一种带弹簧助力的滑动桥梁密封门

    公开(公告)号:CN119221806A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411288840.2

    申请日:2024-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种带弹簧助力的滑动桥梁密封门,涉及密封门技术领域,包括门扇、门框、滑道、弹簧导向组件、滑动轴、导向轴、装饰板,门扇上设有门把,门框通过装饰板包裹,滑道设置于门框一侧,门扇通过滑动轴与滑道滑动连接,弹簧导向组件设置于门框另一侧与滑道相对设置,门扇侧边与弹簧导向组件连接;门扇在外部推力以及弹簧导向组件的弹力作用下沿滑道打开与关闭。本发明通过弹簧导向组件的助力作用,门扇在开启和关闭过程中所需的外力显著减小,提高了使用的便捷性。使用便利、省力、安全性高,具有良好的密闭性能及良好的防火、防潮效果。

    一种用于桥梁工程的电动气密门
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119244125A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411288742.9

    申请日:2024-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁工程的电动气密门,涉及气密门技术领域,包括桥梁本体、控制系统、开门器、门框系统、门扇系统、旋转系统、锁紧系统、传动机构和密封机构;门扇系统通过门扇固定架固定在门框系统上;桥梁本体为控制系统、开门器、门框系统、门扇系统、旋转系统、锁紧系统、传动机构和密封机构提供框架固定支撑,旋转系统通过连杆组件将门扇系统与门框系统连接在一起,开门器和传动机构为旋转系统提供并传输动力,锁紧系统和密封机构配合使用实现电动气密门整体锁紧和密封。本发明构思巧妙,运行快捷平稳、安全可靠,具有气密、保温、抗冲击、防风防尘等优点,对现有技术来说,具有很好的市场前景和发展空间。

    一种针对钢桥纵肋对接焊缝疲劳开裂的加固系统及方法

    公开(公告)号:CN113309015A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110762207.2

    申请日:2021-07-06

    Abstract: 本发明公开了一种针对钢桥纵肋对接焊缝疲劳开裂的加固系统及方法,加固系统包括加固件和加固结构,加固结构位于纵肋底板焊缝的两侧并通过加固件连接;加固件的材质为具有记忆特性的材质;加固结构包括第一摩擦板、第一绝缘板、第二摩擦板、第二绝缘板、锚固块;加固件位于第二摩擦板和第二绝缘板之间;锚固块、第二绝缘板、加固件、第二摩擦板、第一绝缘板、第一摩擦板依次排列并通过高强螺栓固定在纵肋底板上。本发明采用Fe‑SMA加固不仅价格低廉、强度高、加工塑性好,而且抗疲劳性能优良、形状记忆效应相对稳定。本发明提高了对高强材料的性能的利用,并且通过主动施加预应力使裂纹完全闭合,有效地延长了结构的使用寿命。

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