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公开(公告)号：CN102826088B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210336163.8
申请日：2012-09-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60W30/18 , B60W10/02 , B60W10/184 , B60W40/105 , B60W40/076
摘要： 一种上坡辅助起步装置，包括坡度传感器、制动保持装置、离合保持装置、及电子控制单元；所述坡度传感器、制动保持装置及离合保持装置各自与所述电子控制单元相连；所述坡度传感器测量坡道坡度并判断上下坡方向，并将信号传递给所述电子控制单元；所述电子控制单元控制制动保持装置和离合保持装置的开启或关闭，所述制动保持装置开启时保持车辆的制动力，所述离合保持装置开启时使离合器保持分离状态，所述制动保持装置关闭时解除车辆的制动力，所述离合保持装置关闭时解除对离合器的牵制使离合器结合；所述电子控制单元根据坡道坡度计算车辆沿坡道向下的力矩，并与发动机的输出转矩比较。本发明还提供一种上坡辅助起步方法。
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公开(公告)号：CN102877925B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210193842.4
申请日：2012-06-13
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及发动机。一种发动机冷却循环系统，包括发动机、水泵和散热器、控制装置、同控制装置电连接在一起的电动控制阀以及检测发动机冷却循环系统中的冷却液温度的温度传感器，发动机、散热器、电动控制阀和水泵构成大循环回路，发动机、电动控制阀和水泵构成小循环回路。本发明的一个目的旨在提供一种响应速度快、循环回路开闭时不会引起冷却液振动的、小循环回路导通状态可控的发动机冷却系统及其控制方法，以解决通过节温器控制发动机冷却系统时响应速度慢、节温器频繁开启会导致冷却液振动、小循环开启不可控等原因导致的发动机冷却效果差、发动机寿命缩短、发动机效率降低的问题。
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公开(公告)号：CN102877925A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210193842.4
申请日：2012-06-13
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及发动机。一种发动机冷却循环系统，包括发动机、水泵和散热器、控制装置、同控制装置电连接在一起的电动控制阀以及检测发动机冷却循环系统中的冷却液温度的温度传感器，发动机、散热器、电动控制阀和水泵构成大循环回路，发动机、电动控制阀和水泵构成小循环回路。本发明的一个目的旨在提供一种响应速度快、循环回路开闭时不会引起冷却液振动的、小循环回路导通状态可控的发动机冷却系统及其控制方法，以解决通过节温器控制发动机冷却系统时响应速度慢、节温器频繁开启会导致冷却液振动、小循环开启不可控等原因导致的发动机冷却效果差、发动机寿命缩短、发动机效率降低的问题。
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公开(公告)号：CN102826088A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210336163.8
申请日：2012-09-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60W30/18 , B60W10/02 , B60W10/184 , B60W40/105 , B60W40/076
摘要： 一种上坡辅助起步装置，包括坡度传感器、制动保持装置、离合保持装置、及电子控制单元；所述坡度传感器、制动保持装置及离合保持装置各自与所述电子控制单元相连；所述坡度传感器测量坡道坡度并判断上下坡方向，并将信号传递给所述电子控制单元；所述电子控制单元控制制动保持装置和离合保持装置的开启或关闭，所述制动保持装置开启时保持车辆的制动力，所述离合保持装置开启时使离合器保持分离状态，所述制动保持装置关闭时解除车辆的制动力，所述离合保持装置关闭时解除对离合器的牵制使离合器结合；所述电子控制单元根据坡道坡度计算车辆沿坡道向下的力矩，并与发动机的输出转矩比较。本发明还提供一种上坡辅助起步方法。
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公开(公告)号：CN203228745U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320119654.7
申请日：2013-03-15
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R25/045
摘要： 本实用新型提供了一种发动机防盗系统，包括防盗线圈和点火锁，防盗线圈包括：套设在所述点火锁周壁上，且通过卡扣与点火锁相互固定的筒状本体；罩设在点火锁头部的上盖，该上盖的边缘与筒状本体相互连接；位于筒状本体内且绕点火锁外周分布的线圈绕组。本实用新型发动机防盗系统，防盗线结构简单，布置合理，结构紧凑，将防盗线圈套在点火锁上，直接通过卡扣式固定，安装在点火锁上十分方便，并且防盗线圈可稳定地固定在点火锁上，不易松动，且稳固性好，并且防盗线圈产生的信号较强而且准确，因此，本实用新型发动机防盗系统能够准确判断是否是正确的钥匙插入，控制汽车的启动，从而大大降低车辆被盗的风险。
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公开(公告)号：CN202863283U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220465074.9
申请日：2012-09-13
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R7/08
摘要： 本实用新型涉及汽车车身领域，目的是提供一种不使用时不占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上不会遮挡驾驶员视野的车用挂钩装置。一种车用挂钩装置，包括挂钩、设有通孔的车顶板、转轴、转板、位于通孔的相邻两侧边并分别与车顶板的上端面固定连接的固定板和弹性卡板；所述的转板的一端通过转轴与固定板枢接、转板的另一端与挂钩固定连接；车用挂钩装置不用时，所述的挂钩和转板均位于通孔的上侧，弹性卡板卡住挂钩。该车用挂钩装置不使用时不占用轿车内空间且物体挂置在挂钩装置上不会遮挡驾驶员视野。
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公开(公告)号：CN202788543U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220442220.6
申请日：2012-08-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种汽车滑移门的滑轨防尘结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车滑移门的滑轨美观性较差，容易生锈、滑移门开启力加大等技术问题。本汽车滑移门的滑轨防尘结构，在汽车的车身上沿车身的长度方向设有滑轨，滑移门通过滑条与上述滑轨的滑动连接安装在车身上，在滑移门和车身之间设有当滑移门在车身上滑动关闭车门时能遮挡上述滑轨的防尘条，所述的防尘条一端通过一卷缩器固定在车身上，另一端通过一滑移结构连接在上述的滑移门上；本实用新型具有防尘效果好、结构简单、实用性强等优点。
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公开(公告)号：CN202782918U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220438910.4
申请日：2012-08-30
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车辆外后视镜的保护装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的装置在后视镜折叠后影响检测前后障碍物之间的距离的问题。本车辆外后视镜的保护装置包括外后视镜以及与外后视镜连接的驱动电机一，外后视镜的壳体背面的水平方向上设置有滑槽，保护装置还包括设置在滑槽上的测距传感器、与测距传感器连接的驱动电机二以及用于根据测距传感器采集的距离值和保护装置内的预设距离值判断是否控制驱动电机一工作以及根据外后视镜的旋转角度判断是否控制驱动电机二工作的车身控制器，测距传感器、驱动电机一和驱动电机二均与车身控制器连接。本保护装置能在后视镜折叠后仍能准确检测前后障碍物距离。
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公开(公告)号：CN202782706U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220439638.1
申请日：2012-08-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车载酒精监控和酒后驾车的防护装置，属于汽车技术领域。它解决了酒精检测端可能被遮而干扰酒精监控有效性的问题。本装置包括用于检测驾驶员呼出的气体中酒精含量的酒精浓度传感器和用于发出提示信息的警示单元，还包括用于在确定酒精浓度传感器检测口不被堵的同时根据检测的气体中的酒精计算出驾驶员血液中的酒精含量并进行判断发出控制指令的微控制器和用于检测酒精浓度传感器检测口是否被堵的光电红外传感器，微控制器分别连接酒精浓度传感器和光电红外传感器，微控制器的输出口还分别连接警示单元和用于控制发动机起动的发动机管理系统。本装置在确定酒精检测端未遮下监控驾驶员呼出气体中的酒精含量进行报警并调整车速。
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公开(公告)号：CN202746053U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220274603.7
申请日：2012-06-12
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F02M35/08
摘要： 本实用新型涉及一种监测装置，特别涉及一种低成本的监控发动机进气系统能自动报警的监测装置。本实用新型可以解决现有技术中结构复杂，成本较高，干涉也较多，安装使用都较为复杂的问题，其技术方案要点是，一种发动机进气系统的监测装置，包括由蓄电池供电的真空压力表和报警指示灯，所述的真空压力表的检测口设置在节气门与空气滤芯之间，所述的真空压力表包括表盘和指针，所述的表盘上设置有由导体构成的上凸的警告触发段，所述的警告触发段与蓄电池电连接，所述的指针为导体，所述指针通过报警指示灯与蓄电池电连接。本实用新型改装成本较低，结构简单，警告触发段设置合理既能准确触发又不影响指针读数。
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