-
公开(公告)号：CN118499331B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410957026.9
申请日：2024-07-17
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
IPC分类号： F16B21/02
摘要： 本申请公开了一种用于全地形车的连接组件，全地形车包括第一覆盖件及第二覆盖件；连接组件包括基座和锁紧柱，锁紧柱能够穿设基座，锁紧柱穿设基座后能通过将锁紧柱旋转预设角度实现与基座之间连接状态的改变；基座包括第一连接板、第二连接板和锁紧部，第一连接板和第二连接板之间形成有第一容纳空间，当连接组件处于锁紧状态时，第一覆盖件至少部分位于第一容纳空间内；锁紧柱包括安装柱、操作部和限位部，操作部与第一连接板之间形成有第二容纳空间，第一覆盖件至少部分位于第二容纳空间内；限位部与锁紧部远离第二连接板的一侧抵接。这种设置方式能够快速实现对于相关车身覆盖件的拆装，提高全地形车的维修效率。
-
公开(公告)号：CN112455581A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011174458.0
申请日：2020-10-28
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 一种跨骑式全地形车，车架；设于所述车架上的发动机，该发动机包括但不限于：汽缸和汽缸盖，所述汽缸和所述汽缸盖构成所述发动机的缸头；其中，缸头朝向车架后端，且缸头位于车辆鞍座系统的下方。本发明通过缸头朝后设置的方式，让发动机发热的缸头以及与缸头相连的排气管避开了使用者骑跨在车辆上时，双腿于车辆贴合的部位，降低了缸头散发的热量对骑乘者使用体验的影响。
-
公开(公告)号：CN106585367A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710104415.7
申请日：2017-02-24
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
IPC分类号： B60K15/04
CPC分类号： B60K15/0406
摘要： 本发明公开了一种油箱盖，油箱盖的下端设置有螺纹段，螺纹段上开设有空腔，空腔内设置了通气装置，当油箱的通气阀阻塞时，可以通过通气装置控制油箱与外界大气的连通，通过通气装置实现油箱与外界之间的压力调节，即当油箱内压力高于油箱的设计压力时，通过通气装置向外排放多余的压力，当由于油液从油箱内抽走导致油箱内压力低于外界压力时，通过通气装置从外界导入空气。本方案提供的油箱盖能够实现通气阀堵塞时油箱与外界压力保持平衡，保证了油箱使用的安全性。
-
公开(公告)号：CN118499331A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410957026.9
申请日：2024-07-17
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
IPC分类号： F16B21/02
摘要： 本申请公开了一种用于全地形车的连接组件，全地形车包括第一覆盖件及第二覆盖件；连接组件包括基座和锁紧柱，锁紧柱能够穿设基座，锁紧柱穿设基座后能通过将锁紧柱旋转预设角度实现与基座之间连接状态的改变；基座包括第一连接板、第二连接板和锁紧部，第一连接板和第二连接板之间形成有第一容纳空间，当连接组件处于锁紧状态时，第一覆盖件至少部分位于第一容纳空间内；锁紧柱包括安装柱、操作部和限位部，操作部与第一连接板之间形成有第二容纳空间，第一覆盖件至少部分位于第二容纳空间内；限位部与锁紧部远离第二连接板的一侧抵接。这种设置方式能够快速实现对于相关车身覆盖件的拆装，提高全地形车的维修效率。
-
公开(公告)号：CN110588859A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911016903.8
申请日：2019-10-24
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种越野摩托的ECU安装结构，包括前车架，设置于前车架上的前照灯和位于前照灯安装侧的前照灯护罩，前照灯护罩上还设置有架装ECU的ECU安装座。利用前照灯护罩结构，将ECU的安装位置调整到前照灯护罩的上方，通过设置ECU安装座对ECU进行支撑和定位，保证ECU安装稳定性。通过将ECU的安装位置调整至靠近前车架上前照灯位置，使得ECU的固装高度高于前车架上散热器的安装位置，避免散热器散发热量传递至ECU影响其散热，ECU位于前照灯护罩上方，其安装位置偏向前车架的一侧，且安装位置较高，使得整车涉水时不容易进水，减少ECU泡水引起的电器故障，同时可利用由前车架前方吹入气流进行冷却，提高ECU散热能力。本发明还提供了一种越野摩托。
-
公开(公告)号：CN111038584A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911415626.8
申请日：2019-12-31
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种全地形车转向限位结构，包括转向牵引配合的转向节和上摇臂，转向节的顶部伸出有架装上摇臂球销座的上支撑座；球销座的靠近其转向牵引端的外壁面上伸出有对其转动角度进行限位的限位凸台，上支撑座上伸出有与限位凸台抵接配合的限位座。上摇臂转向摆动至极限位置时，限位凸台与限位座相抵，避免上摇臂和转向节转向过度。上摇臂转动回位后，其转向牵引端与限位座逐步远离，保证全地形车正常行驶。通过在全地形车的上摇臂和转向节之间设置对二者进行转动限位的限位凸台和限位座，避免全地形车悬架转向过度，保证转向安全，提高越野摩托的驾驶安全性。本发明还提供了一种全地形车。
-
公开(公告)号：CN111038584B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201911415626.8
申请日：2019-12-31
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种全地形车转向限位结构，包括转向牵引配合的转向节和上摇臂，转向节的顶部伸出有架装上摇臂球销座的上支撑座；球销座的靠近其转向牵引端的外壁面上伸出有对其转动角度进行限位的限位凸台，上支撑座上伸出有与限位凸台抵接配合的限位座。上摇臂转向摆动至极限位置时，限位凸台与限位座相抵，避免上摇臂和转向节转向过度。上摇臂转动回位后，其转向牵引端与限位座逐步远离，保证全地形车正常行驶。通过在全地形车的上摇臂和转向节之间设置对二者进行转动限位的限位凸台和限位座，避免全地形车悬架转向过度，保证转向安全，提高越野摩托的驾驶安全性。本发明还提供了一种全地形车。
-
公开(公告)号：CN118124313A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410545312.4
申请日：2024-04-30
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种全地形车，该全地形车包括车架、行走系统、动力系统和悬架系统，动力系统传动连接至行走系统；悬架系统将行走系统连接至车架，悬架系统包括与车架转动连接的摇臂机构；悬架系统还包括摇臂连接机构，摇臂机构和车架通过摇臂连接机构转动连接，摇臂连接机构包括内衬套、紧固件、外衬套和密封组件，内衬套套设于紧固件上，紧固件将内衬套和密封组件固定至车架上，外衬套套设于内衬套上并能够与内衬套转动连接，密封组件套设于外衬套上并与外衬套过盈配合，外衬套还能够与密封组件转动连接，外衬套至少部分位于摇臂机构内并与摇臂机构过盈配合。通过上述设置，可以提高摇臂连接机构的密封性和工作可靠性。
-
公开(公告)号：CN106585367B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201710104415.7
申请日：2017-02-24
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
IPC分类号： B60K15/04
摘要： 本发明公开了一种油箱盖，油箱盖的下端设置有螺纹段，螺纹段上开设有空腔，空腔内设置了通气装置，当油箱的通气阀阻塞时，可以通过通气装置控制油箱与外界大气的连通，通过通气装置实现油箱与外界之间的压力调节，即当油箱内压力高于油箱的设计压力时，通过通气装置向外排放多余的压力，当由于油液从油箱内抽走导致油箱内压力低于外界压力时，通过通气装置从外界导入空气。本方案提供的油箱盖能够实现通气阀堵塞时油箱与外界压力保持平衡，保证了油箱使用的安全性。
-
公开(公告)号：CN115871387A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111152396.8
申请日：2021-09-29
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
IPC分类号： B60G3/20
摘要： 本发明涉及一种全地形车。一种全地形车，包括：车架，包括前架及后架；所述后架包括朝向所述前架的内侧和远离所述前架的外侧；前车轮组，包括左前轮及右前轮；后车轮组，包括左后轮及右后轮；后悬架组件，安装于所述后架上，其包括下摇臂单元、上摇臂单元以及安装在所述下摇臂单元和所述上摇臂单元上的后轮轴座单元，所述下摇臂单元和所述上摇臂单元分别安装在所述后架上；所述后悬架组件还包括：后扭力杆单元，位于所述下摇臂单元和所述上摇臂单元之间，其包括后扭力杆及后支座，所述后支座固定于所述后架上；所述后扭力杆位于所述后架的内侧，并转动地安装于所述后支座上，且所述后扭力杆的两端活动地连接于所述上摇臂单元。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
39 条记录 (耗时 0.033 秒)
