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公开(公告)号：CN111038262A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911320405.2
申请日：2019-12-19
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60L3/00 , B60R16/023
摘要： 本发明提供了一种实现车辆高压放电的方法及系统，涉及车辆领域。实现车辆高压放电的方法在接收车辆下电的触发指令后检测到车辆发生碰撞或故障时控制车辆进行被动放电，检测到车辆未发生碰撞或故障时控制车辆按照多种放电途径中预设的放电途径进行主动放电。本发明中设有多种放电途径，放电途径不单一，能够尽快并安全地进行放电，可以降低主动放电的失败率。
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公开(公告)号：CN110131405B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201910430018.8
申请日：2019-05-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的电子换挡系统和电子换挡方法及车辆，涉及车辆技术领域。用于车辆的电子换挡系统包括电子换挡器，包括依次排列的R档、N档和D档以及换挡杆，换挡杆配置成当其所处位置不是N档位置时自动回位至所述N档位置；计数器，与电子换挡器电连接；电子控制器，与计数器电连接，设置成电子换挡器失效时读取计数器的计数值；和驱动电机，与电子控制器电连接，设置成接收档位信息，并根据档位信息调节其输出轴的旋转速度和/或旋转方向，以使得车辆的实际档位与档位信息相匹配。本发明还提供了相应的电子换挡方法。同时，本发明还提供了一种车辆，包括上述电子换挡系统。本发明能够提高车辆的行车安全。
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公开(公告)号：CN111395908A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010095907.6
申请日：2020-02-17
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： E05F15/689
摘要： 本申请提供一种玻璃升降器导轨、玻璃升降器及车辆，该玻璃升降器导轨包括：导轨本体；导轨本体的一端设有第一玻璃缓冲部、第一导向轮安装部、第一导向轮止挡部、第一钢丝绳卡接部和第一导轨安装部；导轨本体的另一端设有第二玻璃缓冲部、第二导向轮安装部、第二导向轮止挡部、第二钢丝绳卡接部和第二导轨安装部；第一玻璃缓冲部与第二玻璃缓冲部对称设置，第一导向轮安装部与第二导向轮安装部对称设置，第一导向轮止挡部与第二导向轮止挡部对称设置，第一钢丝绳卡接部与第二钢丝绳卡接部对称设置，第一导轨安装部与第二导轨安装部对称设置。
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公开(公告)号：CN109878421A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910191160.1
申请日：2019-03-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆坡道装置及汽车，涉及车辆制造技术领域，以解决现有技术中存在的容易发出晃动异响，且耐久性较差的技术问题。本申请的车辆坡道装置中，滑块包括相互成相交设置的中间梁和延伸板，延伸板包括至少一个第一延伸板，单个第一延伸板的长度小于中间梁的长度，其中，导轨上开设有与滑块相配的滑动槽，且滑动槽包括相互成相交设置的两个槽道，中间梁和第一延伸板分别能在两个槽道内滑动。故本申请增加了滑块至少一个方向的限位功能，减少了滑块和导轨之间的配合间隙，从而避免发出晃动异响，优化了乘客乘车体验，且减少了滑动阻力，从而提高了耐久性，增加了使用寿命。
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公开(公告)号：CN111267642A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010108399.0
申请日：2020-02-21
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种电动车救援的充电方法及系统，涉及车辆领域。电动车救援的充电方法包括先在接收到救援车与被救援车连接的触发指令后检测救援车中多个系统是否正常，其中，多个系统包括电池管理系统、增程器和空调系统，并在多个系统均正常时控制多个系统进行高压上电，然后启动增程器并使增程器处于怠速不发电状态，之后控制救援车进入救援模式并使得救援车与被救援车建立信号连接，之后控制增程器发电以给被救援车的第一动力电池充电，最后在接收到被救援车充电完成的请求后控制增程器停止发电，充电救援结束。本发明利用救援车中的增程器给被救援车充电，充电时间短，安全性高。
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公开(公告)号：CN110145190A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910441048.9
申请日：2019-05-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种充电口盖锁及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的充电口盖锁，用于锁止或开启电动车充电口盖，所述充电口盖锁位于充电口处，并与所述充电口盖配合，在所述充电口盖受控的按压所述充电口盖锁时，交替的锁止或开启所述充电口盖。本申请中充电口盖锁直接通过按压充电口该可以交替的开启和锁止充电口盖，既可以方便的开关充电口盖，又可以在不需要充电时锁住充电口盖，避免了充电口盖晃动，从而出现充电口盖在车辆运行过程中开启，避免了灰尘进入到充电口处。
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公开(公告)号：CN110131405A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910430018.8
申请日：2019-05-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于车辆的电子换挡系统和电子换挡方法及车辆，涉及车辆技术领域。用于车辆的电子换挡系统包括电子换挡器，包括依次排列的R档、N档和D档以及换挡杆，换挡杆配置成当其所处位置不是N档位置时自动回位至所述N档位置；计数器，与电子换挡器电连接；电子控制器，与计数器电连接，设置成电子换挡器失效时读取计数器的计数值；和驱动电机，与电子控制器电连接，设置成接收档位信息，并根据档位信息调节其输出轴的旋转速度和/或旋转方向，以使得车辆的实际档位与档位信息相匹配。本发明还提供了相应的电子换挡方法。同时，本发明还提供了一种车辆，包括上述电子换挡系统。本发明能够提高车辆的行车安全。
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公开(公告)号：CN111395908B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010095907.6
申请日：2020-02-17
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： E05F15/689
摘要： 本申请提供一种玻璃升降器导轨、玻璃升降器及车辆，该玻璃升降器导轨包括：导轨本体；导轨本体的一端设有第一玻璃缓冲部、第一导向轮安装部、第一导向轮止挡部、第一钢丝绳卡接部和第一导轨安装部；导轨本体的另一端设有第二玻璃缓冲部、第二导向轮安装部、第二导向轮止挡部、第二钢丝绳卡接部和第二导轨安装部；第一玻璃缓冲部与第二玻璃缓冲部对称设置，第一导向轮安装部与第二导向轮安装部对称设置，第一导向轮止挡部与第二导向轮止挡部对称设置，第一钢丝绳卡接部与第二钢丝绳卡接部对称设置，第一导轨安装部与第二导轨安装部对称设置。
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公开(公告)号：CN110145190B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910441048.9
申请日：2019-05-24
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种充电口盖锁及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的充电口盖锁，用于锁止或开启电动车充电口盖，所述充电口盖锁位于充电口处，并与所述充电口盖配合，在所述充电口盖受控的按压所述充电口盖锁时，交替的锁止或开启所述充电口盖。本申请中充电口盖锁直接通过按压充电口该可以交替的开启和锁止充电口盖，既可以方便的开关充电口盖，又可以在不需要充电时锁住充电口盖，避免了充电口盖晃动，从而出现充电口盖在车辆运行过程中开启，避免了灰尘进入到充电口处。
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公开(公告)号：CN109878421B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910191160.1
申请日：2019-03-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司
摘要： 本申请公开了一种车辆坡道装置及汽车，涉及车辆制造技术领域，以解决现有技术中存在的容易发出晃动异响，且耐久性较差的技术问题。本申请的车辆坡道装置中，滑块包括相互成相交设置的中间梁和延伸板，延伸板包括至少一个第一延伸板，单个第一延伸板的长度小于中间梁的长度，其中，导轨上开设有与滑块相配的滑动槽，且滑动槽包括相互成相交设置的两个槽道，中间梁和第一延伸板分别能在两个槽道内滑动。故本申请增加了滑块至少一个方向的限位功能，减少了滑块和导轨之间的配合间隙，从而避免发出晃动异响，优化了乘客乘车体验，且减少了滑动阻力，从而提高了耐久性，增加了使用寿命。
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