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公开(公告)号：CN109137710A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811177818.5
申请日：2018-10-10
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
CPC classification number: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种曲线组合梁桥负弯矩区内衬混凝土底板组合结构，以解决传统曲线组合梁桥在荷载作用下出现的支座脱空现象，提高负弯矩区域截面的抗弯和抗扭刚度，改善钢底板受压稳定性能，减轻负弯矩区混凝土桥面板的拉应力，确保结构受力均匀，具有良好耐久性。本发明负弯矩区内衬混凝土底板组合结构中，混凝土底板与钢腹板和钢底板通过连接件结合，可同时起到压重和参与截面受力的效果，极大地优化曲线组合梁桥负弯矩区的受力特性，提高材料利用率。
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公开(公告)号：CN104090031B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410338461.X
申请日：2014-07-16
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: G01N29/14
Abstract: 本发明公开了一种基于超声环形相控阵列的预应力管道压浆质量检测装置，包括环形超声阵列换能器、控制处理器、发射脉冲发生器、回波信号接收器、信号处理器、扫描转换器和显示器；环形阵列换能器主要由环形压电晶体阵列、电极、声阻匹配层、垫衬吸声材料等组成。各环形振元按一定的规则和时序组合发送、接收信号，实现聚焦发射和聚焦接收。在发射过程中改变激励信号延迟时间配置，实现动态聚焦，对不同埋置深度的预应力管道进行检测，采用变孔径技术提高近场区横向分辨率。使用本发明对预应力管道压浆质量检测，提高检测信噪声比和灵敏度。
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公开(公告)号：CN102628720A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210108997.3
申请日：2012-04-13
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: G01L5/10
Abstract: 本发明公开了一种基于电磁感应的非接触型拉索索力测量装置，包括：电磁传感单元、与电磁传感单元相连的信号采集单元和与信号采集单元相连的信号处理单元，电磁传感单元由一个或两个电磁传感器构成；电磁传感器包括一永磁体，永磁体上绕制有感应线圈，感应线圈与信号采集单元相连。本发明通过电磁传感单元与拉索非接触感应，不受拉索表面防腐层及PE保护管的影响；电磁传感单元设计简单，价格低廉，且测量精度高；同时本发明不需要外部电源驱动，信号采集处理设备简单方便，适用于现场测量，且不受环境温度、湿度等因素影响。
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公开(公告)号：CN109972512B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910307284.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压型钢板‑混凝土组合桥面板的现浇施工方法，具体施工步骤包括：(1)槽型梁预制；(2)临时撑杆安装；(3)临时悬臂支架安装；(4)压型钢板、钢筋笼及预应力束安装；(5)混凝土桥面板浇筑；(6)临时撑杆与临时悬臂支架拆除；临时撑杆与临时悬臂支架通过螺栓套筒与预制槽型梁相连，可快速简便地实现其的安装与拆除；压型钢板在施工时可作为桥面板底模板，并作为永久构件与混凝土桥面板相连形成组合桥面板。本发明省去了箱梁中心的支架，改为撑杆，通过螺栓与槽型梁腹板连接，安装与拆除更加方便；本发明安装了悬臂支架，解决了箱梁施工过程中悬臂端较长时难搭设支架的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108867310A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810765030.X
申请日：2018-07-12
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先张法预应力混凝土矮肋T梁桥及其施工方法，其中先张法预应力混凝土矮肋T梁由翼缘板、腹板和横隔板组成，在翼缘板、腹板和横隔板内设置普通构造钢筋，在腹板靠近底缘设置直线预应力筋；相邻矮肋T梁之间设置有混凝土现浇缝，矮肋T梁顶面铺设有钢筋混凝土桥面现浇层，各榀矮肋T梁通过现浇缝以及桥面现浇层横向连接成整体；先张法预应力混凝土矮肋T梁采用在装配式钢模台座上预制施工。本发明适用于10～20m跨径范围内的桥梁上部结构，包括简支和简支转连续桥梁结构，桥梁斜交角度在0～45°范围内，装配式钢模台座可重复使用。使用本发明构造设计简单，施工操作方便，提高施工质量，降低生产成本，提高桥梁耐久性。
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公开(公告)号：CN104090031A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410338461.X
申请日：2014-07-16
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: G01N29/14
Abstract: 本发明公开了一种基于超声环形相控阵列的预应力管道压浆质量检测装置，包括环形超声阵列换能器、控制处理器、发射脉冲发生器、回波信号接收器、信号处理器、扫描转换器和显示器；环形阵列换能器主要由环形压电晶体阵列、电极、声阻匹配层、垫衬吸声材料等组成。各环形振元按一定的规则和时序组合发送、接收信号，实现聚焦发射和聚焦接收。在发射过程中改变激励信号延迟时间配置，实现动态聚焦，对不同埋置深度的预应力管道进行检测，采用变孔径技术提高近场区横向分辨率。使用本发明对预应力管道压浆质量检测，提高检测信噪声比和灵敏度。
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公开(公告)号：CN109972512A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910307284.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压型钢板‑混凝土组合桥面板的现浇施工方法，具体施工步骤包括：(1)槽型梁预制；(2)临时撑杆安装；(3)临时悬臂支架安装；(4)压型钢板、钢筋笼及预应力束安装；(5)混凝土桥面板浇筑；(6)临时撑杆与临时悬臂支架拆除；临时撑杆与临时悬臂支架通过螺栓套筒与预制槽型梁相连，可快速简便地实现其的安装与拆除；压型钢板在施工时可作为桥面板底模板，并作为永久构件与混凝土桥面板相连形成组合桥面板。本发明省去了箱梁中心的支架，改为撑杆，通过螺栓与槽型梁腹板连接，安装与拆除更加方便；本发明安装了悬臂支架，解决了箱梁施工过程中悬臂端较长时难搭设支架的问题。
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公开(公告)号：CN204044114U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420392198.8
申请日：2014-07-16
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种环形超声阵列换能器，包括外壳以及设于外壳内的环形压电晶体阵列和声阻匹配层；环形压电晶体阵列由多个同心的环形压电晶体按照规定的间距排列组成；环形压电晶体的上、下表面分别连接有电极，连接电极的环形压电晶体即为振元；朝向混凝土检测面的电极设于声阻匹配层上，背向混凝土检测面的电极与外壳之间设有垫衬吸声层。本实用新型环形超声阵列换能器克服了单振元系统横向分辨率不足，采用振元数较少的环形阵列换能器形成高分辨率的聚焦声场，对预应力管道压浆质量高横向分辨率的探测和识别，提高检测信噪声比和灵敏度。
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公开(公告)号：CN202614447U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220157081.2
申请日：2012-04-13
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: G01L5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基于电磁感应的非接触型拉索索力测量装置，包括：电磁传感单元、与电磁传感单元相连的信号采集单元和与信号采集单元相连的信号处理单元，电磁传感单元由一个或两个电磁传感器构成；电磁传感器包括一永磁体，永磁体上绕制有感应线圈，感应线圈与信号采集单元相连。本实用新型通过电磁传感单元与拉索非接触感应，不受拉索表面防腐层及PE保护管的影响；电磁传感单元设计简单，价格低廉，且测量精度高；同时本实用新型不需要外部电源驱动，信号采集处理设备简单方便，适用于现场测量，且不受环境温度、湿度等因素影响。
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