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公开(公告)号:CN118549207A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410563035.X
申请日:2024-05-08
Applicant: 广东省政府还贷高速公路管理中心 , 广东工业大学
Abstract: 为了准确评价橡胶沥青路面铣刨料中胶粉的应用规格及参数,本发明提出了一种检测铣刨沥青混合料中胶粉应用参数的方法。本发明涉及的检测方法包含了一下步骤:初步处理铣刨获取的废旧沥青混合料;分离沥青胶结料和集料,提取沥青胶结料;提取的沥青胶结料中油分及胶质的去除;基于玻璃化转变温度实施沥青质与胶粉的精细化分离;胶粉应用规格及参数分析和评价。本方法适用于确定胶粉改性沥青作为胶结料建设的沥青路面混合料铣刨料中胶粉的规格和参数,明确沥青混合料中胶粉的实际应用情况,进而为铣刨废旧沥青混合料的再生利用提供相关依据。
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公开(公告)号:CN118428807A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410527087.1
申请日:2024-04-29
Applicant: 广东华路交通科技有限公司 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
IPC: G06Q10/0639 , E21F16/02 , G06Q10/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及隧道排水评价领域,提供一种公路隧道排水系统运行状态的评价方法,包括以下步骤:S1、将拟检查的公路隧道排水系统所在的区段划分为多个检查评价单元,计算获得每个检查评价单元中公路隧道排水系统的排水暗沟系统和排水盲管系统的运行状态值,并通过权重修正后计算得出每个检查评价单元的运行状态值;S2、基于每个检查评价单元的运行状态值,计算得出步骤S1所述区段的排水系统的综合运行状态值,对应预设的等级标准,得出综合运行状态。优点:定量评价公路隧道排水系统的运行状态,提高评价的准确性和可靠性,为公路隧道的修理和养护提高可靠的参考依据。
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公开(公告)号:CN117910693A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311867425.8
申请日:2023-12-29
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司深圳南方分院 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
IPC: G06Q10/063 , G06F17/10
Abstract: 本申请属于地质评估技术领域,尤其涉及一种不良地质评估方法、装置、计算机可读存储介质及终端设备。所述方法获取待评估的目标评估范围;对目标评估范围进行地表形态评估,得到地表形态评估结果;对目标评估范围进行地质构造评估,得到地质构造评估结果;对目标评估范围进行地层岩性评估,得到地层岩性评估结果;根据目标评估范围的地表基础信息,对目标评估范围进行辅助评估,得到辅助评估结果;根据地表形态评估结果、地质构造评估结果、地层岩性评估结果和辅助评估结果,确定目标评估范围的不良地质评估结果。通过上述方法,可综合考虑多个评估维度,对目标评估范围进行全面准确的评估,从而可得到更精准的不良地质评估结果,减少误判的概率。
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公开(公告)号:CN119470867A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510077422.7
申请日:2025-01-17
Applicant: 广州市埃特斯通讯设备有限公司 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
Abstract: 本发明涉及隧道养护技术领域,具体涉及一种基于北斗定位的高速隧道养护探测方法,包括:在养护探测车上安装北斗定位系统,上传高速隧道电子设计图纸,在高速隧道电子设计图纸中获取高速隧道的结构参数,根据高速隧道的结构参数构建高速隧道三维模型;在高速隧道三维模型中选择养护探测路径,将养护探测路径反馈至养护探测车,养护探测车以养护探测路径为导航,于高速隧道中行驶,实时感知高速隧道状态参数;本发明对急需处理的隧道路面缺陷进行获取,辅助隧道路面管理人员更加快捷的获取隧道路面缺陷信息,从而更加便利的对隧道路面缺陷进行有序的修复,保障隧道路面安全。
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公开(公告)号:CN119434136A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411891636.X
申请日:2024-12-20
Applicant: 广东省政府还贷高速公路管理中心 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 本申请涉及一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法,其包括:原混凝土桥面板和设置在其顶部的铺装层,铺装层的材质为轻质超高性能混凝土,原混凝土桥面板和铺装层内均设有钢筋层,勾连钢筋用于连接原混凝土桥面板和铺装层内的钢筋层,沿顺桥向等间距设置有预应力沟槽,预应力沟槽沿横桥向设置,预应力沟槽内放置有成套预应力筋。本发明提供一种混凝土桥梁桥面板加固结构及其施工方法,以轻质超高性能混凝土为罩面,在原混凝土桥面板与新铺装层之间布置勾连钢筋。同时,在铺装层与原桥顶板之间施加预应力,增强混凝土板结构的抗弯刚度,使得桥梁结构整体共同受力,提高了结构的耐久性和行车安全性。
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公开(公告)号:CN119465821A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411969519.0
申请日:2024-12-30
Applicant: 广东省政府还贷高速公路管理中心 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土桥梁拼宽的组合结构及施工方法,涉及桥梁拼宽技术领域,该用于混凝土桥梁拼宽的组合结构包括加宽组件和连接组件,加宽组件包括面板单元以及位于面板单元底部的腹板单元,面板单元包括用于向待拼宽桥梁桥面外延伸并伸出腹板单元外以与待拼宽桥梁侧面间隔的钢桥面板,以及覆盖钢桥面板以及待拼宽桥梁桥面的铺装层;连接组件包括位于钢桥面板下方的桥面托板,以及位于桥面托板与钢桥面板之间的钢混结合段,腹板单元上还设有若干个用于顺桥向间隔设置以连接钢混结合段与加宽组件的拼接板单元。本发明通过设置过桥面托板能够提高待拼宽桥翼缘处承重力,配合钢混结合段提高拼宽连接处的一体性,安装方便且稳定性高。
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公开(公告)号:CN117367633A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311192731.6
申请日:2023-09-15
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
IPC: G01L1/18 , C09D163/00 , C09D5/24 , C09D7/80
Abstract: 本发明涉及压力测量技术领域,公开了一种纳米导电环氧树脂复合材料全柔压力传感器制备方法。包括以下步骤:将柔性环氧树脂A组分、柔性环氧树脂B组分,分别与纳米导电填料通过三步混合搅拌,制得纳米导电环氧树脂复合材料;将所述纳米导电环氧树脂复合材料涂抹在叉指电极表面,固化处理,形成薄涂层,制得基于纳米导电环氧树脂复合材料的传感元件;将所述传感元件的叉指电极焊点分别焊接漆包线引出双导线,并在传感元件外表用缓冲材料进行包覆,封装形成绝缘缓冲层,制得纳米导电环氧树脂复合材料全柔压力传感器。本发明制备的传感器不仅在结构上具备全柔性特点,可实现复杂环境中的压力测量,还可在较大压力环境(0‑10MPa)下应用。
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公开(公告)号:CN118443915A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410549207.8
申请日:2024-05-06
Applicant: 广东省政府还贷高速公路管理中心 , 广东工业大学
Abstract: 本申请属于碳排放分析领域,尤其涉及一种沥青混合料运输过程碳排放模拟采集装置及方法,该沥青混合料运输过程碳排放模拟采集装置由立方体容器、振动底座、动态电子称、传感器固定格栅、气体测试传感器、混合料温度传感器、环境温度传感器、纤维布和空气循环扇等组成,本发明可准确模拟沥青混合料运输过程中的颠簸、风及温度变化等碳排放耦合环境,对沥青混合料的碳排放行为进行全面测试和表征,可用于模拟和评价不同类型沥青混合料在车辆运输过程中的碳排放行为和规律,可实现对于运输过程中沥青混合料碳排放行为的评价和预测,进而为公路工程实现双碳目标提供相关方法和依据。
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公开(公告)号:CN116607705A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310661341.2
申请日:2023-06-05
Applicant: 广东省政府还贷高速公路管理中心 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制钢混凝土组合柱结构及其施工方法,属于建筑结构设计和施工技术领域。该结构包括:预制钢混凝土柱组件和定位柱,多个所述预制钢混凝土柱组件排布围绕在定位柱的外侧,预制钢混凝土柱组件包括T型钢板、连接键和组件混凝土,连接键的一端与T型钢板相焊接,连接键的另一端与定位柱的外周面可拆卸连接。该施工方法包括以下步骤:将连接键与T型钢板焊接;在T型钢板外侧和连接键间浇筑组件混凝土;将多个预制钢混凝土柱组件绕着定位柱轴线在其外侧均匀布置;将预制钢混凝土柱组件与定位柱装配。本发明提高了大偏心受压柱的承载力,克服由于拉应力大而造成结构破坏;且可以进行拆分预制,通过连接键现场拼装,施工更加方便。
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公开(公告)号:CN116335118A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202211723411.4
申请日:2022-12-30
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
Abstract: 本申请适用于微型桩桩支护技术领域,特别涉及一种微型桩、群桩结构及其施工方法,该微型桩包括部分设置在钻孔内的槽钢构件,所述槽钢构件包括凹槽相对拼接的两个槽钢,所述槽钢构件内部的区域内以及所述槽钢构件外、所述钻孔内的区域均填充有水泥浆固化形成的水泥结石体;槽钢的使用以及其所形成的槽钢构件能够提高微型桩的强度和刚度,避免在使用过程中产生桩身弯曲过大或桩身断裂等情况,改善了加固支护效果;该群桩结构及其施工方法,其各微型桩之间联系较强、群桩效应明显,明显改善场区整体加固效果。
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