公开(公告)号：CN117367633A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311192731.6

申请日：2023-09-15

Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 ,  广东省政府还贷高速公路管理中心

Inventor： 刘剑 ,  崔燕 ,  曹全付 ,  莫增模 ,  支春义 ,  吕双坤 ,  曾祖铭 ,  林佳如

IPC: G01L1/18 ,  C09D163/00 ,  C09D5/24 ,  C09D7/80

Abstract: 本发明涉及压力测量技术领域，公开了一种纳米导电环氧树脂复合材料全柔压力传感器制备方法。包括以下步骤：将柔性环氧树脂A组分、柔性环氧树脂B组分，分别与纳米导电填料通过三步混合搅拌，制得纳米导电环氧树脂复合材料；将所述纳米导电环氧树脂复合材料涂抹在叉指电极表面，固化处理，形成薄涂层，制得基于纳米导电环氧树脂复合材料的传感元件；将所述传感元件的叉指电极焊点分别焊接漆包线引出双导线，并在传感元件外表用缓冲材料进行包覆，封装形成绝缘缓冲层，制得纳米导电环氧树脂复合材料全柔压力传感器。本发明制备的传感器不仅在结构上具备全柔性特点，可实现复杂环境中的压力测量，还可在较大压力环境(0‑10MPa)下应用。

公开(公告)号：CN112900263A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202110297033.7

申请日：2021-03-19

Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 ,  广东省南粤交通粤湛高速公路管理中心

Inventor： 胡翱翔 ,  盖卫明 ,  吴瑞琨 ,  卢旭伟 ,  曹全付 ,  吴登瑞 ,  杨杰

IPC: E01D19/12 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明公开一种预制混凝土桥面连续连接板结构及其施工方法，包括支座系统、简支梁系统、超高性能混凝土连接板和设置在简支梁系统上的桥面层系统；的形状为阶梯形，连接板锚固区预留两排通孔，通过预埋栓钉与简支梁系统相连，超高性能混凝土优良的变形能力、较高的抗压强度能够有效避免连接板开裂，且通过加压、蒸养的方式预制超高性能混凝土连接板更能发挥超高性能混凝土材料的力学性能优势，消除收缩带来的不利影响。本发明中的连接板利用超高性能混凝土优越的力学性能，能够满足简支梁伸缩变形的需要，施工方便，降低人工成本，缩短施工周期，便于快速更换，更好实现桥面连续。

公开(公告)号：CN214882962U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202120566048.4

申请日：2021-03-19

Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 ,  广东省南粤交通粤湛高速公路管理中心

Inventor： 胡翱翔 ,  盖卫明 ,  吴瑞琨 ,  卢旭伟 ,  曹全付 ,  吴登瑞 ,  杨杰

IPC: E01D19/12 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型公开一种预制混凝土桥面连续连接板结构，包括支座系统、简支梁系统、超高性能混凝土连接板和设置在简支梁系统上的桥面层系统；连接板的形状为阶梯形，连接板锚固区预留两排通孔，通过预埋栓钉与简支梁系统相连，超高性能混凝土优良的变形能力、较高的抗压强度能够有效避免连接板开裂，且通过加压、蒸养的方式预制超高性能混凝土连接板更能发挥超高性能混凝土材料的力学性能优势，消除收缩带来的不利影响。本实用新型中的连接板利用超高性能混凝土优越的力学性能，能够满足简支梁伸缩变形的需要，施工方便，降低人工成本，缩短施工周期，便于快速更换，更好实现桥面连续。