公开(公告)号：CN108662117A

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201810829236.4

申请日：2018-07-25

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江义利汽车零部件有限公司

发明人： 张育春 ,  陈耿 ,  孙立颖 ,  白广松 ,  梁琼 ,  尹建东 ,  沈源

IPC分类号： F16H55/14 ,  F16F15/10

摘要： 一种减振传动轮及具有其的发动机，包括外圈、内圈及设置于外圈与内圈之间的连接圈，外圈的内表面上形成有向连接圈方向凸起的第一凸起部，并在两个相邻的第一凸起部之间形成有第一凹陷部，内圈的外表面上朝向连接圈所在的方向形成有第二凸起部，并在两个相邻的第二凸起部之间形成有第二凹陷部，第一凸起部与第二凹陷部相对设置，第二凸起部与第一凹陷部相对设置，连接圈充填于外圈及内圈之间，连接圈的外表面及内表面分别与外圈的内表面及内圈的外表面的形状相适应。该减振传动轮能够较好地解决内外圈之间滑移的问题，在该传动轮工作过程中，凹凸部分与连接圈结合，利用连接圈削减工作过程中产生的振动，提高发动机的平顺性及NVH性能。

公开(公告)号：CN210397587U

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201920879459.1

申请日：2019-06-12

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江义利汽车零部件有限公司

发明人： 孙立颖 ,  白广松 ,  梁琼 ,  尹建东 ,  沈源

IPC分类号： F16F15/28 ,  F16F15/26 ,  F16N7/38

摘要： 本实用新型提供了一种平衡轴总成结构和具有其的车辆，平衡轴总成结构包括：平衡轴壳体，其内限定有安装腔，安装腔内布置有润滑油道；机油泵，机油泵的至少一部分设在安装腔内，机油泵与润滑油道连通，机油泵与平衡轴壳体可拆卸地连接；平衡轴，设在安装腔内，平衡轴与机油泵集成设置，平衡轴具有第一端部和第二端部；驱动件，设在第一端部处，驱动件止抵平衡轴壳体的一个端面；限位件，设在邻近第二端部处；保持架，设在第二端部处，保持架止抵限位件；至少两个平衡重，分别设在第一端部和第二端部的两个端面上。本实用新型的平衡轴总成结构，能够实现对平衡轴的轴向止推，同时还解决了现有台阶轴限位高度不足无法对保持架有效限位的问题。

公开(公告)号：CN209100596U

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201821335404.6

申请日：2018-08-17

申请人： 浙江义利汽车零部件有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 彭北京 ,  张育春 ,  白广松 ,  孙立颖 ,  尹建东 ,  梁琼 ,  沈源 ,  陈耿 ,  夏万利

IPC分类号： F16H55/36 ,  F16H57/00

摘要： 一种减振皮带轮及具有其的发动机，包括轮毂、第一橡胶圈、外圈及轴向减振机构，所述第一橡胶圈设置于所述轮毂与所述外圈之间，所述轴向减振机构包括惯性环及第二橡胶圈，所述惯性环及所述第二橡胶圈固定相连，所述惯性环及所述第二橡胶圈沿所述减振皮带轮的轴向固定于所述减振皮带轮上。该减振皮带轮能够较好地减少减振皮带轮轴向方向的振动及减振皮带轮弯曲方向的振动，提高车辆的NVH性能。

公开(公告)号：CN208764271U

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201821188712.0

申请日：2018-07-25

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江义利汽车零部件有限公司

发明人： 张育春 ,  陈耿 ,  孙立颖 ,  白广松 ,  梁琼 ,  尹建东 ,  沈源

IPC分类号： F16H55/14 ,  F16F15/10

摘要： 一种减振传动轮及具有其的发动机，包括外圈、内圈及设置于外圈与内圈之间的连接圈，外圈的内表面上形成有向连接圈方向凸起的第一凸起部，并在两个相邻的第一凸起部之间形成有第一凹陷部，内圈的外表面上朝向连接圈所在的方向形成有第二凸起部，并在两个相邻的第二凸起部之间形成有第二凹陷部，第一凸起部与第二凹陷部相对设置，第二凸起部与第一凹陷部相对设置，连接圈充填于外圈及内圈之间，连接圈的外表面及内表面分别与外圈的内表面及内圈的外表面的形状相适应。该减振传动轮能够较好地解决内外圈之间滑移的问题，在该传动轮工作过程中，凹凸部分与连接圈结合，利用连接圈削减工作过程中产生的振动，提高发动机的平顺性及NVH性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208441900U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201820719863.8

申请日：2018-05-15

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江义利汽车零部件有限公司

发明人： 陈耿 ,  孙立颖 ,  白广松 ,  柯满贤 ,  张亚林 ,  彭北京 ,  梁琼 ,  尹建东 ,  沈源

IPC分类号： F01M1/02

摘要： 本实用新型提供了一种平衡轴总成结构及车辆，其中，平衡轴总成结构包括：具有壳体的平衡轴；和机油泵，其套设于平衡轴上，且与平衡轴通过花键连接；其中，花键构造成在平衡轴处于工作的状态下驱动机油泵运转工作。本实用新型解决了现有技术中平衡轴和机油泵需要分别安装而导致占用空间比较大的问题。

公开(公告)号：CN206918161U

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201720174718.1

申请日：2017-02-24

申请人： 浙江义利汽车零部件有限公司

发明人： 孙立颖 ,  白广松 ,  尹建东 ,  沈源 ,  王瑞平

IPC分类号： F16F15/26 ,  F16C3/10

摘要： 本实用新型提供一种平衡轴装置，该平衡轴装置安装在发动机的缸体上，包括平衡轴壳体、平衡轴及机油泵，机油泵包括一壳体和一转子，该壳体上开设一通孔，所述平衡轴穿过该通孔并与所述转子连接，所述平衡轴带动所述转子旋转，平衡轴的两端与平衡轴壳体相连，平衡轴壳体与所述缸体连接。本实用新型提供的平衡轴装置能避免平衡轴在运转时沿轴向窜动，可延长平衡轴装置的实用寿命，有效地减少噪音。