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公开(公告)号：CN212656053U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021289073.4
申请日：2020-07-03
申请人： 河北翼辰实业集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种城市地铁快线轨道交通减振扣件,置于钢轨与轨枕间。扣件包括借由锁件实现自锁固定的下层铁垫板和上层铁垫板，于下层铁垫板和上层铁垫板之间设有中层橡胶垫板，于下层铁垫板与轨枕02之间设有绝缘缓冲垫板，于上层铁垫板与钢轨之间设有轨下复合垫板，弹条固定于上层铁垫板的上端面，用于压紧钢轨的两侧轨底，从而实现将钢轨与轨枕固定。在该扣件系统中，下层铁垫板与上层垫板间通过锁件实现自锁固定，使下层铁垫板与上层垫板形成整体，二者间形成的预装空间稳定，中层橡胶垫板能够发挥良好的减振弹性。
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公开(公告)号：CN111691244A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010522616.0
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 深圳市地铁集团有限公司
发明人： 辛杰 , 周华龙 , 刘锦辉 , 周昌盛 , 宋剑伟 , 钟文文 , 龙宏德 , 朱颖 , 周勇 , 柯铁峰 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘启峰 , 苟波 , 王小韬 , 李伟 , 刘德志 , 刘继辉 , 郑晓练
摘要： 一种用于城市轨道交通的新型有螺栓扣件，以有效减小钢轨倾覆及弹条的动态受力，提高钢轨稳定性，大幅度延长弹条疲劳使用寿命。包括铁垫板、弹条、轨下弹性垫板、T型螺栓、防松螺母、异型防飞平垫圈和绝缘阻尼轨距块；所述铁垫板由锚固螺栓安装固定在轨下基础上，板下弹性垫板设置于铁垫板底面之下，钢轨坐落在铁垫板上；所述绝缘阻尼轨距块位于钢轨轨底顶面及外侧；所述T型螺栓下端安装在铁垫板上，上部套装异型防飞平垫圈和防松螺母压紧弹条，弹条的前端作用于绝缘阻尼轨距块顶面上，后端作用铁垫板凸台上。
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公开(公告)号：CN113422397B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110692763.7
申请日：2021-06-22
申请人： 思源清能电气电子有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及柔性电网的技术领域，公开了一种用于柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制方法，根据实时采集交流侧瞬时电压的有效值和幅值，获得直流侧的空载电压值和幅值，进而计算获得柔性牵引供电装置能馈和整流控制的各个电压阈值，然后将实时采集直流侧的空载电压值与各个电压阈值做比较，完成对柔性牵引供电装置能馈和整流的自动控制。本发明的自动控制方法能准确反映直流侧实时空载电压，并能自动调整阈值，能准确判断直流侧电网状态并实现能馈和整流的准确动作。
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公开(公告)号：CN113984569A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111247761.3
申请日：2021-10-26
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明公开了一种滚刀磨损图像识别测量方法、滚刀的检测系统和盾构机，滚刀磨损图像识别的测量方法包括：根据获取到的盾构机的总推力T、贯入度P、刀盘速度V和刀盘扭矩N建立滚刀磨损预测模型Y＝F1(T)+F2(P)+F3(V)+F4(N)，其中，F1(T)为总推力公式，F2(P)为贯入度公式，F3(V)为刀盘速度公式，F4(N)为刀盘扭矩公式；当滚刀磨损预测模型的Y值大于预设磨损值时，获取滚刀的滚刀图像；根据滚刀图像得到滚刀的实际外边缘；根据实际外边缘和理论边缘之间的差值，得到滚刀的计算磨损量。
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公开(公告)号：CN115288710A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210933118.4
申请日：2022-08-04
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 中铁工程装备集团有限公司
摘要： 本发明涉及土层或岩层掘进设备领域，特别是涉及到了一种可采用中心螺机出渣的掘进机。该掘进机包括主机，所述主机包括盾体、刀盘以及主驱动，所述主驱动包括驱动箱，驱动箱的内孔中通过座法兰安装有螺旋输送机，所述螺旋输送机上设有关节轴承，所述驱动箱的内孔中设有对置的导轨，所述关节轴承上设有与所述导轨对应的防扭块，两所述导轨之间限定出与所述防扭块对应的限位槽，限位槽与所述防扭块配合可限制螺旋输送机转动。本发明通过改进现有的掘进机，通过两导轨限制出的限位槽能够与防扭块配合，实现了对螺旋输送机的准确定位，可解决现有技术中采用中心螺机出渣的盾构机的螺旋输送机由于定位困难而导致的安装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN111576096A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010437611.8
申请日：2020-05-21
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通用无挡肩扣件，包括：铁垫板、绝缘缓冲垫板、轨下垫板、绝缘轨距块、弹条、第一螺栓紧固件、第二螺栓紧固件、平垫块和预埋套管；绝缘缓冲垫板和铁垫板自下而上依次铺设在轨枕顶部，且绝缘缓冲垫板和铁垫板的对角处均形成有螺栓贯通孔，铁垫板上还设有平垫块，平垫块与铁垫板贴合处形成有锯齿结构，第一螺栓紧固件分别依次穿过平垫块、铁垫板和绝缘缓冲垫板旋入预埋套管内；铁垫板的另一对角处设有铁座，第二螺栓紧固件将弹条抵接固定在铁座上；绝缘轨距块嵌设固定于钢轨和铁座之间。该扣件是对现有的地铁用扣件及高铁用扣件作出的巨大改进，其结构简单，设计合理，更加适用于城市轨道交通系统，应用前景好。
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公开(公告)号：CN212505646U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020862658.4
申请日：2020-05-21
摘要： 本实用新型公开了一种城市轨道交通用无挡肩扣件，包括：铁垫板、绝缘缓冲垫板、轨下垫板、绝缘轨距块、弹条、第一螺栓紧固件、第二螺栓紧固件、平垫块和预埋套管；绝缘缓冲垫板和铁垫板自下而上依次铺设在轨枕顶部，且绝缘缓冲垫板和铁垫板的对角处均形成有螺栓贯通孔，铁垫板上还设有平垫块，平垫块与铁垫板贴合处形成有锯齿结构，第一螺栓紧固件分别依次穿过平垫块、铁垫板和绝缘缓冲垫板旋入预埋套管内；铁垫板的另一对角处设有铁座，第二螺栓紧固件将弹条抵接固定在铁座上；绝缘轨距块嵌设固定于钢轨和铁座之间。该扣件是对现有的地铁用扣件及高铁用扣件作出的巨大改进，其结构简单，设计合理，更加适用于城市轨道交通系统，应用前景好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215618955U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121848731.3
申请日：2021-08-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 山西高行液压股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轨道预制板用模具控温棚，属于轨道预制板制作的技术领域，包括棚体、行车轨道、顶升座、空调外机和空调内机；棚体包括底部固定在工作面上的支撑架、设置在支撑架顶部的顶板以及设置在支撑架侧面的帘布，帘布上设置有进口和出口；两组行车轨道平行设置，穿过棚体的进口和出口；顶升座设置在棚体内，位于行车轨道两侧，顶升座内设置有用于将模具顶起的顶升机构；空调外机设置在棚体外；空调内机设置在棚体内，位于行车轨道的上方，通过管道与空调外机连接。本实用新型可实现轨道预制板浇筑工序前对模具的控温，有助于提高预制板的品质。
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公开(公告)号：CN212834793U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021062061.8
申请日：2020-06-10
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 深圳市地铁集团有限公司
发明人： 辛杰 , 周华龙 , 刘锦辉 , 周昌盛 , 宋剑伟 , 钟文文 , 龙宏德 , 朱颖 , 周勇 , 柯铁峰 , 陈罄超 , 周明亮 , 刘启峰 , 苟波 , 王小韬 , 李伟 , 刘德志 , 刘继辉 , 郑晓练
摘要： 一种用于城市轨道交通的新型有螺栓扣件，以有效减小钢轨倾覆及弹条的动态受力，提高钢轨稳定性，大幅度延长弹条疲劳使用寿命。包括铁垫板、弹条、轨下弹性垫板、T型螺栓、防松螺母、异型防飞平垫圈和绝缘阻尼轨距块；所述铁垫板由锚固螺栓安装固定在轨下基础上，板下弹性垫板设置于铁垫板底面之下，钢轨坐落在铁垫板上；所述绝缘阻尼轨距块位于钢轨轨底顶面及外侧；所述T型螺栓下端安装在铁垫板上，上部套装异型防飞平垫圈和防松螺母压紧弹条，弹条的前端作用于绝缘阻尼轨距块顶面上，后端作用铁垫板凸台上。
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公开(公告)号：CN215589510U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121848693.1
申请日：2021-08-09
申请人： 中铁三局集团桥隧工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 山西高行液压股份有限公司
发明人： 苏雅拉图 , 龙宏德 , 张中安 , 刘继强 , 陈长胜 , 谢永宏 , 宋天田 , 薛泽民 , 柯铁峰 , 梁爽 , 谷波涛 , 胡宏博 , 褚晓晖 , 牛键龙 , 孙叶丰 , 王海员 , 刘继辉 , 王朝林
IPC分类号： B28B13/06
摘要： 本实用新型提供一种轨道预制板用自动脱膜设备，属于轨道预制板脱模的技术领域，包括预制板模具和脱模机；预制板模具的底板上设置有多个预留孔；脱模机包括机架、顶升机构和提升机构；机架包括顶架和多个支撑腿；顶升机构位于顶架的下方，与预留孔一一对应，包括用于支撑预制板模具的模具支撑座以及设置在模具支撑座上的伸缩杆Ⅰ；伸缩杆Ⅰ用于穿过预留孔将预制板模具内的预制板顶起；提升机构包括提升座和伸缩杆Ⅱ；提升座滑动设置在顶架上，滑动方向与预制板的纵向或横向平行；伸缩杆Ⅱ穿设在提升座上，用于穿过预制板预埋的套管，底端设置有用于卡在套管外预制板底面的钩板。本实用新型可实现预埋有套管的轨道预制板脱模的自动化。
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