车辆调温控制方法及系统

    公开(公告)号:CN109878291A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910191029.5

    申请日:2019-03-13

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本发明提供了一种车辆调温控制方法及系统,该方法首先利用空调控制器实时检测驾驶室和高压电池的温度调节需求,当检测到驾驶室和/或高压电池存在温度调节需求时,发送温度调节请求至整车控制器;然后整车控制器在接收到温度调节请求后,根据当前的车辆工况信息,发送使能反馈信息至空调控制器;当空调控制器根据上述使能反馈信息确定需要执行温度调节时,配合整车控制器调节驾驶室和/或高压电池的温度。在本技术方案中,将整车控制器的对高压电池的降温功能一部分迁移到空调控制器,有效减小了整车控制器的开发周期和成本,有利于水冷降温控制方式在轻卡上的应用。

    汽车灯光控制装置及汽车

    公开(公告)号:CN217455818U

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202221746687.X

    申请日:2022-07-05

    IPC分类号: B60Q3/80 B60Q3/82

    摘要: 本实用新型公开一种汽车灯光控制装置及汽车。其中,汽车灯光控制装置应用于汽车,汽车包括室内灯,汽车灯光控制装置包括:主控组件、开关组件和计时组件,主控组件具有用于接入熄火信号的第一信号端、用于接入车辆闭锁闭门信号的第二信号端和用于接入定时信号的第三信号端,开关组件的输入端与电源端连接,开关组件的输出端与室内灯连接,开关组件的受控端与主控组件电连接,计时组件与主控组件电连接。本实用新型能够在确认用户无需使用室内灯时,及时熄灭室内灯。以防止用户因离车时遗忘熄灭室内灯,导致室内灯因长时间点亮而对蓄电池造成亏电或电量浪费的情况发生。

    用于车辆的中控开关组及车辆

    公开(公告)号:CN210082882U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920760690.9

    申请日:2019-05-24

    发明人: 严军康 张加聪

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型提供了一种用于车辆的中控开关组及车辆,涉及车辆技术领域。中控开关组包括底座、温度传感器和送风装置。底座上设置有容置空间,容置空间内设有与车辆的空调控制系统电连接的接口。温度传感器安装于容置空间内,并与接口电连接。送风装置安装于容置空间内,且配置成促使车辆内的空气流向温度传感器,以通过温度传感器检测空气的温度,并传送至车辆的空调控制系统。在本实用新型中,将温度传感器和送风装置集成在中控开关组上,使温度传感器位于车辆较明显位置,同时将车内空气直接吸到温度传感器处,保证温度传感器测量的准确性。