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公开(公告)号：CN115306547A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210806734.3
申请日：2022-07-08
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种双缸对置高功比多功能四冲发动机，旨在解决市场上的为四冲程发动机只能在一定角度内工作，且功率比偏小的问题。其技术方案要点是：包括气缸体组件、箱体组件和启动器，箱体组件安装于气缸体组件下端，其特征在于：气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴总成。本发明为四冲程发动机，但取消润滑油箱、润滑油泵等复杂的润滑系统，使用汽油与机油的混合油，作为燃油，混合汽通过曲轴中心孔、曲轴小孔到达曲轴斜齿处，从而润滑凸轮及挺杆等，既满足了润滑需求，取消了四冲程动力的润滑系统及机油箱，达到了两冲程动力可以360度工作，又保证了四冲动力的优点。
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公开(公告)号：CN117211952A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311215220.1
申请日：2023-09-20
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明属于排气管道清洁技术领域，且公开了一种船用发动机排气管道清洁装置，包括排气管本体，还包括转动连接在排气管本体上的转轴和安装在排气管本体上的传动箱，且传动箱内设置有用于控制转轴转动的第一驱动组件，所述转轴上固连有固定座，所述固定座上转动设置有固定圈。本发明能够利用第一电机的运转下，控制转轴的旋转，使固定圈翻转至对准排气管本体的排气口处，接着控制第三齿轮的运转下，使齿板带动固定板一同移动，从而使清洁板逐渐伸向至排气管本体内，接着在利用电动推杆的运转下，使移动杆推动第四齿轮移动，以达到滑动板在卡接筒的表面滑动，完成调节清洁板的扩张，使清洁板能够正常的对排气管本体内进行清洁。
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公开(公告)号：CN117145611A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311214399.9
申请日：2023-09-20
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明属于尾气净化设备技术领域，且公开了包括一种船用发动机工作用尾气净化处理装置，活动模块，包括与船用发动机排气部连接的连通组件，设置于所述连通组件上的活动组件，以及与所述活动组件顶部连接的铰接块，设置于所述活动组件远离连通组件一端的连接管。本发明通过设置活动模块和动力模块等结构的配合，进而对船用发动机尾气进行预水洗净化，齿轮轴带动第一抵触齿板和第二抵触齿板发生移动，供水模块流入至S型管内部的水源将会通过连接管进入第一波纹管和第二波纹管的中间区域，并通过连通槽向内部喷洒，通过第一波纹管和第二波纹管管道长度的延伸，加之利用S型管内部的水源对船用发动机的尾气进行预水洗净化。
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公开(公告)号：CN118728551A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410748933.2
申请日：2024-06-12
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种活塞与曲轴平行运行的发动机，包括有自上而下依次相固定连接的缸盖、缸体和曲轴箱，缸体的内部至少设有两个燃烧室，每个燃烧室中均安装有可作上下往复运动的活塞，缸体的底部的中部与曲轴箱的下端口的中部之间转动安装有曲轴，曲轴呈竖向设置，曲轴的下端从曲轴箱中延伸出，两个活塞作循环交替的上下往复运动，驱动曲轴进行旋转，活塞作上下往复运动的方向与曲轴的旋转中心线相平行。本发明的活塞直线往复运动方向与曲轴旋转中心线平行，发动机可以实现较小的空间，且作为舷外机动力时由于活塞可以保证上下直线运动可实现燃烧室相对水平面平行，有利于燃油喷射和雾化，提高发动机燃烧和做功效率。
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公开(公告)号：CN107221985A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710551514.X
申请日：2017-07-07
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种电机以及电池包的集成控制方法及系统，包括以下步骤：根据电源的接入与切断动作，检测或者停止检测开关的开启和闭合状态；当电源接入时，开关为闭合状态，此时，响应于无刷电机调速转动请求，控制无刷电机进行调速运转并实时检测电池包的电压和电流状态：当电流过流时，控制无刷电机停止运转或将电流控制在阈值范围内；当电压低于允许的放电电压时，切断电池包的输入电压；或当电源断开时，停止检测开关的开启和闭合状态，响应于对电池包的检测请求，检测电池包的电压，当充电包的电压处于非满状态时，对电池包进行充电。本发明能通过同一个控制芯片来控制无刷电机以及电池包，并且可以控制无刷电机随时转动以及对电池包充放电。
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公开(公告)号：CN212003344U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020335074.1
申请日：2020-03-17
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用汽油机驱动的多功能工具，涉及汽油机领域；用汽油机驱动的多功能工具包括：汽油机、链锯组件、抽水泵体、切割机本体、连接架组件；当汽油机与链锯组件传动连接时，汽油机具有链锯功能；当汽油机通过连接架组件与抽水泵体传动连接时，汽油机具有水泵功能；当汽油机通过连接架组件与切割机本体传动连接时，汽油机具有切割机本体功能。
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公开(公告)号：CN212250906U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020264495.X
申请日：2020-03-06
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC分类号： F16D65/06 , F16D65/807
摘要： 本实用新型公开了一种用于链锯的刹车带，包括刹车带，所述刹车带的一端设有第一安装孔，且刹车带的另一端弯曲，且刹车带的弯曲端设有第二安装孔，所述刹车带沿其长度方向的表面设有均匀分布的散热孔。该用于链锯的刹车带，在刹车制动系统中的刹车带上增加散热孔，可以对刹车带起到散热作用，防止因刹车制动系统的功能使用导致刹车带温度过高，造成外部零件烫坏，可以有效提高链锯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220059737U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321388302.1
申请日：2023-06-02
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC分类号： F02F1/22
摘要： 本实用新型涉及发动机技术领域，且公开了一种发动机新型进气结构，包括发动机缸体，所述发动机缸体的左侧外表面开设有进气道，所述发动机缸体的右侧外表面开设有排气道，所述发动机缸体的底部外表面开设有两个扫气通道，所述发动机缸体的内部设置有两个扫气口。解决了现有的四通道式扫气管，在设计主扫气通道和副扫气通道角度以及后续发动机定型修正扫气通道角度时很难把控角度数值，需要反复挫修，然后通过大量的实验进行验证，从而达到定型发动机的目的，其扫气效率和提升发动机的功率较低，产品的定型进度较慢，因修正发动机的扫气角度而耽误较长的开发周期的问题。
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公开(公告)号：CN207122368U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201721050950.0
申请日：2017-08-10
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC分类号： F02F1/22
摘要： 本实用新型公开了一种分层扫气气缸，包括缸体，所述的缸体上设置横扫气口，所述的横扫气口下方设置纵扫气口，所述的缸体上设置进气口，所述的缸体上端设置火花塞孔。本实用新型缸体上的火花塞孔用于安装火花塞，缸体上的进气口用于进气，缸体上的横扫气口和纵扫气口用于扫气，并且横扫气口和纵扫气口可以实现分层扫气，这样可以有效的防止未燃烧的混合气体进入排气口，有效的降低废气中的排放物，大大降低了发动机的油耗。
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