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公开(公告)号:CN106014662B
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201610159335.7
申请日:2016-03-21
申请人: 株式会社斯巴鲁
CPC分类号: G01M15/11 , B60K2015/03217 , B60K2015/03328 , F01N11/00 , F01N2550/00 , F01N2900/08 , F02D35/027 , F02D35/028 , F02D41/0235 , F02D41/042 , F02D41/123 , F02D2200/101
摘要: 本发明的发动机控制装置适当地保护燃料不足时的发动机等硬件。发动机控制装置(100)具备:早燃判定部(138),其判定由通过转速检测部(112)检测的转速和通过负荷导出部(134)导出的负荷表示的发动机(10)的运转状态是否处在早燃发生区域内;催化剂保护判定部(140),其判定发动机的运转状态是否处在催化剂保护区域内;燃料切断执行控制部(142),其在判定为燃料箱的余量小于箱阈值且判定为发动机的运转状态在早燃发生区域内的情况下,以及在判定为燃料箱的余量小于箱阈值且判定为发动机的运转状态在催化剂保护区域内的情况下,切断向发动机供给的燃料。
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公开(公告)号:CN107054064A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710031905.9
申请日:2017-01-17
申请人: 深圳明创自控技术有限公司
发明人: 不公告发明人
CPC分类号: B60K15/03006 , B60K2015/03328 , B60K2015/03375 , B60Q9/00 , G01K1/024 , G01N30/02
摘要: 本发明公开了一种车载储气瓶状态监测装置,包括检测主机端和警报主机端,检测主机端和警报主机端通过蓝牙连接通信;所述检测主机端包括微处理器、传感器模块和蓝牙通信模块,传感器模块与蓝牙通信模块和微处理器连接;所述警报主机端包括微处理器、蓝牙通信模块和警报模块;本发明除了可检测燃气泄漏功能之外,还可以对瓶体的温度和松动异常检测;检测结果实时发送至警报主机端,如果有异常也可以及时发出警报,可以减少安全隐患。检测主机端和警报主机端使用蓝牙通信,加装时可以减少对车辆的线路改动,使用和安装均方便快捷;本发明结构简单,功能全面,成本低廉,适用于所有的油气两用车,可以满足用户对车载储气瓶的工作状态实时监测。
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公开(公告)号:CN106976510A
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201710201724.6
申请日:2017-03-30
申请人: 程炽坤
发明人: 程炽坤
CPC分类号: B62J35/00 , B60K15/03 , B60K2015/03065 , B60K2015/03328
摘要: 本发明公开了一种摩托车油箱,包括外箱体、内箱体、弹性件和出油管;内箱体通过弹性件弹性固定在外箱体内,且内箱体与外箱体之间设有用于容置燃油的缓冲通道;外箱体上设有与缓冲通道连通的第一进油口,内箱体上设有与缓冲通道连通的第二进油口;出油管贯穿外箱体,并与内箱体连通。通过在内箱体和外箱体之间形成的缓冲通道填充燃油,通过缓冲通道内的燃油减缓内箱体的晃动,有效防止了内箱体内燃油的晃动,避免了静电和气泡的产生,提高了摩托车的稳定性。通过弹性部件将内箱体的底部弹性固定在外箱体上,既使内箱体得以稳固支撑固定在外箱体上,弹性部件的弹性作用又可减缓内箱体前后晃动,进一步提高了摩托车的稳定性。
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公开(公告)号:CN105564226A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510733973.0
申请日:2015-11-03
申请人: 奥迪股份公司
发明人: F·鲍尔
IPC分类号: B60K15/077 , G01F23/00
CPC分类号: B60K15/03 , B60K2015/03111 , B60K2015/0321 , B60K2015/03217 , B60L15/2045 , B60W20/00 , B60W30/18 , B60Y2400/90 , B62D39/00 , G01F23/0007 , G01F23/0061 , G05D1/0088 , Y02T10/7258 , Y10S903/902 , B60K15/077 , B60K2015/03105 , B60K2015/03328 , G01F23/00
摘要: 本发明涉及一种用于运行机动车的燃料箱装置(1)的方法,其中,燃料箱装置(1)具有带有蓄积罐(4)的燃料箱(2),燃料泵(3)的抽吸侧连接在该蓄积罐上。在此设计为,在燃料箱(2)的液位处于规定的最小液位之下时,借助于至少一个传感器确定燃料箱(2)的测地学的取向以及根据测地学的取向从综合特性曲线中读出加燃料特性值并且借助于信号装置显示。本发明还涉及一种机动车的燃料箱装置(1)。
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公开(公告)号:CN107933296A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711281124.1
申请日:2017-12-07
申请人: 鹿明宇
发明人: 鹿明宇
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/04 , B60K15/073
CPC分类号: B60K15/03 , B60K15/0406 , B60K15/073 , B60K2015/03151 , B60K2015/03328 , B60K2015/03414 , B60K2015/03427 , B60K2015/03447
摘要: 一种基于侧面入油端口的油箱装置及其应用,包含有用于储存油品的箱壳、设置在箱壳的侧面部并且用于开启注油口的油盖、设置在箱壳上并且设置为与外支撑架铰接式联接的框架、设置在框架与外支撑架之间并且用于翻转箱壳的翻转伸缩缸,通过翻转伸缩缸,带动框架和箱壳转动,使油盖呈水平状态分布,打开油盖,通过注油口,把油品分别注入到箱壳中,不再使用一个在上端端面部安装注油端口的箱子,因此提高了油箱装置的安全性能。
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公开(公告)号:CN106627108A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610920966.6
申请日:2016-10-21
申请人: 常诚车业江苏有限公司
CPC分类号: B60K15/03 , B60K2015/03217 , B60K2015/03328 , B60Q1/00
摘要: 本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是一种车载大灯提示油量的装置。一种车载大灯提示油量的装置,包括灯座,所述灯座内设有日间行车灯,所述日间行车灯采用LED灯珠制造,所述灯座与行车电脑连接,所述行车电脑与油箱中的测量浮子连接,所述测量浮子安装在油箱内的连通管内,所述行车电脑与汽车钥匙通过无线信号连接。这种车载大灯提示油量的装置在使用的时候,油箱内的测量浮子检测油量的多少随后将信息发送到行车电脑中,在驾驶员通过钥匙解锁的时候,行车电脑将油量的信息通过LED灯珠亮多少来提醒驾驶员油量的多少,满足使用需求。
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公开(公告)号:CN106608181A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201710085142.6
申请日:2017-02-17
申请人: 湖北赞博信息科技股份有限公司
IPC分类号: B60K15/03
CPC分类号: B60K15/03 , B60K2015/03236 , B60K2015/03328
摘要: 本发明公开了一种方便滤油式油箱,包括油箱本体,所述油箱本体的一侧设置有加油口,所述加油口的下端设置有凸起,所述凸起上设置有凹槽一,所述凹槽一内嵌入有滤网罩,所述滤网罩上设置有密封圈,所述加油口的一侧设置有第一隔板和第二隔板,所述第二隔板的一侧设置有油位感应器,所述油位感应器的一侧设置有回油管,所述回油管的一侧设置有出油管,所述回油管和出油管由固定块固定,所述出油管的一端设置有滤网,所述出油管一端的内侧设置有止回阀,所述油箱本体的底端设置有凹槽二,所述凹槽二处设置有废油出口,所述废油出口设置有放油塞,本实用在放油塞上设置有磁棒,所述磁棒的一侧设置有吸附棒,不仅加强过滤,而且便于清理。
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公开(公告)号:CN106427829A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610658365.2
申请日:2016-08-10
申请人: 瑞安市中申电器有限公司
IPC分类号: B60R16/023 , B60Q9/00 , B60K35/00 , B60K15/03
CPC分类号: B60R16/0231 , B60K15/03 , B60K35/00 , B60K2015/03217 , B60K2015/03328 , B60Q9/00
摘要: 本发明涉及一种汽车油箱配件,特别涉及一种油泵传感数显总成。本发明提供了如下技术方案:一种油泵传感数显总成,包括有安装座、设于安装座上的油泵、浮球及油位传感器,还包括有可接收油位传感器信号的数显装置;安装座与油泵之间通过可拆卸的连接组件连接,安装座上设有与油箱可拆卸连接的快拆装组件;数显装置包括有壳体、设于壳体上的显示屏及控制装置,控制装置包括有电源、与电源连接的信号接收模块、与信号接收模块电连接的信号放大模块、与信号放大模块连接的处理器及记忆模块。采用上述技术方案,提供了一种可对不同型号油箱内的燃油量实施检测,并可将燃油量通过数字实施显示及燃油过低时实施报警提醒、拆装方便的油泵传感数显总成。
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公开(公告)号:CN109552027A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201910069060.1
申请日:2019-01-24
IPC分类号: B60K15/01 , B60K15/077 , B60K15/03
CPC分类号: B60K15/01 , B60K15/077 , B60K2015/03328 , B60K2015/03375 , B60K2015/03381 , B60K2015/03388
摘要: 本发明涉及一种电控的燃料系统,包括燃油箱、炭罐、连接燃油箱的加油管,燃油箱连接有主管路,主管路连接有连通加油管的分管路A、连通炭罐的分管路B,加油管和分管路A上均设有电磁阀,燃油箱底部设有液位传感器且顶部设有气压传感器,气压传感器、液位传感器、电磁阀均与整车控制系统相连,分管路B上设有自动排气和补气的自适应装置。本发明能够避免加油时油口出现反喷、反涌现象,提高加油的顺畅性,保证燃油蒸汽能够在炭罐中脱附处理;还能是实现燃油箱内高压自动排气、低压自动补气,避免燃油箱变形,增强工作安全性。
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公开(公告)号:CN108725184A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810587932.9
申请日:2018-06-08
申请人: 中兴智能汽车有限公司
CPC分类号: B60K15/03 , B60K2015/03315 , B60K2015/03328 , H01M8/04
摘要: 本发明公开并提供了一种结构简单、设计合理、使用安全、可靠的燃料电池客车顶置储氢舱。本发明所采用的技术方案是:本发明为一种燃料电池客车顶置储氢舱,所述储氢舱设置在所述客车的前部上端,所述储氢舱包括外壳体,所述外壳体的上部设置有向后上方倾斜的楔形结构,所述外壳体的前方设置有若干入风口,所述外壳体在所述楔形结构的上端处相邻设置有风扇排风口和若干出风口,所述风扇排风口中设置有风扇,所述风扇配合设置有电源,所述外壳体内部的顶端设置有氢气浓度传感器,所述氢气浓度传感器与所述电源电连接。本发明适用于客车储氢舱设计的技术领域。
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