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公开(公告)号：CN109137710A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811177818.5
申请日：2018-10-10
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
CPC classification number: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种曲线组合梁桥负弯矩区内衬混凝土底板组合结构，以解决传统曲线组合梁桥在荷载作用下出现的支座脱空现象，提高负弯矩区域截面的抗弯和抗扭刚度，改善钢底板受压稳定性能，减轻负弯矩区混凝土桥面板的拉应力，确保结构受力均匀，具有良好耐久性。本发明负弯矩区内衬混凝土底板组合结构中，混凝土底板与钢腹板和钢底板通过连接件结合，可同时起到压重和参与截面受力的效果，极大地优化曲线组合梁桥负弯矩区的受力特性，提高材料利用率。
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公开(公告)号：CN107190602A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710560945.2
申请日：2017-07-11
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种河流冲刷段桩承式泡沫混凝土轻质路堤结构，在路基软基打设素混凝土桩，素混凝土上部设置桩帽，桩帽与承台连接，钢筋砼护面板钢筋锚入承台；路基采用钢筋砼护面板直立式路基，钢筋砼护面板与支柱连接，护栏基座底部设置抗滑钢筋；设有泡沫混凝土阶梯槽依次衔接设有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部设置清宕渣垫层；泡沫混凝土阶梯槽分为处理段泡沫混凝土槽、过渡段泡沫混凝土槽和衔接段泡沫混凝土槽。本发明的有益效果是：利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车等问题，具有较好的技术经济效益；钢筋砼护面板采用整体升降式滑移钢模板施工，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN109972512B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910307284.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压型钢板‑混凝土组合桥面板的现浇施工方法，具体施工步骤包括：(1)槽型梁预制；(2)临时撑杆安装；(3)临时悬臂支架安装；(4)压型钢板、钢筋笼及预应力束安装；(5)混凝土桥面板浇筑；(6)临时撑杆与临时悬臂支架拆除；临时撑杆与临时悬臂支架通过螺栓套筒与预制槽型梁相连，可快速简便地实现其的安装与拆除；压型钢板在施工时可作为桥面板底模板，并作为永久构件与混凝土桥面板相连形成组合桥面板。本发明省去了箱梁中心的支架，改为撑杆，通过螺栓与槽型梁腹板连接，安装与拆除更加方便；本发明安装了悬臂支架，解决了箱梁施工过程中悬臂端较长时难搭设支架的问题。
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公开(公告)号：CN108867310A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810765030.X
申请日：2018-07-12
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先张法预应力混凝土矮肋T梁桥及其施工方法，其中先张法预应力混凝土矮肋T梁由翼缘板、腹板和横隔板组成，在翼缘板、腹板和横隔板内设置普通构造钢筋，在腹板靠近底缘设置直线预应力筋；相邻矮肋T梁之间设置有混凝土现浇缝，矮肋T梁顶面铺设有钢筋混凝土桥面现浇层，各榀矮肋T梁通过现浇缝以及桥面现浇层横向连接成整体；先张法预应力混凝土矮肋T梁采用在装配式钢模台座上预制施工。本发明适用于10～20m跨径范围内的桥梁上部结构，包括简支和简支转连续桥梁结构，桥梁斜交角度在0～45°范围内，装配式钢模台座可重复使用。使用本发明构造设计简单，施工操作方便，提高施工质量，降低生产成本，提高桥梁耐久性。
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公开(公告)号：CN106087629A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610602862.0
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江大学城市学院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，土层中设有地基加固体，填筑锥坡底部设有加筋垫层，路基端部设有盖梁，立柱上均匀设置预埋螺帽，预埋螺帽上连接立柱撑杆，立柱撑杆连接与导向杆上，所述导向杆布置在带孔预制挡板上，所述带孔预制挡板端部设有挡板基础，下部均匀设有贯穿连接孔，靠近泡沫混凝土侧预埋板横向孔与预埋连接环穿插设置，所述泡沫混凝土上部与下部设置加筋网。本发明涉及的无桥头锥坡预制挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法利用泡沫混凝土固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、耐久性等特点解决桥头跳车及取消锥坡扩容桥下空间等问题，具有较好的技术经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104963278A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510415496.3
申请日：2015-07-15
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种高墩桥梁墩顶位移弹簧限位器，其通过在立柱或盖梁侧面和主梁端部梁底分别设置加劲钢板，通过螺栓将其与立柱或盖梁、主梁连接，在锚固于立柱或盖梁侧面的竖向加劲板间设置若干弹簧，这些弹簧的另一端固定在同一块钢板上，并使钢板与锚固于主梁的钢板间预留一定间隙，用于在墩顶纵向位移过大时进行限制；加劲钢板与盖梁和梁底的连接根据锚固要求设计，弹簧能够在墩顶发生过大位移时通过软碰撞使弹簧变形耗能来减小和限制这种过大位移，减小和限制累积的效应，防止墩顶位移累积过大使墩受力不利；且可通过调节间隙宽度和弹簧的种类来调整装置性能。
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公开(公告)号：CN104090031A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410338461.X
申请日：2014-07-16
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院
IPC: G01N29/14
Abstract: 本发明公开了一种基于超声环形相控阵列的预应力管道压浆质量检测装置，包括环形超声阵列换能器、控制处理器、发射脉冲发生器、回波信号接收器、信号处理器、扫描转换器和显示器；环形阵列换能器主要由环形压电晶体阵列、电极、声阻匹配层、垫衬吸声材料等组成。各环形振元按一定的规则和时序组合发送、接收信号，实现聚焦发射和聚焦接收。在发射过程中改变激励信号延迟时间配置，实现动态聚焦，对不同埋置深度的预应力管道进行检测，采用变孔径技术提高近场区横向分辨率。使用本发明对预应力管道压浆质量检测，提高检测信噪声比和灵敏度。
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公开(公告)号：CN109972512A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910307284.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压型钢板‑混凝土组合桥面板的现浇施工方法，具体施工步骤包括：(1)槽型梁预制；(2)临时撑杆安装；(3)临时悬臂支架安装；(4)压型钢板、钢筋笼及预应力束安装；(5)混凝土桥面板浇筑；(6)临时撑杆与临时悬臂支架拆除；临时撑杆与临时悬臂支架通过螺栓套筒与预制槽型梁相连，可快速简便地实现其的安装与拆除；压型钢板在施工时可作为桥面板底模板，并作为永久构件与混凝土桥面板相连形成组合桥面板。本发明省去了箱梁中心的支架，改为撑杆，通过螺栓与槽型梁腹板连接，安装与拆除更加方便；本发明安装了悬臂支架，解决了箱梁施工过程中悬臂端较长时难搭设支架的问题。
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公开(公告)号：CN106087628B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610598679.8
申请日：2016-07-27
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江省宏途交通建设有限公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明涉及无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，结构主要包括：立柱、现浇砼挡板、挡板基础、盖梁、预埋螺纹套筒、模板撑杆、模板导向固定板、侧模、对拉螺杆、模板固定板、挡板连接钢筋、模板固定螺杆、连接键、紧固螺帽、横向连接筋、横向连接筋端板、抗剪筋、竖向连接筋、钢筋固定板、V形拉结件、上层钢筋网、过渡段泡沫砼和衔接段泡沫砼。主要施工步骤包括：1)地基加固；2)预埋件预埋；3)加筋垫层施工；4)挡板基础施工；5)挡板施工；6)钢筋网铺设施工；7)泡沫混凝土填筑；8)透水层铺设；9)路面铺设。本发明涉及的施工方法能在不设桥头锥坡的情况下实现路堤结构的施工，具有较好的经济技术效益。
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公开(公告)号：CN107386317A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710531316.7
申请日：2017-07-03
Applicant: 浙江大学城市学院 , 浙江省交通规划设计研究院
CPC classification number: E02D29/0275 , E02D17/20
Abstract: 本发明涉及一种深厚超软土先预压后开挖泡沫混凝土轻质挡墙，包括：砼底座、角钢、泡沫混凝土挡墙、预埋环、钢筋砼护栏底座、立柱、PVC排水管、砼保护面板；土层中设有砼底座、碎石平整层，砼底座上设有砼保护面板，砼保护面板上设有预埋环，泡沫混凝土挡墙内部设有底层钢丝网片与顶层钢丝网片；泡沫混凝土挡墙内部竖向设有角钢，泡沫混凝土挡墙上部设有钢筋砼护栏底座，底座内部设有PVC排水管，底座内部设有护栏套筒，护栏套筒上部设有护栏。本发明的有益效果是：为了节省不可再生的土地资源，改善传统高速公路路堤主要是以放坡的形式施工，高速公路路堤进行科学设计，合理利用土地，降低造价。
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