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公开(公告)号：CN209535343U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822154208.5
申请日：2018-12-21
申请人： 洛阳北方易初摩托车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种两轮机动大踏板摩托车车架，包括：立管、上支承管、下支承管、侧管、减震前支承管、减震后支承管、尾部连接管、尾部支承管，立管上部两侧对称设置有上支承管，立管下部两侧对称设置有下支承管，所述的下支承管为两侧U型臂向外倾斜的U型管状结构，每个下支承管前部U型臂的弯曲处均连接有一个侧管，侧管为向上倾斜的管状结构，其前端下部与下支承管固连，其中部搭接在下支承管后部U型臂的末端并通过加强板Ⅲ与下支承管焊接，侧管前端与侧管中部之间的管壁还与上支承管的末端固连。本实用新型结构强度高，骑乘舒适性好，焊接零部件少；增加了整车的有效载荷，减少了管子上的零部件，减少了焊接部位。
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公开(公告)号：CN218287993U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202221118389.6
申请日：2022-05-11
申请人： 洛阳北方易初摩托车有限公司(CN)
摘要： 一种两轮机动踏板摩托车车架，包括：立管、主管、左侧管、右侧管、主管连接管、吊架连接管、置物箱支撑管和尾部连接管；立管倾斜设置，倾斜一侧靠近下部的侧壁与主管上端固定连接，主管其末端与主管连接管中部固连，主管中部两侧壁对称固连左侧管和右侧管，主管连接管两端分别固连左侧管和右侧管，左侧管和右侧管之间固设有吊架连接管，左侧管和右侧管其上折弯曲部中段固设有置物箱支撑管，左侧管和右侧管其末端分别固连尾部连接管。本车架具有整体结构强度高，焊接零部件少，适宜装配后扶手与后尾箱，同时增加了整车的有效载荷和模态属性，且减少了管子上的零部件和焊接部位，减少了应力集中，降低了车架生产成本、简化了工艺流程。
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公开(公告)号：CN215399111U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202120329189.4
申请日：2021-02-05
申请人： 洛阳北方易初摩托车有限公司
IPC分类号： B62K11/02
摘要： 本实用新型属于两轮机动车技术领域，涉及一种两轮机动大踏板摩托车车架。涉及的一种两轮机动大踏板摩托车车架，摩托车车架具有立管；立管下部的两侧对称设置有下前侧管；两个所述的两下前侧管之间由前至后分别设置有前框架上横管、前框架下横管和吊架限位管；前框架下横管在车架上位置低于油箱最低处；两个下前侧管上分别连接有左脚踏支承和右脚踏支承；每个下前侧管上均连接有向上倾斜的侧管；侧管与下前侧管上连接有位于侧管下方的下后侧管；两个下后侧管之间的后部通过高位进气支撑管连接为一体；高位进气支撑管上焊接有电池盒支承件和高位进气支承件。本实用新型提高了承载和抗冲击能力，从而提高了车架的整体强度，减少焊接引起的应力集中。
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公开(公告)号：CN307325115S
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202130777354.8
申请日：2021-11-25
申请人： 洛阳北方易初摩托车有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：护罩。
2.本外观设计产品的用途：摩托车用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。-
公开(公告)号：CN307395616S
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202130777371.1
申请日：2021-11-25
申请人： 洛阳北方易初摩托车有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：两轮摩托车（七十七）。
2.本外观设计产品的用途：代步、交通。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN307233772S
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202130777661.6
申请日：2021-11-25
申请人： 洛阳北方易初摩托车有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：车体盖（十三）。
2.本外观设计产品的用途：摩托车用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。 -
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