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公开(公告)号：CN118944076A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411002947.6
申请日：2024-07-25
Abstract: 本申请提出空调负荷参与平抑新能源波动的贡献值确定方法及系统，所述方法包括：获取预设时长内各时刻空调实际出力和空调预测出力；利用连续分级概率评分方法确定预设时长内各时刻的空调预测精度评分；获取预设时长内各时刻电厂实际出力和电厂预测出力，并确定预设时长内各时刻电厂实际出力与电厂预测出力的差值，基于各时刻电厂实际出力与电厂预测出力的差值确定预设时长内各时刻的空调边际贡献评分；根据空调预测精度评分和空调边际贡献评分确定所述各时刻空调负荷参与平抑新能源波动的贡献值。本申请提出的技术方案，可以精确的确定空调负荷参与平抑新能源波动的贡献值，进而激励空调负荷进行功率调节，提高电力系统运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN118293535A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410386839.7
申请日：2024-04-01
IPC: F24F11/46 , F24F11/56 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/80 , F24F11/88 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/30
Abstract: 本发明涉及空调调频技术领域，特别涉及一种考虑用户舒适度的空调负荷调频控制方法及装置，其中，方法包括：采集用户舒适度偏好参数，以构建用户舒适度评价模型；构建调频效果评价模型，并与用户舒适度评价模型结合构建调频效果综合评价模型；构建空调状态空间模型，并将当前调频参考信号等映射到空调状态空间模型上构成神经网络控制器；通过可导算子连接上述模型和控制器得到调频决策可导计算图；对调频决策可导计算图前推进行重复控制采样，并通过梯度上升重复更新神经网络控制器的参数，直至达到预设循环次数获得最优神经网络控制器，以对目标空调负荷进行调频控制。由此，解决了传统空调调频方法无法有效反应空调调频的真实舒适度成本等问题。
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公开(公告)号：CN115545384A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210505132.4
申请日：2022-05-10
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 张元星 , 李斌 , 王俊 , 杨心刚 , 刘志宾 , 刁晓虹 , 李涛永 , 吴丹 , 雷珽 , 曹博源 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 赵轩 , 杜洋 , 唐啸 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
Abstract: 本发明涉及电力调度技术领域，具体提供了一种聚合商与电网的协同调度方法及装置，包括：基于聚合商的响应贡献度和响应置信度确定聚合商参与需求响应的优先级；基于聚合商内部充电站的负荷贡献度确定聚合商内部充电站参与需求响应的优先级；利用聚合商参与需求响应的优先级和聚合商内部充电站参与需求响应的优先级制定需求响应调度方案，并调度聚合商及其内部充电站参与需求响应。本发明提供的技术方案提出了充电聚合商聚合大规模电动汽车与电网的协同调度策略，从而保证电力负荷的相对平稳。
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公开(公告)号：CN114118515A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111165014.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 王俊 , 李斌 , 张元星 , 刘志宾 , 吴丹 , 杨心刚 , 潘爱强 , 刁晓虹 , 李涛永 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 雷珽 , 曹博源 , 杜洋 , 陆昱 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了一种融合交通路网的电动汽车充电站的确定方法及系统，包括：基于预先规划的路径，确定电动汽车在行驶过程中需要充电时：以所述电动汽车充电成本最低为目标选择充电站，对所述规划的路径进行调整；其中，所述预先规划的路径是基于电动汽车的出行特性结合交通路网得到的；所述充电成本包括通过交通路网确定的时间成本和价格成本；本发明考虑了时间成本和价格成本，以两者之和最小为目标选择充电站，实现了理性的对电动汽车出行路径进行规划。
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公开(公告)号：CN115564163A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210505052.9
申请日：2022-05-10
Applicant: 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 张元星 , 李斌 , 王俊 , 吴丹 , 刘志宾 , 刁晓虹 , 李涛永 , 杨心刚 , 曹博源 , 杜洋 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 赵轩 , 雷珽 , 唐啸 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
Abstract: 本发明涉及车桩路网协同规划技术领域，具体提供了一种车桩路网协同规划方法及装置，包括：求解预先构建的多目标车桩路网协同规划模型，得到规划区域内各网格节点与各充电站的距离；基于规划区域内各网格节点与各充电站的距离规划所述规划区域内的充电站。本发明提供的技术方案，通过采取多目标的优化规划技术，可以实现从交通网到充电服务网络乃至配电网的多环节高效利用，促进资源的合理配置，有效改善清洁能源利用情况，进而促进电动汽车大规模、大范围应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119623246A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411609285.9
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/27 , F24F11/64 , F24F11/46 , G06F18/214 , G06F18/23 , G06F18/20 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/092
Abstract: 本发明提供一种跨区空调调控策略建模方法、跨区空调调控方法及系统，应用于空调智能调控技术领域。方法包括：基于对各地区用户的空调负荷数据进行聚类处理，得到聚类结果；基于聚类结果中处于同一聚类簇内用户构建与聚类簇对应的区域供冷系统仿真模型；考虑实际区域供冷系统的运行安全性，基于马尔可夫决策过程对仿真模型的调控过程进行建模，以仿真模型的运行策略对应价值函数的预期回报最大化为目标构建优化策略模型；基于仿真模型的模拟运行数据训练优化策略模型。本发明解决了DCS参与电网负荷调控过程中基于试错训练的模型在实际应用时容易出现系统损坏和单模型调控无法保证整个电网的负荷调控效果的问题。
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公开(公告)号：CN119558622A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510111698.2
申请日：2025-01-24
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 一种基于图层可视化的多场景可调节电力负荷管理系统，包括网荷互动引擎和负荷管理业务应用；网荷互动引擎用于对电网一张图提供的服务进行处理，为上层负荷管理业务应用提供数据与计算服务、地图展示与交互组件，网荷互动引擎对接营销数据中台，获取用户档案信息、10kV馈线与公专变挂接关系、公专变与用户对应关系、行业类别、用电类别信息，并对接用电信息采集系统和售电市场智能分析预测系统；负荷管理业务应用提供可视化页面，实现可调资源可观可测、负荷管理可调可控、资源能力分析管理、虚拟电厂高阶应用、光伏资源高阶应用。本发明的方案实现了构建网荷互动、源随荷动的新型电力系统。
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公开(公告)号：CN118882169A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410944656.2
申请日：2024-07-15
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 徐玉婷 , 汤卓凡 , 潘明明 , 郑庆荣 , 赵建立 , 吴丹 , 雷珽 , 田世明 , 刘畅 , 李建锋 , 仝杰 , 李永军 , 袁金斗 , 郑博文 , 杨鸣宇 , 瞿亚运 , 徐子尚 , 李雨莹
Abstract: 本发明涉及智能电网控制技术领域，具体提供了一种基于深度强化学习的空调快速调控方法及装置，包括：将空调的状态信息作为空调对应的本地模型的输入，得到空调对应的本地模型输出的空调的分布式特征表示向量；将空调的分布式特征表示向量作为空调对应智能体的状态量，得到该空调对应智能体输出的空调控制动作。本发明提供的技术方案，能够在满足用户舒适度的条件下，大幅减少空调能量消耗，维护了城市电网的安全稳定运行，具有重要的科学意义以及显著的经济效益。
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公开(公告)号：CN118011119A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410004643.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC: G01R31/00 , G06N3/006 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于兆瓦级充电接口的兼容性检测方法及系统，该方法通过获取充电桩的CAN总线的采样值，构建兆瓦级充电接口兼容性检测模型，再获取电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值，通过变异萤火虫算法优化后的兆瓦级充电接口兼容性检测模型对电动汽车充电接口线路的CAN总线采样值进行检测，获得兼容性检测结果。本发明可以实现兆瓦级超大电流充电接口兼容性检测，提高电动汽车充电的安全可靠性以及充电效率，具有广阔的发展前景。
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公开(公告)号：CN117411000A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311244482.0
申请日：2023-09-25
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请涉及用于充电执行系统的控制装置和控制方法，所述充电执行系统包括多组配电线路、功率分配单元和多个充电终端，其中所述多组配电线路中的每组配电线路包括三个相线，所述控制装置分别与所述功率分配单元和所述多个充电终端通信地连接，所述控制装置配置成：确定所述多个充电终端中是否存在充电终端接收到充电请求；并且在确定存在充电终端接收到充电请求的情况下，控制所述功率分配单元以使得接收到充电请求的充电终端能够获取到来自所述多组配电线路中多个相线的功率输出。本申请提供的用于充电执行系统的控制装置和控制方法能够将多组配电线路中有限的电力容量通过共享释放出来，从而有效改善多组配电线路中负荷不平衡的问题。
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