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公开(公告)号：CN106505703A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611069374.4
申请日：2016-11-29
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
CPC分类号： H02J7/02 , B64F1/00 , H02J7/0021 , H02J7/0027
摘要： 公开一种无人机的地面充电设备，其能够解决大容量锂聚合物电池组充电时间较长问题，大幅提升无人机动力电池组充电效率，提高无人机系统的作业效率；同时兼容不同规格的锂聚合物电池组(3S-6S)，减小充电器品种和数量，降低成本。这种无人机的地面充电设备，其包括直流稳压源、充电器、并联充电板；220V交流电经过直流稳压源输出2900W、48V的直流电到充电器，充电器使用并联模式设置，充电器输出最高70A的电流到并联充电板，通过并联充电板扩展出四个充电接口。
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公开(公告)号：CN106347701A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201611078128.5
申请日：2016-11-30
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
IPC分类号： B64F1/06
CPC分类号： B64F1/06
摘要： 公开一种无人机弹射架的橡皮筋压接装置，其能够提高无人机弹射架使用过程中的可靠性和安全性。这种无人机弹射架的橡皮筋压接装置，其从上至下包括上凸模(1)、导向槽(2)、导向座(3)、下凸模(4)、卸料块(5)、推杆(6)、手柄安装座(7)、手柄(8)、安装底座(9)；安装底座安装在操作台上，将2根16mm的橡皮筋平行穿过外径32mm的铝管，然后放置在导向槽中，上凸模一侧具有凸筋，将上凸模具有凸筋的一侧扣入导向槽中，并用液压机在上凸模的另一侧加压，当上凸模运行至停止位时，停止加压，橡皮筋压接完成；按压手柄，推杆推动卸料块向上移动，将上凸模和压接完成的橡皮筋推出导向槽。
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公开(公告)号：CN106347664A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201611069333.5
申请日：2016-11-29
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
CPC分类号： B64D1/02 , B64C1/14 , B64C27/08 , B64C2201/12
摘要： 公开一种多旋翼无人机用的宣传单撒播装置，其轻便、精巧、简单，携带量大，一次装载可在6个不同的地点进行宣传单的空中撒播，不再需要每次撒播一次后就需回收重新装填宣传单一次，效率大幅高。其包括顶板(1)、舱体(2)、2个舵机(3)、2个舵盘(4)、6个舱盖(5)、2个连杆(6)；宣传单放在舱体内，顶板罩在舱体上并固定在无人机的底部，通过每个舵机控制一个舵盘，一个舵盘连接着一个连杆；2个舵盘阻挡中间4个舱盖，连杆作为销轴锁定两边的2个舱盖，通过操作舵机旋转来带动舵盘和连杆来控制6个舱盖的开关。还有其使用方法。
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公开(公告)号：CN105680554A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510998792.0
申请日：2015-12-28
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
IPC分类号： H02J9/06
摘要： 本发明公开一种无人机的供配电控制装置,其能够可靠供电，并且能够实现高效率、智能化、通用化和小型化。其包括电源控制模块、机载发电机、备用电池组、地面直流稳压电源；机载发电机，其配置来在发动机的转速高于指定阈值时，由机载发电机为无人机的机载电子设备提供电能，并为未充满电的备用电池组充电；备用电池组，其配置来在发动机的转速低于指定阈值时或在发动机故障情况下，由备用电池组为无人机的机载电子设备提供电能；地面直流稳压电源，其配置来在进行地面调试时，由地面直流稳压电源供电，并为未充满电的备用电池组充电；电源控制模块，其配置来在机载发电机、备用电池组、地面直流稳压电源这三种电源之间切换，并进行串口通信。
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公开(公告)号：CN106347701B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201611078128.5
申请日：2016-11-30
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
IPC分类号： B64F1/06
摘要： 公开一种无人机弹射架的橡皮筋压接装置，其能够提高无人机弹射架使用过程中的可靠性和安全性。这种无人机弹射架的橡皮筋压接装置，其从上至下包括上凸模(1)、导向槽(2)、导向座(3)、下凸模(4)、卸料块(5)、推杆(6)、手柄安装座(7)、手柄(8)、安装底座(9)；安装底座安装在操作台上，将2根16mm的橡皮筋平行穿过外径32mm的铝管，然后放置在导向槽中，上凸模一侧具有凸筋，将上凸模具有凸筋的一侧扣入导向槽中，并用液压机在上凸模的另一侧加压，当上凸模运行至停止位时，停止加压，橡皮筋压接完成；按压手柄，推杆推动卸料块向上移动，将上凸模和压接完成的橡皮筋推出导向槽。
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公开(公告)号：CN105471069A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610006740.5
申请日：2016-01-05
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种小型无人机机载电源管理与控制系统及设备，所述系统包括：电源切换与电源管理模块，供配电模块，数据采集与接口转换模块；所述电源切换与电源管理模块，用于实现发电机三相电源的整流滤波、电源切换、电压变换及备用电池组在线充电；所述供配电模块，用于实现对自驾仪、舵机、电子控制单元、短报文设备、电台及内部控制电路的供配电；所述数据采集与接口转换模块，用于实现电池组电压采集、ECU数据组帧、TTL到RS232的电平转换及对主电源模块和两电切换电路的控制。本发明使得无人机航电系统集成度更高，并实现了无人机的发电机供电，航时和飞行可靠性得到大大提升。
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公开(公告)号：CN204376521U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420499331.X
申请日：2014-09-01
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
摘要： 本实用新型设计一种供电装置，特别是涉及一种可用于无人机机载设备供电的供电装置。该无人机机载供电装置包括无刷直流电动机及用于带动所述无刷直流电动机逆向运转发电的发动机；电源控制装置，其与所述无刷直流电动机电连接，并将无刷直流电动机产生的交流电转换成无人机可用的直流电。本实用新型的无人机机载供电装置可以利用发动机转动的能量转换为电能，具有造价低，体积重量较小的优点。
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公开(公告)号：CN204272118U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420648280.2
申请日：2014-11-03
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
IPC分类号： H04B7/185
摘要： 本实用新型公开了一种无人机的北斗短报文通信设备,其能够作为无人机的冗余链路，解决无人机测控距离较近的问题，大幅提高无人机的远距离测控能力及可靠性。这种无人机的北斗短报文通信设备，其包括机载北斗通讯模块、机载北斗通讯天线、地面北斗通讯端机、地面北斗通讯天线、地面供电电源，机载北斗通讯模块分别与无人机的驾驶仪主板、机载北斗通讯天线连接，地面北斗通讯端机分别与地面站、地面北斗通讯天线连接，地面供电电源为地面北斗通讯端机供电，机载北斗通讯天线和地面北斗通讯天线通过北斗卫星链路通信。
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公开(公告)号：CN203630152U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320850075.X
申请日：2013-12-20
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
IPC分类号： G01P3/66
摘要： 本实用新型公开了一种无人机弹射架测速装置，包括弹射支架、导轨和在导轨上可滑动弹射无人机的滑车，还包括：第一磁钢和第二磁钢并排安装于滑车底部沿导轨方向；与第一磁钢和第二磁钢位于同侧的传感器安装于导轨上平行于无人机与滑车分离位置，分别在第一磁钢和第二磁钢滑过传感器时，输出两个输出脉冲信号；与传感器连接，将两个输出脉冲信号转换为两个输入脉冲信号的脉冲信号转换电路；与脉冲信号转换电路连接的单片机，接收两个输入脉冲信号，记录接收到两个脉冲信号之间的时间差，并计算第一磁钢和第二磁钢之间的距离与时间差的商，作为无人机的弹射速度输出。本实用新型公开的装置，可以在无人机起飞时获取飞行速度，提高了起飞的成功率。
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公开(公告)号：CN205304362U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620008028.4
申请日：2016-01-05
申请人： 海鹰航空通用装备有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了一种小型无人机机载电源管理与控制系统及设备，所述系统包括：电源切换与电源管理单元，包括发电机三相电源的整流滤波模块、电源切换模块、电压变换及备用电池组在线充电模块；供配电单元，包括实现对自驾仪供电的第一电源块、对舵机供电的第三电源块、对电子控制单元供电的第二电源块、对短报文设备供电的第六电源块、电台电控制电路、及对内部控制电路供配电的第五电源块；数据采集与接口转换单元，包括电池组电压采集模块、ECU数据组帧模块、TTL到RS232的电平转换模块、主电源模块和两电切换电路的控制模块。本实用新型使得无人机航电系统集成度更高，并实现了无人机的发电机供电，航时和飞行可靠性得到大大提升。
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