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公开(公告)号:CN118128762A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410215858.3
申请日:2024-02-27
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: F04D17/12 , F04D25/08 , F04D29/58 , H02K7/14 , H02K9/06 , H02K9/19 , H01M8/04014 , H01M8/04089
摘要: 本申请提供了一种燃料电池空压机冷却系统,所属燃料电池空压机冷却技术领域,包括:主体、一级压缩端、冷气出口和二级压缩端;通过使一级压缩端与主体内部的腔室连通,以通过冷气通道将一级压缩端内的一级压缩气引入空压机的主体内部,直接使用一级叶轮压缩后的气体作为空压机主体内部的冷却气体供给,对空压机内部零件进行冷却,代替传统结构的连接管路结构,消除了因连接管路老化、磕碰损坏等隐患所将带来的冷却气供应失败,致使空压机整体损坏等风险,提高了空压机运行的安全性;同时,直接从空压机内部引入冷却气,缩短了冷却气的路径,提高了对空压机的冷却效率和效果。
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公开(公告)号:CN117666663A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311446035.3
申请日:2023-10-31
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: G05D23/30
摘要: 本申请公开了可控膨胀机组工质温度的ORC控制方法及系统,涉及ORC控制技术领域,可以提升膨胀机组运行效率,提高能源利用效率。其中方法包括:在膨胀发电机组运行前,确定ORC控制系统满足启动条件,所述启动条件至少包括ORC控制系统处于无联锁状态;根据采集到的热源进出口的温度测量值,确定目标热源的温差信息;根据所述目标热源的温差信息,调节控制膨胀发电机组及其辅助设备。本申请适用于ORC控制系统对热源进出口温度的稳定调节。
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公开(公告)号:CN117235457A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202310919277.3
申请日:2023-07-25
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: G06F18/20 , G06F18/2113 , G06F18/2131 , G06F18/10 , G01M13/00
摘要: 本申请公开了一种部件剩余寿命预测方法、装置、存储介质及电子设备,其中方法包括:基于预先获取的各修正振动特征值进行计算处理,获得监测部件的预警阈值以及故障阈值;当监测到部件的修正振动特征值大于或者等于预警阈值并且小于故障阈值时,获取当前时刻前、第一预设时长的若干历史修正振动特征值;基于各历史修正振动特征值采用预设目标预测模型进行预测,得到与历史修正振动特征值对应的各历史时刻点对应的第一预测值、以及与各预测时刻点对应的第二预测值;基于各第一预测值、各第二预测值以及各历史修正振动特征值进行计算处理,得到部件的剩余寿命。本申请中的预测方法提高了部件剩余寿命检测过程中进行工程部署后的鲁棒性。
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公开(公告)号:CN117168740A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202310920721.3
申请日:2023-07-25
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: G01M7/02
摘要: 本申请公开了一种部件故障检测方法、装置、存储介质以及电子设备。其中方法包括:获取待检测部件正常工况下、第一预设时长的各第一振动信号以及与各所述第一振动信号对应的第一转速值;基于各所述第一振动信号以及各所述第一转速值进行函数构建,获得反映各特征均值与转速关系的第一函数、以及反映各特征标准差与转速关系的第二函数;获取待检测部件在第二预设时长内的、第二振动信号以及与所述第二振动信号对应的第二转速值;当所述第二转速值满足预设条件时,基于所述第一函数以及所述第二函数对所述第二振动信号进行检测,得到部件故障检测结果。本申请中的方法可以提高故障检测效率。
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公开(公告)号:CN117033857A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311028544.4
申请日:2023-08-14
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: G06F17/10
摘要: 本发明实施例公开了一种滑动轴承载荷的确定方法、装置、设备及介质,该包括在船体静置状态下,建立船体坐标系;基于船用设备的转子的当前位姿,建立转子坐标系;获取转子坐标系相对于船体坐标系的偏转角度、船体横荡的加速度、船体垂荡的加速度及在船体非浮动状态下的滑动轴承负载;根据转子坐标系相对于船体坐标系的偏转角度、船体横荡的加速度、船体垂荡的加速度及在船体非浮动条件下的滑动轴承负载,得到在船体浮动状态下的滑动轴承载荷,由此该方法充分考虑船体运动的影响,所得到的滑动轴承载荷与实际情况相近,提高设备运行的安全性。
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公开(公告)号:CN118499265A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410623019.5
申请日:2024-05-20
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: F04D27/00 , F04D17/10 , G06F18/10 , G06F18/214 , G06N3/0499 , G06N3/084
摘要: 本申请公开离心式压缩机的状态监测方法、装置、介质及设备,包括:获取压缩机运行时的实时热力参数,根据实时热力参数,分别计算压缩机的多变能量头实际值和多变效率实际值;获取压缩机运行时的实时转速和实时流量,基于实时转速、实时流量和预设的能量头和效率预测模型,分别得到多变能量头预测值和多变效率预测值;基于多变能量头的实际值与多变能量头预测值的第一差值和多变效率实际值与多变效率预测值的第二差值,确定压缩机的状态,涉及的参数较少,因此计算量少,耗时短,能够精确且及时地监测压缩机的状态。
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公开(公告)号:CN117150236A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310920729.X
申请日:2023-07-25
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: G06F18/20 , F04D27/00 , G01M13/00 , G01M13/045 , G01M13/021 , G01M13/022 , G01M13/023 , G01M13/028 , G06F18/10 , G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/04
摘要: 本发明公开了一种离心压缩机故障诊断方法及装置、存储介质、计算机设备,属于故障诊断技术领域,主要在于解决现有技术对离心压缩机的运行状态监测不到位,故障诊断不全面的问题,包括获取各个部件的运行状态数据以及系统出入监测数据,并对上述数据进行数据清洗处理,得到待分析数据;确定与各个部件相对应的部件故障评价指标,并基于部件故障评价指标对待分析运行状态数据进行指标评价处理,确定部件指标偏差项;和/或,获取气动故障评价指标,并基于预训练的气动映射模型对待分析系统出入监测数据进行指标评价处理,确定气动指标偏差项;基于上述指标偏差项确定对应的故障类型,并基于故障类型进行故障报警。
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公开(公告)号:CN117553036A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311746641.7
申请日:2023-12-18
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要: 本申请提供了一种两级气浮空压机冷却系统,所属空压机技术领域,包括:主轴、定子、壳体和冷却通道,定子、壳体和主轴采用一体化设计,能够更好的导热,从而帮助空压机散热,还能减小整机尺寸和重量,有利于空压机的小型化;冷却通道用于对壳体进行冷却,通过将冷却通道的进入端和排出端设置在壳体的同一端,使冷却介质在壳体中能够往复流动,在水冷通道中形成循环冷却回路,使冷却介质流通时温度更均匀,进而使壳体及壳体内部件冷却更加均匀,提高空压机散热的均匀性,冷却效果好,防止空压机内部件因散热不均匀产生温度梯度出现热弯曲变形的情况,对空压机进行有效冷却,保证空压机正常、稳定运行,延长空压机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117148880A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311020682.8
申请日:2023-08-14
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: G05D13/62
摘要: 本发明涉及旋转机械系统的建模技术领域,并公开了一种基于全自由度基础运动的转子建模方法、装置、存储介质及计算机设备。其中方法包括首先确定转子系统,进而建立包括整体坐标系在内的多个运动坐标系,然后获取转子角速度和基础角速度,计算得到相对于整体坐标系的合成角速度,再获取转子系统内圆盘质心与整体坐标系之间的位移向量,计算得到圆盘质心相对于整体坐标系的绝对速度,并计算得到圆盘的动能,最终获取转子系统的势能,将圆盘动能和转子系统势能代入转子系统的拉格朗日方程中,生成转子系统的转子动力方程。上述方法全面考虑转子系统的全自由度的基础运动状态,能够提供准确全面的转子动力方程,数学框架清晰,具有较广的适用范围。
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公开(公告)号:CN221257170U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202323453106.0
申请日:2023-12-18
申请人: 沈鼓集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要: 本申请提供了一种两级气浮空压机,所属空压机技术领域,包括:主轴、壳体、一级半开式压缩组件和二级半开式压缩组件;定子、壳体和主轴采用一体化设计,能够更好的导热,从而帮助空压机散热,还能减小整机尺寸和重量,有利于空压机的小型化;一级半开式压缩组件用于对气体进行一级压缩,并在一级压缩腔室内压缩产生一级压缩气体;二级半开式压缩组件用于对气体进行二级压缩,并在二级压缩腔室内压缩产生二级压缩气体,由于冷却腔室与一级压缩腔室连通,能够将部分压缩气体引入机壳组件中,一级压缩气体对壳体、主轴以及其他壳体内部组件进行冷却,利用高压气流带走空压机运行零件摩擦产生的热量,进而提高空压机内零部件的使用寿命。
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