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公开(公告)号：CN109406162A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811110799.4
申请日：2018-09-21
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M13/022 , G01M13/025
摘要： 本发明公开了一种离合器面片抗旋转试验装置，旨在解决汽车离合器面片抗旋转爆裂试验装置结构复杂，制造成本高，不能很好地模拟行车状态进行检测，检测数据精准度低的不足。该发明包括试验台、驱动电机、试验舱、用于给试验舱加热的加热器，试验舱内安装有转轴，驱动电机输出轴与转轴之间传动连接，转轴下端安装有试验盘，试验舱内安装有温度检测器，试验舱上靠近转轴位置安装有测速装置，试验台下表面上安装有若干个缓冲支撑机构，试验台下方设有安装架，安装架和试验台之间安装有驱动试验台抖动的模拟抖动机构。离合器面片抗旋转试验装置结构简单，制造成本低，很好地模拟行车状态进行检测，检测数据精准可靠。
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公开(公告)号：CN104344796B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201410270657.X
申请日：2014-06-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南吉利汽车部件有限公司
摘要： 本发明涉及一种出风口总成检测装置及其检测修正方法，解决了现有技术中出风口总成装配前容易出现变量，影响装配质量的缺陷，包括底座，安装在底座上的支撑部件及检测部件，检测部件上设有与出风口总成安装定位时相同的定位部件；检测部件中间位置设有出风口总成端面形状检测孔，检测孔周边形状与出风口总成端面形状相适配并能形成均匀的间隙，各定位部件安装于检测孔周边，检测部件表面形状与轿车上出风口总成安装部位的表面形状相一致。出风口总成插入到检测孔内，与检测部件之间相比较，测定出风口总成的制作精度，出风口总成与仪表上罩的配合度，选出合格的出风口总成，防止装配后影响装配质量还要重新拆卸。
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公开(公告)号：CN103253228A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201210590009.3
申请日：2012-12-31
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明属于汽车安全驾驶技术领域，尤其是涉及一种汽车安全带监测控速方法。一种汽车安全带监测控速方法，其中包括与汽车ECU连接的车速传感器、语音提醒装置、警示灯和感应装置，在汽车行驶过程中，当安全带的卷轴器旋转或锁舌插入带扣后，感应装置工作并发送安全信号至汽车ECU，汽车正常行驶，当汽车ECU未接收到感应装置发送的安全信号时，车速传感器将发送当前车速数值至汽车ECU，汽车ECU将车速数值对比判定。本发明的有益效果是：该安全带监测控速方法能够将车速始终控制在100km/h以内，能够最大程度上提高安全带的使用率，保护驾乘人员生命财产安全，与强制使用安全带，否则无法行车相比，显得更为人性化，更易被广大车主所接受。
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公开(公告)号：CN109406162B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201811110799.4
申请日：2018-09-21
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M13/022 , G01M13/025
摘要： 本发明公开了一种离合器面片抗旋转试验装置，旨在解决汽车离合器面片抗旋转爆裂试验装置结构复杂，制造成本高，不能很好地模拟行车状态进行检测，检测数据精准度低的不足。该发明包括试验台、驱动电机、试验舱、用于给试验舱加热的加热器，试验舱内安装有转轴，驱动电机输出轴与转轴之间传动连接，转轴下端安装有试验盘，试验舱内安装有温度检测器，试验舱上靠近转轴位置安装有测速装置，试验台下表面上安装有若干个缓冲支撑机构，试验台下方设有安装架，安装架和试验台之间安装有驱动试验台抖动的模拟抖动机构。离合器面片抗旋转试验装置结构简单，制造成本低，很好地模拟行车状态进行检测，检测数据精准可靠。
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公开(公告)号：CN104344796A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410270657.X
申请日：2014-06-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南吉利汽车部件有限公司
摘要： 本发明涉及一种出风口总成检测装置及其检测修正方法，解决了现有技术中出风口总成装配前容易出现变量，影响装配质量的缺陷，包括底座，安装在底座上的支撑部件及检测部件，检测部件上设有与出风口总成安装定位时相同的定位部件；检测部件中间位置设有出风口总成端面形状检测孔，检测孔周边形状与出风口总成端面形状相适配并能形成均匀的间隙，各定位部件安装于检测孔周边，检测部件表面形状与轿车上出风口总成安装部位的表面形状相一致。出风口总成插入到检测孔内，与检测部件之间相比较，测定出风口总成的制作精度，出风口总成与仪表上罩的配合度，选出合格的出风口总成，防止装配后影响装配质量还要重新拆卸。
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公开(公告)号：CN210939161U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921583980.7
申请日：2019-09-23
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车检测用工装设备。一种汽车座椅检测用固定工装，包括支撑台，支撑台上设有后左气动夹紧机构、后右气动夹紧机构和两个前气动夹紧机构，前气动夹紧机构包括下固定夹块、上活动夹块和前夹紧气缸，后右气动夹紧机构包括下夹持座、上夹持座和后右夹紧气缸，后左气动夹紧机构包括气缸固定座、水平夹持块和同汽车座椅后左脚上的安装孔配合的后左定位销，气缸固定座上设有驱动后左定位销朝右伸缩的定位销驱动气缸和驱动水平夹持块朝右伸缩的后左夹持气缸。本实用新型提供了一种通过气缸驱动实现对汽车座椅进行固定的汽车座椅检测用固定工装，以克服通过螺栓配合螺母进行固定所指出的固定效率低的问题。
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公开(公告)号：CN209148466U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821399022.X
申请日：2018-08-28
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 一种用于开关试样表面油漆耐磨损试验装置，包括试样夹具，供试样夹具往复运动的试样夹具轨道，设置在试样上方、高度可调节的毛毡夹具，毛毡，以及设置在毛毡夹具上并用于提供毛毡对试样作用力的负载。试验时，毛毡、毛毡夹具和负载由下到上叠置在一起不动，试样夹具带着试样在试样夹具轨道上左右往复移动。优点是：能够对汽车相应控制开关试样表面油漆耐磨损性能进行准确判断，进而可以知道实际开关产品表面油漆耐磨损的性能。本试验装置，具有结构简单，加工制造容易，使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN201973844U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201120011093.X
申请日：2011-01-14
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F24F13/10
摘要： 本实用新型公开了一种汽车空调风向导向块限位装置，旨在提供一种结构简洁、安装方便、成本低廉、调节手感舒适、使用可靠的汽车空调风向导向块限位装置。该装置包括出风口面板、风向导向块，风向导向块安装在出风口面板的腔体内并与出风口面板的腔体转动连接，所述限位装置还包括安装在风向导向块侧壁的限位片和安装在出风口面板腔体侧壁的弹性限位装置，限位片的表面设有限位凹槽，弹性限位装置设有三角形凸起，三角形凸起顶压在限位凹槽内。本实用新型适合应用在各种汽车的空调风向调节装置。
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公开(公告)号：CN209833572U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920318176.X
申请日：2019-03-13
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种汽车安全带滑板的安装结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车安全带滑板的安装结构中安全带滑板滑动过程中的卡滞问题。本汽车安全带滑板的安装结构，包括立柱装饰板和安全带滑板，立柱装饰板上具有用于安装安全带滑板的安装口，立柱装饰板上位于安装口两侧分别具有呈长条形的支架，每个支架均具有朝内设置的滑槽，安全带滑板的两侧分别滑动连接在对应的滑槽内，滑槽内还设置有若干个与安全带滑板表面接触的滚珠。本汽车安全带滑板的安装结构通过设置滚珠解决安全带滑板和滑槽之间的配合间隙问题，使得安全带滑板相对于立柱装饰板顺畅滑动。
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公开(公告)号：CN208469695U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820815528.8
申请日：2018-05-29
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 湖南吉利汽车部件有限公司
发明人： 刘辉
摘要： 本实用新型提供了一种车门的内饰结构，属于汽车技术领域。它解决了如何简化车门内饰结构的问题。本车门的内饰结构包括一并安装在车门内板上的扶手座和内饰板，内饰板具有截面呈U形的本体，本体沿横向设置在扶手座的下方，本体的弯折端固定在车门内板上，本体的上侧部支撑固定在扶手座的底部。本内饰结构去除了扶手安装支架及扶手垫块结构，结构简单，降低了制造成本，且有利于整车的轻量化设计；同时，本内饰结构使得车门内板、内饰板与扶手座之间的安装点增加、结合更加紧密，减少了因共振引起的噪音。
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