多功能装卸机构及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106183947A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610776093.6

    申请日:2016-08-30

    IPC分类号: B60P1/48

    摘要: 本发明属于运输车辆技术领域,特别涉及货物装卸。一种多功能装卸机构,它包括:副车架,移动小车,摆臂机构以及装卸臂;副车架固定在底盘车上,移动小车固定在副车架上,能直线往返移动;摆臂机构固定在移动小车上,摆臂机构及其上面构件能进行360°旋转,可从车辆尾部和侧面进行装卸作业;装卸臂为多节伸缩,装卸臂铰接在摆臂机构前端。本发明具有装卸功能全面、机械化程度高,装卸速度快捷,适用性强等特点。

    一种移动式桥梁快速插拔销装置

    公开(公告)号:CN103174089B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201110435553.6

    申请日:2011-12-22

    IPC分类号: E01D19/00 E01D15/10

    摘要: 本发明一种移动式桥梁快速插拔销装置,由插销机构和动力机构两部分组成。插销机构由插销座、长销、轴座、齿轮轴、短销组成。动力机构包含销齿圈、轴等,安装在架设平台上,通过动力机构为插销机构提供动力,驱动安装在桥节端部的插销机构动作,进行插拔销,实现桥跨的连接与断开。采用此种快速插拔销机构进行桥节之间的连接、断开,可实现人员远程或安全区域内操作,降低了架设难度,特别在应急救援架设桥梁时,降低了架设人员的危险性。

    一种可自装卸货物的半挂车车架的快速横向连接机构

    公开(公告)号:CN104760617A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201410001906.5

    申请日:2014-01-03

    IPC分类号: B62D21/20

    CPC分类号: B62D21/20

    摘要: 本发明公开一种可自装卸货物的半挂车车架的快速横向连接机构,由连接装置A、连接装置B和挂钩桩组成。连接装置A、B对称布置在车架中部下方两侧。连接装置A由安装座A、油缸或气缸、挂钩座B、挂钩组成,连接装置B由油缸或气缸、挂钩、安装座B、挂钩座B组成。安装座A、B布置在两外侧的车架本体上,挂钩座A、B设置在靠近半挂车的叉形装货区的两边车架本体上,挂钩铰接固定在挂钩座A或挂钩座B上,油缸或气缸的一端铰接固定在安装座A或安装座B上,另一端与挂钩铰接固定。挂钩桩设置在对应的专用托盘上。驱动油缸或气缸伸缩,能利用挂钩将车架的中部快速连接或分离,改善车架中部受力状况。

    一种机械化桥推桥机构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104562934A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310492337.4

    申请日:2013-10-21

    IPC分类号: E01D21/00

    CPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种机械化桥架设时用于桥跨推出和收回的推桥机构。本发明可以提高桥跨的横向稳定性、克服岸坡高差的能力、工作安全性、可靠性和维修性,降低零部件的加工和安装精度要求、使用环境要求和故障率。上述推桥机构的技术方案为:主动链轮与马达输出轴联接,液压马达固定在安装座上,从动链轮、销齿轮装配在推桥轴上,推桥轴支撑在轴承座上,主、从动链轮通过链条连接;马达安装座、轴承座、张紧装置、封盖用螺栓固定在架设架上;其中液压马达驱动主动链轮转动,通过链条使从动链轮转动,带动推桥轴转动,驱动销齿轮转动,通过销齿轮与销齿啮合,推出和收回桥跨;张紧装置可以调整链条的松紧程度。

    一种大跨度公路机械化桥架设机构

    公开(公告)号:CN107489092A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710616926.7

    申请日:2017-07-26

    IPC分类号: E01D15/127

    CPC分类号: E01D15/127

    摘要: 本发明公开了一种大跨度公路机械化桥架设机构,该架设机构包括前摆架、副车架、移动架和架设架,副车架直接固定在底盘车大梁上,前摆架通过安装在副车架前端,前摆架起提升和下放上桥节一端的作用;移动架运输状态时通过滚轮组总成收回至副车架内,作业时由移动架推进机构推出到工作位置,移动架上安装有转臂;架设架活动连接在移动架的后方并可上下摆动,用于推动下桥节水平移动并将上桥节和下桥节连接后形成的桥跨放至地面;上桥节和下桥节在连接过程中,当架设架向车尾方向推出下桥节,下桥节的连接端经过移动架的转臂之后,转臂将上桥节的连接端托起,前摆架与转臂共同运动将上桥节向底盘车驾驶室方向运动,由此实现大跨度桥节的架设。

    一种移动式模块化桥连桥插销机构

    公开(公告)号:CN105755947B

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201410772041.2

    申请日:2014-12-16

    IPC分类号: E01D15/127 E01D15/10

    摘要: 本发明公开了一种移动式模块化桥连桥插销机构,包括曲柄、锥齿轮一、锥齿轮二、传动轴、锥齿轮三、左销轴、左套管、右销轴和右套管,所述曲柄与固定桥节铰接,左套管和右套管分别与固定桥节端耳座铰接,曲柄与左套管和右套管之间分别通过两对齿轮副传动动力,左销轴和右销轴分别与左套管和右套管构成螺旋副并传递动力,实现插销动作。本发明机构输入动力源为一个——曲柄,输出动作分别通过两对齿轮副和一对螺旋副实现插销动作,实现一个方向动力输入,两个方向不同动力输出,进而完成同时插销和拔销动作;螺旋副具有自锁功能,避免因为外界震动而影响插销连接效果。

    一种锁紧式车辆尾箱门
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104760622B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201410000568.3

    申请日:2014-01-02

    IPC分类号: B62D33/00

    摘要: 本发明涉及一种车辆尾部横向连接并带有锁紧装置的尾箱门。技术方案为:铰轴座安装在车体一侧纵梁上;尾箱门结构装配在铰轴座上;固定套管安装在车体另一侧纵梁上;导向顶尖安装在尾箱门结构一侧端面;驱动缸座和锁钩座安装在车体一侧纵梁上;油缸或者气缸一端铰接在驱动缸座上,另一端与锁钩尾部连接;锁钩尾部与油缸或者气缸连接,铰接在锁钩座上,由油缸或者气缸驱动;立柱安装在尾箱门结构侧面;底部挡梁安装在尾箱门结构下部;自动保险插销机构设置在两固定套管之间。具有开启和关闭方便,使车辆装卸货物方便,提高了操作方便性和运输时的安全性。

    无桥半挂车车架尾部横向连接装置

    公开(公告)号:CN106347464A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610905749.X

    申请日:2016-10-17

    IPC分类号: B62D21/20

    CPC分类号: B62D21/20

    摘要: 本发明公开了一种无桥半挂车车架尾部横向连接装置,属于车辆连接结构技术领域。该连接装置包括直线驱动机构、转动接头、挂钩、销轴和底座;直线驱动机构的输出端与转动接头固定连接,挂钩通过销轴与转动接头活动连接;直线驱动机构上的限位销与平面板上的销孔转动配合限制直线驱动机构的平动,挂钩上下底面上分别有对称的两个导向轴,两个导向轴分别与底座的平面板上的滑槽滑动配合,直线驱动机构通过直线往复运动实现挂钩从竖直到水平状态或水平状态到竖直状态的转换。本发明能将车架叉形装货区的尾部快速连接并能分离,校正车架尾部的变形,改善车架尾部受力状况,便于尾门的顺利闭合。