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公开(公告)号：CN116142409A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211490798.3
申请日：2022-11-25
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种燃料舱在单壳体状态下的建造方法，包括以下步骤：将燃料舱总段分成双层底分段、横隔舱分段、舷侧分段、甲板分段建造；在总组场地布置总组胎架；根据总组顺序进行燃料舱分段的吊装总组；燃料舱总段总组完成后形成完整的舱室，在舱室内充气进行密性试验；燃料舱密性试验结束后在舷侧开设舱壁工艺孔；进行燃料舱内部的冲砂涂装工作；燃料舱内围护系统的施工；燃料舱围护系统施工完后进行舱壁工艺孔的封闭，进行燃料舱的整体吊装搭载。本发明的一种燃料舱在单壳体状态下的建造方法，针对燃料舱单壳体状态的特点，解决燃料舱精度要求高而燃料舱单壳体状态容易产生变形的问题，确保了燃料舱在单壳体状态下的建造精度及完整性。
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公开(公告)号：CN116142413A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211474599.3
申请日：2022-11-23
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种化学品船U型总段运输的方法，该方法设计出专用的运输化学品船U型总段的组合工装，包括运输平板车、运输门架，端挡槽钢、不锈钢连接板、压铁和垫木，对以甲板分段为基面横向连接横隔舱分段并搭载两个相对纵隔舱的P面纵隔舱分段的U型总段总组后的异地长途运输，该方法防止了U型总段运输过程中经过颠簸路段使的晃动，提高了U型总段运输的安全性。
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公开(公告)号：CN116164910A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211497958.7
申请日：2022-11-25
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
IPC分类号： G01M3/36
摘要： 本发明涉及一种超宽型薄壁舱室的密性试验方法，该方法包括以下步骤：步骤1、封堵薄壁舱室的所有临时工艺孔；在薄壁舱室的中间及两侧总组接缝处分别设置监测点；步骤2、薄壁舱室在测试压力下估算的变形情况和计算的变形情况对比，如果变形偏差不超过10mm，则进行下一步；步骤3、将测试压力按照从小到大均匀分为若干档气压值，测量不同档位下薄壁舱室的变形情况，相同气压下变形偏差不超过设定范围；步骤4、加压至测试压力后，静置测量薄壁舱室的变形情况并检验气密性。通过本发明的方法对薄壁舱室进行气密性检测，在吊装前完成气密性检测避免吊装完成后拆除围护系统的问题。
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公开(公告)号：CN117885868A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410065362.2
申请日：2024-01-17
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种大型LNG船斜壁管安装方法及半永久式管支架，通过将斜壁管的安装工序前移至分段总组阶段，并通过在舷顶分段上安装半永久式管支架，利用半永久式管支架对斜壁管进行临时支撑，能够避免后续分段翻身过程中斜壁管的位置产生偏移，有效提高了斜壁管的安装精度和安装效率，满足总段翻身搭载时管子固定的安全要求，提高了船舶建造效率，降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN116062118B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211474600.2
申请日：2022-11-23
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于集装箱船绑扎桥的吊装方法，该方法通过将绑扎桥总段划分为多个绑扎桥片段进行分段建造，再通过在绑扎桥片段上安装翻身主钩吊环以及翻身副钩吊环，完成绑扎桥总组以及绑扎桥总段的吊装。本发明的方法通过在绑扎桥立柱上端设置翻身主钩吊环，在绑扎桥立柱下端设置翻身副钩吊环，实现绑扎桥的翻身总组和搭载安装，同时避免了翻身主钩吊环拆除时，平台板部件油漆修补的工作，缩短了施工周期，同时降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN116062118A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211474600.2
申请日：2022-11-23
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于集装箱船绑扎桥的吊装方法，该方法通过将绑扎桥总段划分为多个绑扎桥片段进行分段建造，再通过在绑扎桥片段上安装翻身主钩吊环以及翻身副钩吊环，完成绑扎桥总组以及绑扎桥总段的吊装。本发明的方法通过在绑扎桥立柱上端设置翻身主钩吊环，在绑扎桥立柱下端设置翻身副钩吊环，实现绑扎桥的翻身总组和搭载安装，同时避免了翻身主钩吊环拆除时，平台板部件油漆修补的工作，缩短了施工周期，同时降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN114475963B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202111453747.9
申请日：2021-12-01
申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司
IPC分类号： B63B73/20
摘要： 本发明公开了一种LNG船液穹区域围护系统安装装置及安装方法，所述安装装置包括若干个横梁、若干个立柱、伸缩梁、斜梯、调节底座、工作区平台、可拆平台及风管电缆通道，所述调节底座安装于围护系统平台顶层，所述立柱横向成排、纵向成列安装于所述调节底座上，每列所述立柱、每排所述立柱通过所述横梁连接，所述横梁由下至上设置有多层，所述横梁的端部与所述立柱连接处安装有所述伸缩梁，所述伸缩梁的上部安装有环状可拆卸平台。本发明的伸缩梁采用零件组合的方式，设置第一和第二伸缩梁、可拆平台，零件组装方便，围护系统安装过程中拆除也非常便利，且制作简单，通用性好。
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公开(公告)号：CN114735154B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111457342.2
申请日：2021-12-01
申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种薄膜型LNG舱底层楼梯建造方法，包括以下步骤：步骤一、第一横梁与第一扶梯连接，并依次安装楼梯扶手与第二扶梯；步骤二、安装拉索与手拉葫芦，起吊前拆除第二斜梯，安装第三斜梯，通过手拉葫芦将斜梯起吊至离底层一定距离；步骤三、依次安装斜梯下方底层区域的螺柱与绝缘箱；步骤四、缓慢松开手拉葫芦将斜梯放下；步骤五、拆除第三斜梯与木垫块，拉近手拉葫芦保证斜梯不下降；步骤六、保证第一斜梯处于悬空状态，在绝缘箱上安装波纹板；步骤七、在波纹板的凹槽内放置木垫块并铺胶合板进行保护，缓慢松手拉葫芦向下将手拉葫芦放置在胶合板上。本发明的楼梯建造方法操作简单，能满足所有GTT MARKⅢ薄膜型LNG舱底层围护系统的安装。
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公开(公告)号：CN115180088A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210663171.7
申请日：2022-06-13
申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种LNG船舷侧工艺孔分段的安装方法，该方法通过将LNG船舷侧工艺孔分段与悬挑平台连接为整体，并对LNG船舷侧工艺孔分段与悬挑平台连接的整体进行重心调节后，将LNG船舷侧工艺孔分段安装到舷侧工艺孔上，完成LNG船舷侧工艺孔分段的安装。本发明的方法通过将悬挑平台与LNG船舷侧工艺孔分段连接固定，通过吊装悬挑平台，将舷侧工艺孔分段平稳不倾斜的安装到工艺孔内，提高了安装效率，缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN115557369A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211026390.0
申请日：2022-08-25
申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱船大线型分段的翻身方法，该方法通过龙门吊的上小车和下小车分别与大线型分段的翻身主钩吊环和外板上的翻身副钩吊环连接固定后先进行抬升，抬升完成后将下小车与分段平台板上的翻身副钩吊环连接进行大线型分段的翻身。本发明的方法通过使用吊排3使上小车与翻身主钩吊环连接并抬升时，在抬升过程中保持大线型分段的平行抬升，提高了大线型分段翻身过程的稳定性和安全性。
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