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公开(公告)号：CN216565458U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202220029685.2
申请日：2022-01-06
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北省高速公路延崇管理中心
Abstract: 本实用新型涉及一种低温环境通讯装置，属于低温通讯技术领域，解决了冬季低温环境下由于通讯模块在低温状态无法维持正常工作导致的通讯中断的问题。本实用新型包括：箱体和通讯天线；所述箱体内部设置通讯模块和加热模块；所述加热模块用于对所述箱体内的气体进行加热；所述通讯天线设置在所述箱体的外部，用于接收和发射信号。本实用新型通过箱体对内部的通讯模块进行保温，并通过加热模块提供热量使箱体内部空气升温，实现了对通讯模块的升温和保温，保证通讯模块的正常运行，确保通讯稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117708192A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311544605.2
申请日：2023-11-20
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/2455 , G06F16/23 , G06N5/022
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于大数据城市指标知识图谱的数据处理方法，包括：获取目标地区多个历史年份的城市宏观大数据，生成原始指标集；从原始指标集中选取优先级最高的第一城市指标，并确定以所述第一城市指标为前置指标的各第二城市指标，从而生成可用指标集；在所述可用指标集内逐次抽取多个指标组合，分别学习同一年份内各指标组合与所述第一城市指标间的数据关系，确定最佳指标组合和最佳数据模型；返回所述选取第一城市指标的操作，直到所述原始指标集中的城市指标均选取；根据各城市指标对应的最佳指标组合和最佳数据模型，构建以各城市指标为节点的知识图谱。本实施例通过量化形式明确大量城市指标之间的复杂数据关系。
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公开(公告)号：CN117275274B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311540776.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种常规公交出行信息识别方法、设备和介质，涉及交通规划与治理领域。其中，方法包括：获取手机信令数据，以及公交车GPS数据和IC卡数据；从GPS数据中提取各车次的时空轨迹点集合；从IC卡数据中提取各车次停靠时的轨迹点进行补充；根据各车次最终的时空轨迹点集合，判断所述手机信令数据中各出行链的轨迹点是否与各车次出现时空重合，识别出行方式可能为常规公交的候选出行链集合；根据各候选出行链中各片段的速度特征识别两端接驳方式并剔除异常候选出行链；将最终的候选出行链集合中的各出行链及其两端接驳方式，共同作为常规公交出行信息。本实施例替代传统的(56)对比文件CN 114363842 A,2022.04.15JP 2015210641 A,2015.11.24US 2003210160 A1,2003.11.13WO 2014061111 A1,2014.04.24温馨;陈龙.基于多源数据的公交客运廊道识别方法.交通与运输.2020,(第01期),全文.钟舒琦;邓如丰;邓红平;蔡铭.基于兴趣点与导航数据的手机信令数据出行方式识别.中山大学学报(自然科学版).2020,(第03期),全文.
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公开(公告)号：CN117275274A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311540776.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种常规公交出行信息识别方法、设备和介质，涉及交通规划与治理领域。其中，方法包括：获取手机信令数据，以及公交车GPS数据和IC卡数据；从GPS数据中提取各车次的时空轨迹点集合；从IC卡数据中提取各车次停靠时的轨迹点进行补充；根据各车次最终的时空轨迹点集合，判断所述手机信令数据中各出行链的轨迹点是否与各车次出现时空重合，识别出行方式可能为常规公交的候选出行链集合；根据各候选出行链中各片段的速度特征识别两端接驳方式并剔除异常候选出行链；将最终的候选出行链集合中的各出行链及其两端接驳方式，共同作为常规公交出行信息。本实施例替代传统的居民出行抽样调查。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117252745B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311540774.9
申请日：2023-11-20
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种公共服务设施选址方法、装置及计算机设备，所述方法包括：获得指定地理区域的基础数据，所述基础数据与区域的人口、土地、建设相关；基于基础数据计算确定地理区域中每个片区的人口分布信息与公共服务设施分布信息的匹配度；基于匹配度及第一阈值确定与满足所述第一阈值的匹配度对应的目标片区；基于对应目标片区的基础数据及公共服务设施建设需求确定约束条件，所述约束条件用于公共服务设施的选址；至少基于约束条件构建公共服务设施选址模型；基于公共设施选址模型确定待规划区域或待规划片区的公共设施建设地址。本发明的方法涉及计算机技术领域，能够对公共服务设施进行更贴近民众真实服务需求的选址。
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公开(公告)号：CN117708192B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202311544605.2
申请日：2023-11-20
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/2455 , G06F16/23 , G06N5/022
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于大数据城市指标知识图谱的数据处理方法，包括：获取目标地区多个历史年份的城市宏观大数据，生成原始指标集；从原始指标集中选取优先级最高的第一城市指标，并确定以所述第一城市指标为前置指标的各第二城市指标，从而生成可用指标集；在所述可用指标集内逐次抽取多个指标组合，分别学习同一年份内各指标组合与所述第一城市指标间的数据关系，确定最佳指标组合和最佳数据模型；返回所述选取第一城市指标的操作，直到所述原始指标集中的城市指标均选取；根据各城市指标对应的最佳指标组合和最佳数据模型，构建以各城市指标为节点的知识图谱。本实施例通过量化形式明确大量城市指标之间的复杂数据关系。
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公开(公告)号：CN117252745A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311540774.9
申请日：2023-11-20
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种公共服务设施选址方法、装置及计算机设备，所述方法包括：获得指定地理区域的基础数据，所述基础数据与区域的人口、土地、建设相关；基于基础数据计算确定地理区域中每个片区的人口分布信息与公共服务设施分布信息的匹配度；基于匹配度及第一阈值确定与满足所述第一阈值的匹配度对应的目标片区；基于对应目标片区的基础数据及公共服务设施建设需求确定约束条件，所述约束条件用于公共服务设施的选址；至少基于约束条件构建公共服务设施选址模型；基于公共设施选址模型确定待规划区域或待规划片区的公共设施建设地址。本发明的方法涉及计算机技术领域，能够对公共服务设施进行更贴近民众真实服务需求的选址。
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公开(公告)号：CN116065443A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111289554.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明涉及一种抗裂型重载交通公路沥青路面结构，属于道路工程技术领域，解决了现有公路沥青路面出现裂缝的病害问题，以及路面结构中存在的不足的问题，且特别适用于重载交通等级公路。一种抗裂型重载交通公路沥青路面结构，自上而下包括表面磨耗层、高模量沥青混凝土层、基层及底基层，所述高模量沥青混凝土层的15℃、10Hz条件下的压缩动态模量为18000‑20000MPa。实现了重载交通公路提升抗裂性能，改善承载能力，减薄路面厚度，延长使用寿命的有益效果。
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公开(公告)号：CN306986381S
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202130471400.1
申请日：2021-07-23
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 北京欧力普公共艺术有限公司
Designer： 何勇海 , 杨祥 , 岳洁琼 , 杨阳 , 雷伟 , 陈忠雄 , 李春杰 , 靳进钊 , 朱冀军 , 闫涛 , 王庆远 , 侯建华 , 张超 , 焦彦利 , 王亚州 , 蔡建辉 , 王斌 , 李栋学 , 袁阔 , 张莹 , 贾胜勇 , 刘雪飞
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：门架。
2.本外观设计产品的用途：用于高速公路或公路装配监控设施、ETC天线、信息发布屏和交通指示牌。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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