-
公开(公告)号：CN112150105A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010942375.5
申请日：2020-09-09
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南市城建档案馆 , 山东交通学院
Abstract: 本发明属于轨道施工档案协同处理领域，提供了一种基于BIM的轨道施工工程档案管理的协同方法与系统。其中，基于BIM的轨道施工工程档案管理的协同方法包括基于供应链体系模型获取更新的供应链各厂商的档案文件；将供应链体系模型与所述更新的档案文件对应，形成供应链关系BIM模型，进而对不同厂商和不同规则的档案文件做版本管理和自适应匹配；通过共享空间使得各厂商之间协同操作供应链关系BIM模型与预先构建的轨道施工工程空间BIM模型以及生命周期BIM模型。
-
公开(公告)号：CN109742715B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910073980.0
申请日：2019-01-25
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: H02G9/06
Abstract: 本发明涉及一种迁改后电力管沟的布置结构及电力管沟迁改方法，包括埋入地面以下的多个小断面电力管沟，所述小断面电力管沟的截面尺寸小于迁改前原电力管沟的尺寸，多个小断面电力管沟布置在地铁车站的车站顶板设计位置上方，且位于原电力管沟正上方的两侧位置处，本发明的布置结构施工方便，解决了电力管沟迁改受迁改空间限制的问题，具有良好的社会效益和经济效益。
-
公开(公告)号：CN112762892A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011543755.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种移动式列车轨道隆沉变形检测装置及使用方法，包括移动装置，移动装置包括至少两组移动组件，每组移动组件包括相对设置的两移动轮，相邻移动组件之间通过连接架连接，移动轮由驱动部件带动移动；所述连接架设置倾角监测装置以测量双轨不均匀隆沉产生的倾角、轨道纵向不均匀沉降产生的倾角。
-
公开(公告)号：CN110953000B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201911222800.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: E21D11/15
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道临时预应力支护机构及施工方法，包括与待支护隧道内管片环内侧面相匹配的第一弧形钢环及第二弧形钢环，第一弧形钢环和第二弧形钢环的外侧面能够分别与管片环的上半部分和下半部分内侧面相贴合，所述第一弧形钢环和第二弧形钢环的两个端部之间能够设置预应力调整件及锁紧件，所述预应力调整件能够对第一弧形钢环和第二弧形钢环进行顶推，调节第一弧形钢环和第二弧形钢环对管片的支撑力，所述锁紧件用于将第一弧形钢环和第二弧形钢环锁紧固定，本发明的支护机构能够有效避免后施工盾构隧道对先施工盾构隧道的各种不利影响，且对管片错台具有一定的校正作用。
-
公开(公告)号：CN111175134A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010104831.9
申请日：2020-02-20
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种管片抗拔、抗渗两用实验装置及实验方法，包括固定设置的顶梁，所述顶梁连接有支架，所述支架固定有拉拔件，所述拉拔件能够与管片的灌浆孔螺栓连接，对管片提供拉拔力，所述支架正下方设置有固定设置的底座，所述底座上能够放置垫板，所述垫板上表面的边缘位置处设置有密封条，密封条上表面能够与管片外弧面接触，垫板能够通过固定件与管片固定连接，垫板与管片之间能够形成用于通入渗透水的空腔，所述支架还可拆卸的连接有荷载架，荷载架能够与管片接触，对管片施加向下的作用力，防止管片在拉拔件的拉拔作用下脱离支座，本发明的实验装置能够同时进行管片的抗拔实验和抗渗实验，节省了实验时间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110717000A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910901166.3
申请日：2019-09-23
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通工程建养一体化智慧管理平台及方法，包括：基于GIS和BIM的工程建设信息共享模块，被配置为实现轨道交通各车站、区间BIM模型与轨道交通三维地质管理平台的融合与数据共享；基于进度管控的工程建设信息化管理模块，被配置为提供工程建设阶段工筹计划、合约计价、安全质量排查、风险预警以及签证变更的信息化管控；基于建养一体化的轨道交通运营维护模块，被配置为提供轨道交通运营维护阶段设备物资与安全风险预警的信息化管控。本发明能够克服传统技术方法功能单一、数据实效性差等缺点，提高工程建设数据资源共享性、进度管控智能化以及历史问题可追溯性。
-
公开(公告)号：CN107289997B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201710312430.0
申请日：2017-05-05
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岩溶裂隙水探测系统及方法，在待探测区中心打一口抽注井，并以抽注井为中心分别打地质钻孔；在抽注井中抽水，记录抽水时间、抽水量以及抽注井和地质钻孔的水位变化；分别布设盐度传感器和水温传感器，并将盐度传感器和水温传感器经数据采集模块接入电脑采集岩溶裂隙水的初始盐度及水温；实时采集各孔岩溶裂隙水的盐度变化，待有部分盐度传感器采集的值有明显变化时停止采集，而将热水注到抽注井中，通过水温传感器，实时采集各孔岩溶裂隙水的温度变化，待有部分水温传感器采集的值有明显变化时再停止采集；最后，分析岩溶裂隙水的渗透性、流向、流速以及主要导水通道。
-
公开(公告)号：CN109695456B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201910058555.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: E21D9/06 , E21D9/14 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通与综合管廊合建结构及其施工方法，它解决了现有技术中轨道交通隧道结构、综合管廊建设中出现交叉节点时，后施工结构易产生对先施工结构的不利影响、造成后施工结构施工困难或难以施工、受先施工结构的影响需调整后施工结构设计等问题，由此增加基建投资。其方案如下：一种轨道交通与综合管廊合建结构，包括轨道交通隧道结构，位于综合管廊的下方；综合管廊，包括管廊和/或地下通道；综合管廊与轨道交通隧道结构垂直或呈设定角度空间交叉设置，综合管廊高于轨道交通隧道结构顶部管片设置且综合管廊的受力结构与轨道交通隧道结构交叉。
-
公开(公告)号：CN109723065B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201910143249.0
申请日：2019-02-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种加固装置及富水砂砾地层中深基坑局部冷冻加固施工方法。其中，加固装置包括若干根混凝土灌注桩及未封闭的地下连续墙，每根所述混凝土灌注桩的长度均大于基坑的深度；每根所述混凝土灌注桩内设置有钢筋；所述地下连续墙的未封闭侧设有工字钢，所述地下连续墙设置在基坑的侧墙外侧；相邻的两个混凝土灌注桩之间以及混凝土灌注桩与工字钢之间均设置有钢格栅，所述钢格栅位于基坑底部上方。
-
公开(公告)号：CN108612259B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201810690735.X
申请日：2018-06-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 山东大学
IPC: E04C3/30
Abstract: 本发明公开了一种便于拆卸的装配式格构柱及使用方法，它解决了轨道交通与城市综合管廊合建施工时，区间隧道结构施工无法保证已建管廊结构的安全性问题，其将格构柱分段设置，且在各段之间留设间隙，并将间隙设置可调，其可以在施工完成后快速方便的拆卸格构柱上、下段，且格构柱上、下段可以重复利用，其技术方案为：包括由上至下依次连接的格构柱上段、格构柱中段和格构柱下段；所述格构柱上段与格构柱中段之间、格构柱中段与格构柱下段之间均通过间隙调节装置连接，所述间隙调节装置包括固定连接结构，固定连接结构与活动连接结构相对间隔设置，且活动连接结构带有可调顶紧结构，以调节固定连接结构和活动连接结构之间的间隙。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
40
records
(took 0.09 seconds)
