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公开(公告)号：CN105008683A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201380064267.0
申请日：2013-11-14
申请人： 沃尔沃卡车公司
发明人： 天野贵文
CPC分类号： F01N3/36 , F01N3/0253 , F01N9/002 , F01N2610/03 , F01N2610/08 , Y02T10/47
摘要： 本发明目的在于提供在燃料供应系统中不会残存燃料，能防止由于燃料的碳化导致的燃料供应系统的堵塞的排气管燃料喷射装置。因此，本发明具有：燃料喷射喷嘴(41)，其向排气管(21)内喷射燃料；供应配管(Lx)，其向燃料喷射喷嘴(41)供应燃料和空气的混合流体；以及控制装置(50)，控制单元(50)具有在再生柴油微粒过滤器(23)的情况下继续进行燃烧直至在供应配管(Lx)内不残存燃料的功能。
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公开(公告)号：CN105008702A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201380064264.7
申请日：2013-11-20
申请人： 沃尔沃卡车公司
CPC分类号： G01K11/00 , F02D41/3809 , F02D2200/0602 , F02D2200/0608 , F02M37/0052 , G01K7/42 , G01K7/427 , G01K15/005 , G01K2013/026 , G01K2205/00
摘要： 本发明的目的在于提供能提高推定燃料路径的各部的燃料温度的精度的燃料温度推定装置。本发明在推定车辆中的燃料路径的各部(例如喷射嘴、蓄能部、高压泵)的燃料温度的燃料温度推定装置中，设有：流量测量装置(SR6)，其测量燃料路径的燃料返回系统(Lf11～Lf17)的燃料流量；以及控制装置(50)，该控制装置(50)具备燃料温度校正单元(53)，燃料温度校正单元(53)基于燃料返回系统(Lf11～Lf17)的燃料流量校正燃料喷射系统(3)中的推定燃料温度，控制装置(50)具有将燃料返回系统(Lf11～Lf17)的燃料流量作为参数推定燃料温度的功能。
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公开(公告)号：CN105008683B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201380064267.0
申请日：2013-11-14
申请人： 沃尔沃卡车公司
发明人： 天野贵文
CPC分类号： F01N3/36 , F01N3/0253 , F01N9/002 , F01N2610/03 , F01N2610/08 , Y02T10/47
摘要： 本发明目的在于提供在燃料供应系统中不会残存燃料，能防止由于燃料的碳化导致的燃料供应系统的堵塞的排气管燃料喷射装置。因此，本发明具有：燃料喷射喷嘴(41)，其向排气管(21)内喷射燃料；供应配管(Lx)，其向燃料喷射喷嘴(41)供应燃料和空气的混合流体；以及控制装置(50)，控制装置(50)具有在再生柴油微粒过滤器(23)的情况下继续进行燃烧直至在供应配管(Lx)内不残存燃料的功能。
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公开(公告)号：CN105008702B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201380064264.7
申请日：2013-11-20
申请人： 沃尔沃卡车公司
CPC分类号： G01K11/00 , F02D41/3809 , F02D2200/0602 , F02D2200/0608 , F02M37/0052 , G01K7/42 , G01K7/427 , G01K15/005 , G01K2013/026 , G01K2205/00
摘要： 本发明的目的在于提供能提高推定燃料路径的各部的燃料温度的精度的燃料温度推定装置。本发明在推定车辆中的燃料路径的各部(例如喷射嘴、蓄能部、高压泵)的燃料温度的燃料温度推定装置中，设有：流量测量装置(SR6)，其测量燃料路径的燃料返回系统(Lf11～Lf17)的燃料流量；以及控制装置(50)，该控制装置(50)具备燃料温度校正单元(53)，燃料温度校正单元(53)基于燃料返回系统(Lf11～Lf17)的燃料流量校正燃料喷射系统(3)中的推定燃料温度，控制装置(50)具有将燃料返回系统(Lf11～Lf17)的燃料流量作为参数推定燃料温度的功能。
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