-
公开(公告)号：CN114136527A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111457207.8
申请日：2021-11-29
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC: G01L9/04
Abstract: 本发明公开一种敏感元件和车辆，其中敏感元件包括：应力杯和压敏电阻，应力杯包括具有两端开口的筒状侧壁、及密封筒状侧壁的一端开口的杯底壁，筒状侧壁和杯底壁共同限制出应力腔，筒状侧壁、杯底壁和应力腔均具有第一轴线，杯底壁靠近应力腔的一侧设有为应力腔的腔底的应力面，远离应力腔的一侧设有电阻安装面，电阻安装面的半径大于应力面的半径，电阻安装面包括与应力面相对应的第一安装区域、及环设于第一安装区域的第二安装区域；压敏电阻包括第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻，第二电阻和第三电阻均设于第一安装区域，第一电阻和第四电阻均设于第二安装区域。本发明的技术方案旨在减小敏感元件的采集信号中存在的非线性误差。
-
公开(公告)号：CN110388266B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910495961.7
申请日：2019-06-10
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆抖动的除积碳及排查方法，包括获取车辆的当前车速；判断所述当前车速是否大于第一车速；当所述当前车速大于第一车速，控制所述车速满足不大于所述第一车速；当所述当前车速不大于第一车速，获取发动机的当前转速，基于所述当前转速判断是否大于第一转速；当所述当前转速大于所述第一转速，控制所述当前转速满足不大于第一转速；当所述转速不大于第一转速，则获取发动机的当前水温，基于所述当前水温判断是否满足第一水温区间；当所述当前水温满足第一水温区间，汇总所述当前水温、所述当前车速和所述当前转速至车辆控制器，通过车辆控制器启动发动机喷油除积碳。本发明能够减小或消除车辆怠速不稳定，避免因积碳导致发动机抖动。
-
公开(公告)号：CN110388266A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910495961.7
申请日：2019-06-10
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆抖动的除积碳及排查方法，包括获取车辆的当前车速；判断所述当前车速是否大于第一车速；当所述当前车速大于第一车速，控制所述车速满足不大于所述第一车速；当所述当前车速不大于第一车速，获取发动机的当前转速，基于所述当前转速判断是否大于第一转速；当所述当前转速大于所述第一转速，控制所述当前转速满足不大于第一转速；当所述转速不大于第一转速，则获取发动机的当前水温，基于所述当前水温判断是否满足第一水温区间；当所述当前水温满足第一水温区间，汇总所述当前水温、所述当前车速和所述当前转速至车辆控制器，通过车辆控制器启动发动机喷油除积碳。本发明能够减小或消除车辆怠速不稳定，避免因积碳导致发动机抖动。
-
公开(公告)号：CN217848115U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221698951.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/553 , H01M50/593 , H01M50/188
Abstract: 本文公开了一种电池顶盖组件和电池。电池顶盖组件包括盖板、极柱组件和安装板，所述盖板和所述安装板之间形成安装腔，所述极柱组件安装在所述安装腔中；所述盖板上设置有与所述安装腔连通的第一过孔，所述安装板上设置有与所述安装腔连通的第二过孔。电池顶盖组件无需使用包胶工艺，电池包布置灵活。
-
公开(公告)号：CN217768663U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221440446.2
申请日：2022-06-08
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC: H01M50/342 , H01M10/052
Abstract: 一种防爆阀、电芯、锂电池和车辆。防爆阀包括：防爆阀基体，呈环形；和防爆片，设于防爆阀基体内侧，防爆片的边缘与防爆阀基体的内侧壁相连，防爆片设有爆破区，爆破区包括至少一条爆破线，防爆片包括相背设置的第一侧面和第二侧面；其中，第一侧面设有第一防爆槽，第二侧面设有第二防爆槽，第一防爆槽和第二防爆槽均沿着爆破线设置，且所有的爆破线处均设有第一防爆槽，至少部分爆破线处设有第二防爆槽。本方案的防爆阀，通过在爆破区的两侧均设置防爆槽，可以减弱爆破区的强度，使得防爆片在内部压力的作用下可以沿着爆破区的轨迹爆破而使得单个电芯失效，进而阻止热量蔓延到周边电芯，避免周边电芯损坏。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217823032U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221433372.X
申请日：2022-06-08
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC: H01M50/159 , H01M50/317 , H01M50/169
Abstract: 本文公开了一种电池顶盖组件和电池。电池顶盖组件包括盖板、极柱组件和固定件，所述盖板上设置有安装孔，所述固定件安装在所述盖板上并将所述极柱组件限位在所述安装孔中；所述盖板上设置有凸台，所述凸台上设置有所述安装孔，所述固定件安装在所述凸台上；所述固定件套设在所述凸台外侧，所述固定件的内侧壁上设置有卡接部，所述凸台的外周面上设置有配合部，所述固定件卡接固定在所述凸台上。电池顶盖组件结构简单、装配方便快捷。
-
公开(公告)号：CN217719776U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221440851.4
申请日：2022-06-08
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC: H01M50/103 , H01M50/15 , H01M10/052 , H01M50/30 , H01M50/249 , H01M50/502 , H01M50/176
Abstract: 一种电芯及其盖板组件、锂电池及车辆。盖板组件，用于防爆阀设于壳体的电芯，盖板组件设置为与设有防爆阀的壳体配合连接，盖板组件包括：盖板，盖板沿其长度方向依次设有第一极柱孔、注液孔及第二极柱孔；绝缘支架，与盖板朝向电芯的极芯的表面相连，绝缘支架设有与第一极柱孔、注液孔及第二极柱孔一一对应连通的通孔；和两个极柱，分别设于第一极柱孔及第二极柱孔处。本方案的盖板组件取消了防爆阀，从而简化了盖板组件的结构，降低了工艺成本，且取消防爆阀后注液孔可以移动至盖板中心位置，使得注液孔距离两个极柱的位置都比较远，且没有防爆阀的影响，注液过程更加简单快捷。
-
公开(公告)号：CN108087058A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711098535.7
申请日：2017-11-09
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及内燃机技术领域，尤其公开了一种曲轴箱通风管检测装置及方法。通过在曲轴箱通风管管路上增加一检测导体，将检测导体接入汽车的车载电脑，组成检测电路，利用检测导体与连通导线和/或导通支架之间连接的通断指示曲轴箱通风管的连接状态，曲轴箱通风管连接正常情况下，检测电路为通路，曲轴箱通风管任意一端脱落的情况下，检测电路断开，检测结果可以通过车载电脑显示出来，以及时的提醒用户。该发明能够有效地检测出曲轴箱通风管接头处的连接状态，具有成本低、方便实施的优点，适于对现有的曲轴箱通风管的改进。
-
公开(公告)号：CN108087058B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201711098535.7
申请日：2017-11-09
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
Abstract: 本发明涉及内燃机技术领域，尤其公开了一种曲轴箱通风管检测装置及方法。通过在曲轴箱通风管管路上增加一检测导体，将检测导体接入汽车的车载电脑，组成检测电路，利用检测导体与连通导线和/或导通支架之间连接的通断指示曲轴箱通风管的连接状态，曲轴箱通风管连接正常情况下，检测电路为通路，曲轴箱通风管任意一端脱落的情况下，检测电路断开，检测结果可以通过车载电脑显示出来，以及时的提醒用户。该发明能够有效地检测出曲轴箱通风管接头处的连接状态，具有成本低、方便实施的优点，适于对现有的曲轴箱通风管的改进。
-
公开(公告)号：CN116683095A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310572445.6
申请日：2023-05-18
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
IPC: H01M50/107 , H01M50/503 , H01M50/152 , H01M50/184
Abstract: 本发明提供了一种圆柱电池及电池模组，涉及电池技术领域，该圆柱电池包括壳体、极组、盖板结构和绝缘结构，壳体的相对两端分别为开口端和闭口端，极组设置于壳体内，且极组的负极端与闭口端连接，壳体的外壁形成沿径向内凹的环形滚槽结构，以使极组夹设于环形滚槽结构和闭口端之间，盖板结构设置于开口端，且开口端具有环形边结构，环形边结构沿径向向内翻折，以使盖板结构夹设于环形边结构和环形滚槽结构之间，盖板结构与极组的正极端连接，盖板结构朝远离极组的方向凸伸形成凸起结构，绝缘结构设置于盖板结构和壳体之间。因此，上述圆柱电池减少零部件数量，进而简化了加工工艺，生产成本也相应地降低了。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.142 seconds)
