确性,并且通过图像和信号数据的对照检验,实现了自检的功能,避免了由于检测系统自身的故障导致的实验数据错误,进一步的提高验证试验的稳定性,本发明极大地提高了基于HIL测试台架的验证试验的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN118736474A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411203867.7
申请日:2024-08-30
申请人: 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号: G06V20/50 , G06V10/44 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/082 , G06V10/56 , G01C21/20 , G01B21/28
摘要: 本发明涉及图像识别处理领域,提出了一种基于HIL测试台架的图像辅助测试方法及系统,通过获取HIL测试台架的信号数据的同时,也采集试验操作区和信号控制区的图像,通过图像特征识别进行视觉上的监督和判断,避免了需要由试验员进行巡逻监督,极大地提高了验证试验的效率并且降低了运行的成本,根据图像和信号数据进行双重验证,避免了由于非电气性质的故障导致的试验误差或错误,极大地提高了验证试验的准确性,并且通过图像和信号数据的对照检验,实现了自检的功能,避免了由于检测系统自身的故障导致的实验数据错误,进一步的提高验证试验的稳定性,本发明极大地提高了基于HIL测试台架的验证试验的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN201941855U
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201120020327.7
申请日:2011-01-21
申请人: 江铃汽车股份有限公司
IPC分类号: B62D33/067
摘要: 本实用新型涉及一种汽车翻转支架翻转力调节机构,以及带有该调节机构的翻转支架。一种汽车翻转支架翻转力调节机构,包括紧固套装在左轴套外部的应力臂,所述应力臂的表面开有用于与左支撑座紧固连接的通槽,紧固螺栓通过通槽将应力臂与左支撑座紧固连接;所述应力臂的右侧面还紧固安装有调节座,调节座上带有内螺纹孔,与内螺纹孔相匹配的调节螺栓螺母组件从内螺纹孔插入,调节螺栓与紧固螺栓的轴线相交。还涉及一种采用本实用新型调节机构的汽车翻转支架。本实用新型结构原理非常简单,能简便的进行调节,且调节到位后,有锁紧螺母防止松动,可靠性高。
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公开(公告)号:CN301750735S
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201130179988.X
申请日:2011-06-20
申请人: 江铃汽车股份有限公司
摘要: 1.外观设计产品的名称:汽车仪表台;2.外观设计产品的用途:用于汽车内部多种仪表的组合设置;3.外观设计的设计要点在于新的仪表台造型,针对出口右舵车型;4.该外观设计专利最能表现设计要点的图片在于主视图;后视图、仰视图、俯视图均无设计要点,故省略。
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