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公开(公告)号:CN114876688B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210482771.3
申请日:2022-05-05
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要: 一种油轨组件以及油轨本体的预热方法,该油轨组件包括:管状的油轨本体以及设置在所述油轨本体一侧的激光器;其中,所述激光器能朝向所述油轨本体发射激光以对所述油轨本体加热,所述油轨本体包括用于向所述油轨本体内输入液体燃料的进油口以及用于将油轨本体内的液体燃料向外输出的出油口。在低温环境下启动汽车时,激光器将激光照射到油轨本体上,能迅速加热油轨本体内的液体燃料使液体燃料能在短时间内显著升温,减少了加热液体燃料的时间,相应地减少了热车时的等待时间,提升了燃烧效率。
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公开(公告)号:CN114876688A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210482771.3
申请日:2022-05-05
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要: 一种油轨组件以及油轨本体的预热方法,该油轨组件包括:管状的油轨本体以及设置在所述油轨本体一侧的激光器;其中,所述激光器能朝向所述油轨本体发射激光以对所述油轨本体加热,所述油轨本体包括用于向所述油轨本体内输入液体燃料的进油口以及用于将油轨本体内的液体燃料向外输出的出油口。在低温环境下启动汽车时,激光器将激光照射到油轨本体上,能迅速加热油轨本体内的液体燃料使液体燃料能在短时间内显著升温,减少了加热液体燃料的时间,相应地减少了热车时的等待时间,提升了燃烧效率。
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公开(公告)号:CN216477528U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122447554.4
申请日:2021-10-11
申请人: 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种排气催化器和车辆。排气催化器包括:外壳,外壳设有进气端和排气端;流体均布装置和催化载体,自进气端向排气端依次设置在外壳内,流体均布装置用于提升自进气端供向催化载体的有害气流的分布均匀性,催化载体用于承载加速分解有害气流的催化剂。该排气催化器,流体均布装置和催化载体自进气端向排气端依次设置在外壳内,流体均布装置用于提升自进气端供向催化载体的有害气流的分布均匀性,使得有害气流更均匀地供向以及通过催化载体,从而达到提升有害气流分解效率的目的,因此该排气催化器对有害气流的净化效果更好,无需增大催化载体的体积,也无需增加催化载体上催化剂的涂敷量。
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公开(公告)号:CN204283602U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420677001.5
申请日:2014-11-13
申请人: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
CPC分类号: Y02T10/144 , Y02T10/146
摘要: 本实用新型公开了一种模件式分流歧管强化扫气涡轮增压系统,旨在提供一种降低排气管内的扫气干扰,降低排气系统阻力,充分利用排气脉冲能量,从而提高能量传递效率的模件式分流歧管强化扫气涡轮增压系统。它包括混合器、两个左通式排气管段和两个右通式排气管段,所述的混合器、左通式排气管段、右通式排气管段、右通式排气管段和左通式排气管段依次连接。本实用新型的有益效果是:能有效降低排气管内的扫气干扰,降低排气系统阻力,可充分利用排气脉冲能量,从而提高能量传递效率;并且结构紧凑,占用空间小,可系列化模件式生产,便于组合安装,适用于各种缸数、各种增压度的发动机。
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公开(公告)号:CN115163366B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202210764880.4
申请日:2022-06-29
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江绿色智行科创有限公司
摘要: 本文公开了一种喷油器密封结构、甲醇发动机喷油器和车辆。喷油器密封结构包括阀座和阀体,所述阀座上设置有过油通道以及与所述过油通道连通的过油孔,所述阀体部分位于所述阀座的过油通道中且可相对所述阀座轴向移动;所述阀体沿行进方向上的外周面上设置有密封部,所述密封部设置为封闭或开启所述过油孔。喷油器密封结构工作可靠,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN203130299U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320012895.1
申请日:2013-01-10
申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
CPC分类号: Y02T10/146
摘要: 本实用新型公开了一种新型进气歧管。它包括进气歧管本体,所述进气歧管本体内部设有热交换器,所述热交换器的冷媒入口通过输入管路与汽车空调压缩机的冷媒出口相连,所述热交换器的冷媒出口通过输出管路与汽车空调压缩机的冷媒入口相连,所述输入管路和输出管路分别穿过进气歧管本体。本实用新型通过内部的热交换器对内部的压缩空气进行冷却,从而降低压缩空气的温度,无需另外设置中冷器,不占用额外的发动机舱空间,缓解了发动机舱布置空间的压力。
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