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公开(公告)号：CN119469239A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411390470.3
申请日：2024-10-08
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车用空气过滤监控方法及装置。其中，该方法包括：获取空气过滤指数和环境采集数据；将所述环境采集数据进行分解处理，得到环境因子；根据所述环境因子和所述空气过滤指数，生成空气过滤监控参数；将所述空气过滤监控参数输入至空气过滤监控模型中，得到监控结果。本发明解决了现有技术中的相关新能源汽车中的空气过滤过程，仅仅是通过空气过滤设备将空气进行预设策略的过滤和杀菌，在遇到不同环境过滤空气的时候无法根据监控结果进行相应的调节的技术问题。
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公开(公告)号：CN104226812B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410452185.X
申请日：2014-09-04
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滤清器外壳拉伸落料装置，包括上模板(1)、下模板(14)，在该下模板(14)上装有下模支架(11)、推料平板(10)，在所述推料平板(10)上装有模架(9)，在该模架(9)上通过凹模定位板(8)依次装有落料凹模(7)、落料凸模(6)，所述落料凸模(6)通过落料连接块(4)与上模板(1)相接；所述落料凸模(6)与上模板(1)之间还装有落料定位块(3)。本发明操作方便，易于实现机械化与自动化，适合大批量滤清器外壳零件生产，可提高生产效率、缩短加工周期、保证产品的质量和冲压精度，而且大大减少人工费用和降低生产成本，节约大量劳动力，降低了次品率。
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公开(公告)号：CN104265397A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410452225.0
申请日：2014-09-04
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
CPC classification number: F01M11/03 , F01M2011/033
Abstract: 本发明公开了一种应用于发动机的整体式机油润滑模块壳体，包括模块壳体本体(1)，所述模块壳体本体的上部具有用于安装过滤滤芯及滤芯支架的盒体状结构，所述模块壳体本体上具有与机油润滑模块的机油冷却器(3)相通的冷却液进口(16)、冷却液出口(17)、机油进口(18)，所述模块壳体本体上具有分别与该过滤滤芯(8)、滤芯支架(6)各自对应相通的机油滤清进口(19)、机油滤清出口(20)。本发明具有缩小发动机安装空间、使发动机结构简单化、延长发动机使用寿命、拆卸安装维护方便简单、可循环利用、节能环保性能好、实现经济节约等优点，其重量轻、制造成本低、集成度高，过滤效率高，整体效能高，且耐高压和高温，特别适合于发动机高压共轨系统。
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公开(公告)号：CN103394240A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310310832.9
申请日：2013-07-16
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
IPC: B01D39/14
Abstract: 一种塑料端盖滤芯总成的制造方法：首先滤纸经过折纸、打夹处理得到已装有中心管的滤纸组件，同时制作处理无纺布和PET塑料的复合双层材料；然后，通过高温焊接处理而将所述复合双层材料作为上、下端盖焊接在滤纸组件的两端部上，且PET塑料在外层朝外、无纺布材料在内层朝内，最终制得塑料端盖滤芯总成成品。其塑料端盖滤芯总成：端盖的材料均为无纺布和PET塑料的复合双层材料，且PET塑料在外层、无纺布材料在内层。本发明塑料端盖代替原金属端盖，滤纸组件与塑料端盖成型只需高温焊接一道工艺即可，大大减少生产程序，节省钢材、劳动力，提高了劳动率，降低了次品率，其环保节能性良好。
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公开(公告)号：CN102818699A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210284632.6
申请日：2012-08-09
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种调压阀压力检测方法：气缸工作使用压头将调压阀夹具内的调压阀固定住；通过抽油泵对该调压阀进行进油，并从调压阀的出口进行出油，抽油泵的压力通过压力表显示；当抽油泵的压力达到合格调压阀的设定压力范围时，如该调压阀为自动打开进油、出油则可判定为合格品，否则判定为不合格品。其采用的调压阀压力检测装置：在夹具框架的底部装有调压阀夹具，在夹具框架的上部装有气缸及压头；调压阀夹具的一侧通过进油管及抽油泵与油箱相连、其另一侧通过出油管与油箱相连；在该微电脑控制面板上装有压力表。本发明检测精度和灵敏度均很高，保证了调压阀产品质量，减少了劳动力、生产成本，提高了工作效率，且操作简洁方便、节能降耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119712823A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411588398.5
申请日：2024-11-08
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
IPC: F16H57/04 , G06F30/20 , G06F30/10 , G06N20/00 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及汽车控制技术领域，公开了一种新能源汽车减速机内润滑油循环控制方法，通过模拟不同工况下不同油路路径的润滑油流动情况，根据流动参数的分析结果构建包括微通道和分区的目标多通道油路结构，并在此基础上结合通过机器学习算法构建的润滑油需求模型输出减速机实时工况下的润滑油需求确定出最优油路路径和润滑油的流量调整策略，提高保证润滑效果的前提下可供选择的油路路径的动态调整范围，确保减速机内部的各个部件在不同工况下能够得到足够且高效的润滑，并随着不同工况的改变及时对润滑流量进行调整，避免局部温度过高的同时也降低了润滑油的损耗。
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公开(公告)号：CN119550785A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411757096.6
申请日：2024-12-03
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
Abstract: 本发明涉及新能源汽车空调技术领域，具体是涉及一种新能源汽车用高效空调过滤系统。由进风管、弯道、蜂窝器、测试室、出风管、控制装置组成，所述控制装置控制气体由所述进风管进入，经所述弯道进入所述测试室，经过所述测试室的气体由所述蜂窝器过滤，然后经所述出风管送入新能源车内，并基于所述空调过滤系统建立CFD三维计算模型，进行风流体仿真计算，根据所述仿真计算结果，分析蜂窝器结构以及测试室弯道结构对过滤性能的影响，从而实现过滤系统参数的调节，完成过滤系统的优化。
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公开(公告)号：CN103894025A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410107877.0
申请日：2014-03-18
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
Abstract: 一种无纺布端盖滤芯总成的制造方法：首先滤纸经过折纸、打夹工序的处理得到已装有中心管的滤纸组件，然后将滤纸组件放置在超声波焊接设备的定位工装上，无纺布分别放置在超声波焊接设备的上、下模具中，利用超声波技术将无纺布作为上、下端盖焊接在滤纸组件的两端，最终制得无纺布端盖滤芯总成成品。其无纺布端盖滤芯总成：中心管装在折叠滤纸的里层，端盖装在折叠滤纸的两端，端盖的材料均为无纺布。本发明由无纺布端盖代替原金属端盖，能满足所有滤芯的性能和技术要求，滤纸组件与无纺布端盖成型只需超声波焊接即可，大大减少生产程序，节省钢材，提高了劳动率，降低了次品率，其环保节能性良好。
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公开(公告)号：CN103352778A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310310914.3
申请日：2013-07-16
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/08
Abstract: 本发明公开了一种重型车空气滤清器，包括壳体总成(1)、底盖(2)、滤芯总成(3)、排尘管(10)，在该壳体总成上分别设有进气管(6)、出气管(7)，在所述滤芯总成上部、并靠近进气管处装有螺旋罩(4)，在所述底盖与滤芯总成的下端盖(8)之间处装有叶片环集尘器(5)。本发明螺旋罩使进气气流均等进入圆周方向，顺利随螺旋气流到达壳体总成底部通过排尘管排出，解决了因进气不均而导致的进气紊流；叶片环集尘器能有效阻止杂质粉尘因反弹及涡流、U型气流造成的粉尘回流，使得这部分粉尘均能够通过排尘管排出，粉尘处理效果显著，减少了滤芯总成的工作负荷、延长了其寿命，可广泛应用于重型车及军用车等车辆上。
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公开(公告)号：CN116020184A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310147459.3
申请日：2023-02-22
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高过滤式机油滤清器，包括外壳、螺密板、滤芯组件，该滤芯组件包括滤纸、中心管，所述中心管与螺密板之间装有止回阀，所述中心管内装有旁通阀并通过支撑弹簧与外壳的底部相接，所述滤纸的内孔两端均装有胶圈，所述中心管的两端均具有向内翻结构而其一端抵着止回阀、另一端抵住支撑弹簧。所述螺密板上的进油口外形为长条状。本发明省略了原有的上下端盖，提高了机油的过滤效率，并具有良好的内部定位作用，延长了使用寿命。特别适用于混合动力汽车增程器用的机油滤清系统，完全符合其机油滤清要求。
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