离心压缩机的转子动平衡调节方法和装置

    公开(公告)号:CN108119384B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201711046215.7

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: F04D27/00 F04D29/66

    摘要: 本发明公开了一种离心压缩机的转子动平衡调节方法和装置,涉及离心压缩机技术领域,可以实现转子在线动平衡。所述方法包括:在离心压缩机机组运行的过程中,实时监测离心压缩机的转子的振动状态;若所述振动状态符合预设振动告警条件,则根据所述振动状态,获取所述转子动平衡偏重的相位和质量;根据所述相位和质量,向所述转子上预先配置的动平衡装置发送在线动平衡调节指令,以便通过调节所述动平衡装置中的配重平衡块,实现所述转子在线动平衡。本发明适用于离心压缩机的转子动平衡调节。

    流量系数0.0169轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108223436A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711481830.0

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0169轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2‑0.65,设计点流量系数Φ1=0.0169,设计点能头系数τ=0.68,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.8091,应用的流量范围为设计点的0.71~1.66。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。

    具有转子在线动平衡功能的离心压缩机

    公开(公告)号:CN108005961A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711045057.3

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: F04D29/66

    摘要: 本发明公开了一种具有转子在线动平衡功能的离心压缩机,涉及离心压缩机技术领域,包括转子和定子,转子包括接收器和动平衡装置,定子包括探头、传送器;探头与传送器连接,传送器与接收器通过无线连接,探头用于采集其与转子外圆之间的距离参数,传送器用于在根据距离参数监测出转子动平衡出现异常时,向接收器发送在线动平衡调节指令相应的控制信号和驱动能量;接收器与动平衡装置连接,动平衡装置配置在转子的主轴上,动平衡装置用于根据接收器接收到的控制信号,利用接收器接收到的驱动能量驱动动平衡装置中的配重平衡块,实现转子在线动平衡。

    焊接叶轮用变位装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117921273A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410338054.2

    申请日:2024-03-25

    IPC分类号: B23K37/00 B23K37/04 B23K31/02

    摘要: 本发明提供了一种焊接叶轮用变位装置,变位装置包括:机架,承载轴,承载轴包括第一端和第二端、以及位于第一端和第二端之间的承载部,承载轴配置为穿设于叶轮,承载部配置为承载叶轮;传动系统,传动系统设置在机架上,传动系统的输出端与第一端与连接,传动系统配置为驱动承载轴回转并相对于机架翻转;固定盘,固定盘与传动系统连接,并位于第一端和承载部之间,固定盘配为用于安装温度补偿装置,固定盘和承载部之间布置有用于容纳温度补偿装置的安装空间。由此,能够减少承载轴对叶轮焊接操作的影响,并可以有选择的将温度补偿装置安装在固定盘,以使变位装置能够满足叶轮等需要预热焊接的待焊接工件的焊接操作。

    流量系数0.0328轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108194414A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711482049.5

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0328轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2-0.65,设计点流量系数Φ1=0.0328,设计点能头系数τ=0.71,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.8454,应用的流量范围为设计点的0.75~1.47。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。