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公开(公告)号：CN216957794U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220231630.X
申请日：2022-01-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司
摘要： 本实用新型公开一种门控开关和车辆，其中，门控开关，包括开关组件、支架以及帽盖，所述支架上设有用于固定所述支架的安装孔和用于安装所述开关组件的装配孔，所述开关组件通过所述装配孔安装于所述支架上；所述帽盖用于盖合所述安装孔，所述帽盖的外周侧设有固定部，所述安装孔的孔壁周侧对应所述固定部设有连接部，所述固定部与所述连接部相配合将所述帽盖固定于所述支架。本实用新型技术方案能解决现有技术所存在的门控开关安装螺钉外露、螺钉很容易锈蚀的问题。
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公开(公告)号：CN216749691U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220273964.3
申请日：2022-02-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
摘要： 本实用新型提供一种开关装置、方向盘系统及汽车，其中，开关装置用于汽车上，以控制汽车上电器模块的通断，开关装置包括壳体、拨杆组件和触片开关，壳体具有容置腔，触片开关设置于容置腔内，拨杆组件包括拨杆，拨杆与壳体转动连接，拨杆的第一端具有减重部，拨杆的第二端位于容置腔内，且拨杆的第二端与触片开关配合，以在拨杆转动时控制触片开关的通断，从而减小在车辆行驶过程中拨杆的惯性力，避免在开关装置在驾驶员未操作的状态下改变开关状态，提高开关装置的稳定性。
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公开(公告)号：CN217690888U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221673536.6
申请日：2022-06-30
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本实用新型公开一种车窗开关和车辆，其中，车窗开关包括弹性防护件、电路板组件、座体以及开关按钮，电路板组件包括电路板、及与电路板电连接的发光二极管，电路板设有第一触点和第二触点；座体包括底座、安装壳，弹性防护件和电路板组件设于底座与安装壳之间，弹性防护件位于电路板组件上方，底座和安装壳密封抵接弹性防护件的周缘，安装壳上对应发光二极管设有避让口，避让口位于第一触点和第二触点之间；开关按钮转动连接于安装壳，而具有触发第一触点的第一按压状态和触发第二触点的第二按压状态，于第一按压状态，电路板控制车窗打开，于第二按压状态，电路板控制车窗关闭。本实用新型技术方案能提高车窗开关的防水、防尘性能。
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公开(公告)号：CN118038832A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410379718.X
申请日：2024-03-29
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： G09G3/36
摘要： 本申请涉及显示屏技术领域，公开了一种车辆显示屏的控制方法，车辆包括调光开关电路，该方法包括：获取调光开关电路输出的用于调节显示屏亮度的PWM信号，并确定PWM信号的时序特征的变化率，其中，时序特征包括频率和占空比中的至少一个；当变化率大于阈值时，根据占空比对显示屏的亮度进行调整，当变化率不大于阈值时，控制显示屏保持当前亮度。由此，根据调光开关电路输出PWM信号的时序特征变化率，确定是否对仪表显示屏的亮度进行调整，避免PWM信号不稳定，即，PWM信号偶发跳变时，误将PWM信号视为亮度调整信号，导致仪表显示屏发生闪屏，提升调光开关电路对仪表显示屏亮度的调整准确性，进而提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN117184049A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311377411.8
申请日：2023-10-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请公开了一种泊车路线的生成方法、装置、终端设备及计算机存储介质，涉及车辆技术领域，本申请泊车路线的生成方法包括：对停车场进行检测以确定目标停车位，并判断车辆是否到达所述目标停车位的入口中心区域；若判断到所述车辆到达所述入口中心区域，则对所述目标停车位进行检测以确定所述目标停车位的第一车位角坐标；获取所述车辆的实时位置信息，并基于所述实时位置信息和所述第一车位角坐标生成目标泊车路线。采用本申请能够实现令车辆在复杂环境下也能生成准确的目标泊车路线的技术效果。
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公开(公告)号：CN117589185A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311573428.0
申请日：2023-11-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本申请提供一种路径规划方法、装置和汽车。其中，路径规划方法包括获得汽车当前驾驶模式下当前车机剩余能源对应的可行驶距离；在所述汽车按照当前导航路径导航的过程中，按照多个路径规划因子的排序，依次监控当前用户相关信息是否满足暂停点的路径规划条件；在得到监控结果的情况下，根据所述可行驶距离、所述当前导航路径的剩余导航路径及所述当前用户相关信息，在所述剩余导航路径的预设范围内对所述暂停点进行路径规划，得到规划路线；依据所述规划路线，控制所述汽车先到达所述暂停点暂停后，再行驶向所述当前导航路径的最终目的地。如此，不需要用户动手多次操作，也提高行车安全。
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公开(公告)号：CN116691563A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310841735.6
申请日：2023-07-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60R16/037 , B60R16/023 , H04L67/125
摘要： 本发明公开了一种车辆休憩控制方法、装置、车辆休憩控制设备及存储介质，该方法应用于休憩控制系统，休憩控制系统包括用户移动终端和车辆显示屏，该方法通过接收用户通过用户移动终端触发的休憩控制请求生成控制指令，其中，控制指令包括休憩开启指令和休憩关闭指令；在控制指令为休憩开启指令的情况下，基于休憩开启指令控制车辆显示屏熄灭以进入车辆休憩模式；在控制指令为休憩关闭指令的情况下，基于休憩关闭指令控制车辆显示屏亮起以退出车辆休憩模式。本发明通过开发车辆休憩模式，提升了客户休憩体验。
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公开(公告)号：CN116316966A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310160267.6
申请日：2023-02-20
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本发明公开一种电池充放电管理电路、车载冗余电源和电动汽车，电池充放电管理电路包括：充电电压输入端，用于接入充电电压；放电电压输出端，用于输出电池的放电电压；充电控制电路，分别与充电电压输入端和电池连接；充电保护电路，用于采样电池的充电电压和充电电流，并用于根据采样的充电电压和充电电流，控制充电控制电路将接入的充电电压，转换为第一预设电压值的充电电压后输出至电池，以使电池以第一预设电压值的充电电压以及处于预设电流区间内的充电电流充电；放电保护电路，用于采样电池放电时的放电电压，并用于在电池的放电电压低于第二预设电压值时，停止输出电池的放电电压至放电电压输出端。本发明技术方案可提高电池的寿命。
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公开(公告)号：CN116985836A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310821567.4
申请日：2023-07-05
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
发明人： 刘俊波
摘要： 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆控制技术领域。所述车辆控制方法包括以下步骤：获取车辆在当前行程中的车速信息；根据所述车速信息，识别出所述当前行程的持续驾驶时段；根据所述持续驾驶时段，计算得到当前疲劳驾驶时长；根据所述疲劳驾驶时长，进行对应的疲劳驾驶提醒。本申请有效降低了疲劳驾驶的检测成本。
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公开(公告)号：CN116893868A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310852149.1
申请日：2023-07-11
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
发明人： 刘俊波
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种显示控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在接收到点火指令时，对开机动画进行播放；在所述开机动画未播放结束时，对检测到的中断开机动画播放的指令进行拦截；通过上述方式，在接收到点火指令时，播放开机动画，然后判断开机动画是否播放结束，若否，则继续判断是否检测到中断开机动画播放的指令，若是，则将该指令进行拦截，从而能够有效避免因非常规操作产生的花屏现象，进而提高用户的驾驶体验。
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