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公开(公告)号：CN116147493A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111397201.6
申请日：2021-11-23
申请人： 沈阳铁道科学技术研究所有限公司 , 河南星源信息技术有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道电路信息接收单元线圈安装位置检测工装，其特征在于，包括：测量主机、位移传感器杆件、位移传感器滑块、激光测距传感器、钢轨卡具和水平泡，所述测量主机上安装有所述激光测距传感器，所述测量主机与所述位移传感器滑块固定连接。本发明提供的轨道电路信息接收单元线圈安装位置检测工具，将位移传感器滑块、激光测距传感器与测量主机固定连接集成于一体，采用钢轨卡具快速安装并以水平泡为基础快速调平，通过将及信息传输于芯片进行精准计算，得到测量值，具有结构精简、小巧、易于操作、清晰显示、计算精准、易于携带的特点。
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公开(公告)号：CN216745944U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122882246.4
申请日：2021-11-23
申请人： 沈阳铁道科学技术研究所有限公司 , 河南星源信息技术有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轨道电路信息接收单元线圈安装位置检测工装，其特征在于，包括：测量主机、位移传感器杆件、位移传感器滑块、激光测距传感器、钢轨卡具和水平泡，所述测量主机上安装有所述激光测距传感器，所述测量主机与所述位移传感器滑块固定连接。本实用新型提供的轨道电路信息接收单元线圈安装位置检测工具，将位移传感器滑块、激光测距传感器与测量主机固定连接集成于一体，采用钢轨卡具快速安装并以水平泡为基础快速调平，通过将及信息传输于芯片进行精准计算，得到测量值，具有结构精简、小巧、易于操作、清晰显示、计算精准、易于携带的特点。
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公开(公告)号：CN116147556A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111397230.2
申请日：2021-11-23
申请人： 沈阳铁道科学技术研究所有限公司
摘要： 本发明提供的一种应答器传输单元天线安装位置的检测工具，包括测量主机、位移传感器杆件、位移传感器滑块、激光测距传感器、钢轨卡具、折叠架组；所述移传感器杆件有两个，两个所述移传感器杆件平行设置，两个所述移传感器杆件均与所述折叠架组连接。本发明提供的一种应答器传输单元天线安装位置的检测工具,通过钢轨卡具实现与钢轨的快速固定连接，通过位移传感器测量应答器传输单元天线相对钢轨中心的水平距离偏差，所述激光测距传感器测量应答器传输单元天线距轨面的高度，并通过测量多个点的高度，测量主机依据多点高度计算出应答器传输单元天线角度，替代人工测量、计算带来的误差，提高测量精度和效率，减少人工操作误差和工作量。
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公开(公告)号：CN106530936A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201710036354.5
申请日：2017-01-17
申请人： 河南星源信息技术有限公司
IPC分类号： G09B25/00
CPC分类号： G09B25/00
摘要： 本发明提供了一种便携式动车组ATP车载设备模拟演练装置，包括:中央处理模块(20)、模拟控制模块、图形图像处理模块(18)、人机互动模块和电源模块(19)。中央处理模块(20)与模拟控制模块、图形图像处理模块(18)和人机互动模块连接，电源模块(19)与中央处理模块(20)、人机互动模块和功能处理模块连接，功能处理模块通过硬线与中央处理模块(20)连接。特点在于，针对上述现有技术中设备庞大、投资高和培训效率低的问题，本发明提供一种便携式动车组ATP车载设备模拟演练装置。
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公开(公告)号：CN106741005A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710036353.0
申请日：2017-01-17
申请人： 河南星源信息技术有限公司
摘要： 本发明提出了一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统，包括：移动发码设备(1)、基础数据模块(3)、定时运行控制模块(2)、模拟列车位置模块(4)、模拟列车运行全程记录模块(5)、人机交互模块(6)和操作台(7)。基础数据模块(3)、定时运行模块、模拟列车运行全程记录模块(5)和模拟列车位置模块(4)组成系统主体部分，人机交互模块(6)、操作台(7)组成系统外置操作部分，移动发码设备(1)作为远程监控设备；系统主体通过硬线方式与外置操作部分连接，系统主体通过无线网络与远程监控设备连接。优点在于，模拟动车运行情况，支持一对多式培训；有效提高学员培训效率，使学员快速掌握列车动力特性及驾驶技巧。
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公开(公告)号：CN115236437A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210856161.5
申请日：2022-07-15
申请人： 河南星源信息技术有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种车载设备TCR单元功能智能检测方法，包括以下步骤：S1通过计算机对中心频率和低频频率编码序列处理；S2计算机将编码序列自动循环发送给轨道信号发码单元，车载设备TCR单元接收数据后并发送给主机单元，主机单元接收分析后生成相应的轨道信号并在主机单元的显示屏上显示；S3主机单元将生成的轨道信号进行编码传输给MVB主站单元，MVB主站单元将编码信息传输给计算机并解码，然后重新编码序列处理；S4计算机自动比对步骤S3中中心频率和低频频率的编码和步骤S1中的中心频率和低频频率编码；实现了自动化、智能化对车载设备TCR单元功能进行检测，大大提升了检测效率，也提高了检测精度，还可以通过计算机实现对检测数据的信息化管理。
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公开(公告)号：CN115236437B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210856161.5
申请日：2022-07-15
申请人： 河南星源信息技术有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种车载设备TCR单元功能智能检测方法，包括以下步骤：S1通过计算机对中心频率和低频频率编码序列处理；S2计算机将编码序列自动循环发送给轨道信号发码单元，车载设备TCR单元接收数据后并发送给主机单元，主机单元接收分析后生成相应的轨道信号并在主机单元的显示屏上显示；S3主机单元将生成的轨道信号进行编码传输给MVB主站单元，MVB主站单元将编码信息传输给计算机并解码，然后重新编码序列处理；S4计算机自动比对步骤S3中中心频率和低频频率的编码和步骤S1中的中心频率和低频频率编码；实现了自动化、智能化对车载设备TCR单元功能进行检测，大大提升了检测效率，也提高了检测精度，还可以通过计算机实现对检测数据的信息化管理。
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公开(公告)号：CN216283354U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122883819.5
申请日：2021-11-23
申请人： 沈阳铁道科学技术研究所有限公司
摘要： 本实用新型提供的一种应答器传输单元天线安装位置的检测工具，包括测量主机、位移传感器杆件、位移传感器滑块、激光测距传感器、钢轨卡具、折叠架组；所述移传感器杆件有两个，两个所述移传感器杆件平行设置，两个所述移传感器杆件均与所述折叠架组连接。本实用新型提供的一种应答器传输单元天线安装位置的检测工具,通过钢轨卡具实现与钢轨的快速固定连接，通过位移传感器测量应答器传输单元天线相对钢轨中心的水平距离偏差，所述激光测距传感器测量应答器传输单元天线距轨面的高度，并通过测量多个点的高度，测量主机依据多点高度计算出应答器传输单元天线角度，替代人工测量、计算带来的误差，提高测量精度和效率，减少人工操作误差和工作量。
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公开(公告)号：CN220772583U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322331786.2
申请日：2023-08-29
申请人： 沈阳铁道科学技术研究所有限公司
发明人： 焦琳 , 王伟 , 徐绍辉 , 翟晓宇 , 姜波 , 王冰 , 窦广旭 , 赵辉 , 陶岩 , 刘庆新 , 张艳敏 , 胡海龙 , 尹雨 , 曹英杰 , 于浩 , 毕艳红 , 关欣 , 颜明昊 , 焦艳阳
摘要： 本实用新型属于动车组轮对技术领域，提供了一种模拟动车组轮对转动的动车组轮对驱动装置，包括柜体、驱动电机、传动机构和转数传感器，所述驱动电机设于所述柜体的内部且用以驱动所述传动机构转动，所述传动机构伸出所述柜体且连接有动车组轮对，所述转数传感器与所述传动机构连接用以检测所述传动机构的转数。一种模拟动车组轮对转动的动车组轮对驱动装置通过驱动电机驱动传动机构转动，传动机构转动带动动车组轮对转动，进而实现了模拟动车组轮对转动的过程。动车组轮对转动过程中可以使用现有的测试设备对动车组轮对进行作业测试，解决了目前没有可以模拟动车组轮对转动的设备的问题。
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公开(公告)号：CN216561463U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123157918.1
申请日：2021-12-15
申请人： 河南星源信息技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种动车组车辆司控驱动及工况控制监测装置，包括第一处理器和第二处理器，所述第一处理器电性连接输入信号转换电路，所述输入信号转换电路电性连接有能够与司控驱动装置连接的信号输入接口，所述第二处理器电性连接有输出信号转换电路和输出信号采集电路，所述输出信号转换电路和输出信号采集电路同时电性连接有能够与ATP主机连接的信号输出接口，所述第一处理器和第二处理器均连接有通信接口，两个所述通信接口同时连接于上位机上；本实用新型体积小、设计简单，便于制造，降低了成本，利于运用到模拟测试仿真平台的使用，便于推广。
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