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公开(公告)号：CN106809333B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201611046905.8
申请日：2016-11-23
申请人： 浙江理工大学
摘要： 本发明公开了一种双动力折叠载运小车。包括车篮底架和安装在车篮底架上的车篮折叠收缩装置以及车篮底架侧方的双动力装置，车篮底架底部一侧经转向装置和双动力装置连接，双动力装置内置有脚踏动力机构和电机动力机构，并通过双动力装置实现两种动力的任意切换；折叠收缩装置上安装有刹车装置，刹车装置与双动力装置连接控制双动力装置停止，折叠收缩装置将车篮底架上的车篮折叠，双动力装置通过导轮机构折叠入车篮底架下方。本发明使得整车在工作时可观的装货容量，运输时占用空间小，便于携带，能实现电机驱动和人力驱动随意切换，很好的解决高档办公楼中快递员步行收发快递效率低，工作强度大的问题。
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公开(公告)号：CN106364621B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201610893273.2
申请日：2016-10-13
申请人： 浙江理工大学
IPC分类号： B62M6/60
摘要： 本发明公开了一种快递车双动力装置。包括机架和安装在机架上的两个踏板机构、两个换向轴机构、齿轮轴机构、车轮轴机构、电机机构和双动力切换机构，两个踏板机构分别置于机架的两侧并对称安装，齿轮轴机构两端均连接有换向轴机构，换向轴机构分别与两侧的踏板机构连接，齿轮轴机构中部经链传动与车轮轴机构连接，车轮轴机构上连接有电机机构，车轮轴机构通过双动力切换机构分别和齿轮轴机构、电机机构传动连接并实现在脚踏动力和电动力之间相互切换。本发明能使得踏板在90度范围内摆动，经两级齿轮组和链轮增速驱动小车前进；相比踏板整周回转人更加轻松省力，且结构更加紧凑，实现了人力驱动和电机驱动的随意切换。
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公开(公告)号：CN106809333A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611046905.8
申请日：2016-11-23
申请人： 浙江理工大学
CPC分类号： B62M6/40 , B62K15/006 , B62K27/003 , B62K27/02 , B62M9/10 , B62M11/06
摘要： 本发明公开了一种双动力折叠载运小车。包括车篮底架和安装在车篮底架上的车篮折叠收缩装置以及车篮底架侧方的双动力装置，车篮底架底部一侧经转向装置和双动力装置连接，双动力装置内置有脚踏动力机构和电机动力机构，并通过双动力装置实现两种动力的任意切换；折叠收缩装置上安装有刹车装置，刹车装置与双动力装置连接控制双动力装置停止，折叠收缩装置将车篮底架上的车篮折叠，双动力装置通过导轮机构折叠入车篮底架下方。本发明使得整车在工作时可观的装货容量，运输时占用空间小，便于携带，能实现电机驱动和人力驱动随意切换，很好的解决高档办公楼中快递员步行收发快递效率低，工作强度大的问题。
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公开(公告)号：CN106364621A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610893273.2
申请日：2016-10-13
申请人： 浙江理工大学
IPC分类号： B62M6/60
CPC分类号： B62M6/60
摘要： 本发明公开了一种快递车双动力装置。包括机架和安装在机架上的两个踏板机构、两个换向轴机构、齿轮轴机构、车轮轴机构、电机机构和双动力切换机构，两个踏板机构分别置于机架的两侧并对称安装，齿轮轴机构两端均连接有换向轴机构，换向轴机构分别与两侧的踏板机构连接，齿轮轴机构中部经链传动与车轮轴机构连接，车轮轴机构上连接有电机机构，车轮轴机构通过双动力切换机构分别和齿轮轴机构、电机机构传动连接并实现在脚踏动力和电动力之间相互切换。本发明能使得踏板在90度范围内摆动，经两级齿轮组和链轮增速驱动小车前进；相比踏板整周回转人更加轻松省力，且结构更加紧凑，实现了人力驱动和电机驱动的随意切换。
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公开(公告)号：CN206087157U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621120839.X
申请日：2016-10-13
申请人： 浙江理工大学
IPC分类号： B62M6/60
摘要： 本实用新型公开了一种快递车双动力装置。包括机架和安装在机架上的两个踏板机构、两个换向轴机构、齿轮轴机构、车轮轴机构、电机机构和双动力切换机构，两个踏板机构分别置于机架的两侧并对称安装，齿轮轴机构两端均连接有换向轴机构，换向轴机构分别与两侧的踏板机构连接，齿轮轴机构中部经链传动与车轮轴机构连接，车轮轴机构上连接有电机机构，车轮轴机构通过双动力切换机构分别和齿轮轴机构、电机机构传动连接并实现在脚踏动力和电动力之间相互切换。本实用新型能使得踏板在90度范围内摆动，经两级齿轮组和链轮增速驱动小车前进；相比踏板整周回转人更加轻松省力，且结构更加紧凑，实现了人力驱动和电机驱动的随意切换。
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公开(公告)号：CN206087079U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621120925.0
申请日：2016-10-13
申请人： 浙江理工大学
摘要： 本实用新型公开了一种双动力折叠载运小车。包括车篮底架和安装在车篮底架上的车篮折叠收缩装置以及车篮底架侧方的双动力装置，车篮底架底部一侧经转向装置和双动力装置连接，双动力装置内置有脚踏动力机构和电机动力机构，并通过双动力装置实现两种动力的任意切换；折叠收缩装置上安装有刹车装置，刹车装置与双动力装置连接控制双动力装置停止，折叠收缩装置将车篮底架上的车篮折叠，双动力装置通过导轮机构折叠入车篮底架下方。本实用新型使得整车在工作时可观的装货容量，运输时占用空间小，便于携带，能实现电机驱动和人力驱动随意切换，很好的解决高档办公楼中快递员步行收发快递效率低，工作强度大的问题。
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