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公开(公告)号：CN218118839U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202221792348.5
申请日：2022-07-12
申请人： 海洋石油工程股份有限公司 , 天津市精研工程机械传动有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种深水海管弃管自动脱扣装置，包括：主体；脱扣连杆机构，所述脱扣连杆机构设于所述主体端部；驱动装置，所述驱动装置两个端部分别固定连接于所述主体端部和所述脱扣连杆机构端部，且所述驱动装置连接于所述脱扣连杆机构；声呐信号接收传感器，所述声呐信号接收传感器安装于所述主体远离脱扣连杆机构端部；声呐通信转接电气筒，所述声呐通信转接电气筒安装于所述主体内部，且所述声呐通信转接电气筒电性连接于所述声呐信号接收传感器和所述驱动装置。本实用新型用于深水海管弃管自动脱扣，不需水下机器人操作可直接快速脱扣，实现高效率弃管作业，极大提高海上施工作业效率。
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公开(公告)号：CN113772017A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110989158.6
申请日：2021-08-26
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明提出的一种深海重力式裙板锚的设计方法，首先根据现场空间尺寸确定压载块尺寸，再根据压载块尺寸计算水平抗滑力和水平压载力，然后计算所需贯入深度和贯入重量，最后在进行复核。依据设计计算思路清晰、简单，易于工程计算人员掌握。本发明设计出的的深海重力式裙板锚通过重力而不是通过负压将裙板静压至设计深度；在承载过程中，裙板以及压载重物可同时提供抗滑以及抗拔力；配重块保证裙板锚贯入至设计深度。该锚固基础锚固效率较高，尺寸和重量合理，解决深海施工中的临时锚固问题。
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公开(公告)号：CN112709865A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011449782.9
申请日：2020-12-09
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用重力锚进行超深水海管起始铺设方法，通过在海底管道铺设位置安装长基线定位信标阵，和水下机器人的辅助，在海底管线起始铺设区域精确地预先安装重力锚，再通过张紧器控制海底管线通过托管架垂直入水下放，在深水水下机器人及长基线定位系统的协助下，使海底管线自由悬垂下放到海底，直至海底管道起始封头到达海底重力锚附近，利用水下机器人将起始封头预留的钩子与重力锚预留的环形扣相连接，利用重力锚提供海底管线铺设底部张力进行超深水海底管道铺设。成功解决了超深水海底管线起始铺设，大抓力锚和吸力锚使用限制的问题，及超深水海底管线垂直入水后起始铺设的问题。
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公开(公告)号：CN109163144B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811242094.8
申请日：2018-10-24
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种海底管道终止铺设时海底管道终端的复位方法，采用以下施工步骤：一：横向移动铺管船，使铺管船偏离海底管道的设计路由；二：铺管船向前移动；并使海底管道保持一设定的张力；三：继续向前移动铺管船，同步释放钢丝绳；四：当铺管船通过海上平台后，停止移动铺管船，并通过钢丝绳增加海底管道上的张力，直至使海底管道的着泥点处于海底的设计路由上；五：继续移动铺管船，直至海底管道的终端处于设计路由的上方；六：释放海底管道上的张力直至海底管道完全接触海床；七：拆除钢丝绳与海底管道终端的连接，并将钢丝绳回收至铺管船上。本发明解决了铺管船近距离靠近海上平台所造成碰撞风险以及布锚的难度和风险问题；提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN109667987A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910030599.6
申请日：2019-01-14
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种防止海上铺设海底管道时涨紧器与海底管道打滑的方法，采用以下步骤：一：选用有足够施工能力的作业船，以确保作业船上的张紧器能够提供对相应地海底管道足够的张力；二：在海底管道表面都附着一些橡胶颗粒，再对其表面防腐层涂敷；三：更换合适的张紧器的橡胶垫片；在作业船上，通过绞车进行张紧器夹持海底管道的拉力测试；四：先将作业船上的海底管道的分段连接在一起，然后，将安装在作业船上的张紧器对海底管道进行夹持；再用钢丝绳将绞车与海底管道连接，通过制动绞车来测试海底管道是否会出现打滑现象。本发明不仅解决了张紧器与海底管道打滑的问题，而且，还能够防止海上铺设海底管道时海底管道的损伤，提高了铺设海底管道的安全性。
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公开(公告)号：CN109323082A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811242108.6
申请日：2018-10-24
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L55/32 , F16L55/40 , F16L101/30
摘要： 一种海底管道屈曲探测器的安装方法，采用以下安装步骤：一：在屈曲探测器上设置透气孔；二：将屈曲探测器放入海底管道内；三：将海底管道的管口密封；四：将压缩空气充入海底管道内，屈曲探测器向海底管道内前进；五：钢丝绳停止前进；六：停止向海底管道充气；七：重复四至六直至屈曲探测器到达海底管道内设定位置；八：将带有铜管的钢丝绳与进入海底管道内的钢丝绳连接；九：将铜管放置在海底管道内焊接点位置。本发明不仅解决了钢丝绳与海底管道焊接点处焊缝粘连的问题，使屈曲探测器在海底管道内的移动更加顺畅，提高了检测速度；而且，解决了屈曲探测器的连接卡环的螺母松动脱落的问题，降低了屈曲探测器掉落在海底管道内的概率。
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公开(公告)号：CN109163144A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811242094.8
申请日：2018-10-24
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种海底管道终止铺设时海底管道终端的复位方法，采用以下施工步骤：一：横向移动铺管船，使铺管船偏离海底管道的设计路由；二：铺管船向前移动；并使海底管道保持一设定的张力；三：继续向前移动铺管船，同步释放钢丝绳；四：当铺管船通过海上平台后，停止移动铺管船，使海底管道处于海底的着泥点的设计路由上；五：继续移动铺管船，直至海底管道的终端处于设计路由的上方；六：释放海底管道上的张力直至海底管道完全接触海床；七：拆除钢丝绳与海底管道终端的连接，并将钢丝绳回收至铺管船上。本发明不仅解决了铺管船近距离靠近海上平台所造成碰撞风险的问题；而且，解决了布锚的难度和风险问题；大大简化了使施工过程，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN106678444A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710065367.5
申请日：2017-02-06
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 北京高泰深海技术有限公司
摘要： 本发明提供一种用于在位浮式平台的钢制悬链线立管的安装方法，包括以下步骤：S1:在浮式平台上准备两套绞车系统；S2：连接浮式平台的拖拉缆绳与立管柔性接头；S3：将所述立管柔性接头及立管拖拉至所述浮式平台；S4：安放所述立管柔性接头于所述浮式平台所述立管悬挂点处；S5：完成立管安装，其中铺管船继续前进，并逐步铺放立管，立管的末端与焊接在线结构物焊接,另一端焊接海管。根据本发明的实施例的用于在位浮式平台的钢制悬链线立管的安装方法，可解决对现有在位浮式平台进行钢制悬链线立管安装的问题,无需将立管提前铺设于海底，可依次对多个钢制悬链线立管进行安装，只需要一艘铺管船，不依赖于任何特制设备。
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公开(公告)号：CN104075029A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410276181.0
申请日：2014-06-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油天然气股份有限公司西南管道分公司
IPC分类号： F16L1/16
摘要： 一种双层海底管道内管的拖拉装置，设有：一拖拉杆、拖拉杆的前端设置有一拖拉点，该拖拉点通过卡环与拖拉绞车钢丝相连；其中，拖拉杆的前端均布有数片内管拖拉板，拖拉杆的末端均布有数片外管限位挡板。本发明结构简单，不仅能够有效地避免拖拉作业过程中海底管道管端坡口受损现象的发生，保证了海底管道的铺设质量；而且，还能够使拖拉作业一次性完成，避免了重复作业，优化了施工工艺，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN113790311A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111024516.6
申请日：2021-09-02
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种海底管道水下导向回拖起始铺设施工方法，通过一下步骤进行：(1)在铺管船上，将回拖钢缆从回拖装置穿过；(2)DSV把回拖装置布设在预定位置，并将回拖装置连接至导管架桩腿；(3)将回拖钢缆的一端与海管连接，另一端与铺管船上的回收锚机连接；(4)回收锚机收紧回拖钢缆，海管逐渐入水，同时在海管上安装浮球，海管在水下全程使用ROV进行监控；(5)当海管的起始封头被拖至目标区域时，回收锚机停止回拖操作，ROV将海管与回拖装置连接；(6)当海管着泥后，卸下海管上的浮球，并回收浮球，即完成海管的起始铺设。本发明相对于使用重力锚、吸力桩进行水下回拖的解决方案相比，费用投入少，施工效率高，作业风险降低。
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