一种代步车的安全保护装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116968678A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311031272.3

    申请日:2023-08-16

    摘要: 本申请公开了一种代步车的安全保护装置,包括车体,座椅,天窗,所述座椅与所述天窗相连,所述车体上设置进水口,所述进水口连通水箱形成进水通道,当所述水箱进水时,驱动所述座椅移动,所述座椅与所述车体连接有一充气装置,用于给设置在所述座椅上的气囊充气,当所述气囊充满气时,驱动一压紧装置,所述压紧装置用于驱动设置在所述气囊上的一切断装置,所述切断装置与所述压紧装置配合,用于将设置在所述座椅上的安全带切断并固定在所述气囊上,当所述切断装置启动后,触发设置在所述座椅上的一弹出装置,用于将所述气囊从所述座椅上弹出。

    一种代步车及其使用方法

    公开(公告)号:CN117141624B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202311437099.7

    申请日:2023-11-01

    摘要: 本申请涉及代步车技术领域,特别是一种代步车及其使用方法,包括踏板、升降座椅部、辅助上下部以及轮椅锁定部;其中,所述升降座椅部用于对原座椅的升降;所述辅助上下部用于辅助轮椅上下;所述轮椅锁定部用于将轮椅进行锁定;所述辅助上下部包括辅助板,所述辅助板的一侧开设有第一锁止槽,所述辅助板的一侧开设有第二锁止槽。本申请的优点在于:本申请中,设有升降座椅部、辅助上下部以及轮椅锁定部,通过升降座椅部将原车座椅进行折叠收纳,并同步辅助上下部弹出辅助板,便于轮椅的上下,并通过轮椅锁定部将轮椅进行锁止,且同步将辅助板弹出,无需别人帮助即可完成轮椅上下代步车,且无需将轮椅拖挂,骑行更安全,使用更便捷。

    一种老年代步车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116873077A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311064475.2

    申请日:2023-08-23

    摘要: 本发明公开了一种老年代步车,包括车体,所述车体后部设置有主体仓,所述主体仓上安装有座椅,所述车体后端设置有避震组件,所述主体仓内设置有与所述避震组件相连接的调节组件,所述调节组件包括第一调节组件和第二调节组件,通过所述避震组件的往复震动驱动所述第一调节组件从而控制所述座椅的升降,同步驱动所述第二调节组件控制所述座椅上防护件的启闭。能够根据路面的颠簸情况自动调节座椅的整体高度,颠簸程度越高,座椅降低的程度越高,反之则然,且在脱离颠簸路面时能够恢复至正常状态,同时在进行持续性颠簸的路面上还能够启动防护件,保证老年人出行的安全性,避免对其造成伤害。

    一种老年代步车的坐姿调节机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117048454A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311165379.7

    申请日:2023-09-11

    IPC分类号: B60N2/22 B60N2/07

    摘要: 本申请公开了一种老年代步车的坐姿调节机构,包括车体,座椅,其特征在于,所述座椅上设置有一角度调节装置,所述角度调节装置与设置在所述座椅上的旋转轴配合驱动座椅角度的调节,所述座椅上设置有一位置调节装置,与移动杆配合用于调节所述座椅在底座上的前后位置,设置有一纠正装置,所述纠正装置由移动部驱动,所述移动部启动时,所述角度调节装置脱离所述旋转轴,所述纠正装置将与旋转轴和所述位置调节装置配合,所述移动部上设置有开关,所述开关在所述车体经过一定角度的上下坡时自动开启,所述车体上设置有连杆,用于在刹车时控制所述移动部的位置。

    一种可调节的老年代步车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116923601A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202311064744.5

    申请日:2023-08-23

    摘要: 本发明公开了一种可调节的老年代步车,包括车体、座椅、控制仓、减震组件,所述控制仓内设置有与所述减震组件的连接的第一调节组件和第二调节组件,所述第一调节件受所述减震组件往复驱动下用于对所述控制仓进行降温,所述第二调节组件连接在所述第一调节组件上并同时调节所述座椅的高度。使其能够在遇到颠簸路面时,根据颠簸情况来调节座椅的高度,从而降低老年人的重心,防止从座椅上脱离,颠簸程度越强,座椅降的越低,而且还能同步根据颠簸情况对电源进行水冷和风冷两种散热,而且往复摆动的风板还能防止灰尘进入车体内,颠簸程度越强,散热效果越好。

    一种代步车
    6.
    发明公开
    一种代步车 审中-实审

    公开(公告)号:CN117485454A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311477381.8

    申请日:2023-11-08

    IPC分类号: B62K5/01 B62K15/00 B62K21/16

    摘要: 本申请公开了一种代步车,包括车架主体、座椅组件及车把手组件,所述车架主体包括前车架及后车架,所述前车架包括至少一个前轮,所述后车架包括至少两个后轮,所述车把手组件转动设置在所述前车架上,用于控制所述前轮转向;还包括座椅组件活动设置在所述后车架上,所述座椅组件两侧通过旋转机构转动设置有扶手组件,以能够切换第一状态及第二状态;在上车及下车前可以使得踏板进行扩展延伸,使得老年人上下车更加方便快捷,且在上车后及下车后缩小,使得操作方向更加轻松,且进一步减少了代步车在未使用状态下的占地面积。

    一种代步车及其使用方法

    公开(公告)号:CN117141624A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311437099.7

    申请日:2023-11-01

    摘要: 本申请涉及代步车技术领域,特别是一种代步车及其使用方法,包括踏板、升降座椅部、辅助上下部以及轮椅锁定部;其中,所述升降座椅部用于对原座椅的升降;所述辅助上下部用于辅助轮椅上下;所述轮椅锁定部用于将轮椅进行锁定;所述辅助上下部包括辅助板,所述辅助板的一侧开设有第一锁止槽,所述辅助板的一侧开设有第二锁止槽。本申请的优点在于:本申请中,设有升降座椅部、辅助上下部以及轮椅锁定部,通过升降座椅部将原车座椅进行折叠收纳,并同步辅助上下部弹出辅助板,便于轮椅的上下,并通过轮椅锁定部将轮椅进行锁止,且同步将辅助板弹出,无需别人帮助即可完成轮椅上下代步车,且无需将轮椅拖挂,骑行更安全,使用更便捷。

    一种自适应调节的仪表盘

    公开(公告)号:CN221393837U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202322928182.6

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: B62J50/21 B62J23/00

    摘要: 本申请涉及代步车配件技术领域,特别是一种自适应调节的仪表盘,包括安装支架、仪表盘、防强光部以及角度调节部;其中,所述防强光部可以根据日照强度进行自适应调节;所述角度调节可对仪表篇的倾角度进行调节;所述防强光部包括安装板,所述安装板的一侧固定连接与仪表盘的一侧,所述安装板的一侧开设有圆孔,所述圆孔的内部转动连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有抗强光墨镜片。本申请的优点在于:设有防强光部以及角度调节部,通过防强光部可在光照较强时,通过将抗强光墨镜片调节至覆盖在仪表盘的一侧,避免强光影响对仪表盘的正常观察,通过角度调节部可对仪表盘的安装倾角进行调节,以适应不同身高人员对仪表盘均可舒适的查看。

    代步车的前独立悬挂机构

    公开(公告)号:CN220905255U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322551971.2

    申请日:2023-09-20

    IPC分类号: B62K25/04 B62K21/00

    摘要: 本申请公开代步车的前独立悬挂机构,包括U型架、转向杆、车架头杆、转臂连杆及转臂组件,所述车架头杆及车底架分别设置在所述U型架的两端,所述转向杆转动设置在所述车架头杆内,所述转臂连杆一端与所述转向杆固定连接另一端与所述转臂组件固定连接,所述转臂组件与车轮组件转动连接,所述U型架的两端分别设置有上摆动架及下摆动架与所述转臂组件转动连接,所述下摆动架与U型架或车架头杆之间设置有避震器,通过在U型架上设置上摆动架及下摆动架,同时设置避震器使得代步车能够很好的过滤纵向的震动,使用者使用体验更好。

    一种方向柱调节机构及代步车

    公开(公告)号:CN220616061U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322436885.7

    申请日:2023-09-08

    摘要: 本申请公开一种方向柱调节机构及代步车,包括摆动柱,一端固定设置有方向盘,另一端铰接设置于转向柱上;角度调节机构,设置于所述摆动柱上,用于控制所述摆动柱的摆动角度;所述角度调节机构包括调节杆,通过摆动杆设置在机架上,限位座,夹持在所述摆动柱的两侧,并在所述调节杆作用下前后活动;旋转套,设置在所述摆动柱的外侧并转动设置在所述机架上,使得摆动柱能够进行角度调节,即,可以对方向盘离使用者的距离进行调节,同时不会对转向柱的转向功能进行干涉,能够满足更多使用者的使用需求。