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公开(公告)号:CN111162982A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201811325149.1
申请日:2018-11-08
Applicant: 湖南中车时代电动汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40 , H04L29/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种动力系统CAN网络拓扑结构及新能源汽车,包括车身CAN结构、动力CAN结构及网关数据采集器,车身CAN结构包括多个用于独立控制汽车上对应的车身部件的车身控制系统,动力CAN结构包括多个用于独立控制汽车上对应的动力部件的动力控制系统;其中:网关数据采集器分别与多个车身控制系统及多个动力控制系统连接。本申请的动力系统CAN网络拓扑结构中的各车身控制系统和动力控制系统均可从网关数据采集器中获取所需信号,从而减少了报文转发数量,CAN网络利用率得以提升;而且,各车身控制系统和动力控制系统均独自承担了各自对应汽车部件的控制功能,有利于控制通用化的开发,同时部件整体性能得以提升。
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公开(公告)号:CN111216711A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201811404969.X
申请日:2018-11-23
Applicant: 湖南中车时代电动汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于控制汽车自动进出站台的智能控制系统和方法。智能控制系统包括安装在汽车上的汽车智能驾驶系统,以及安装在站台上的站台智能控制系统。汽车智能驾驶系统可融合安装汽车上的感知系统和安装在站台上的传感器系统所提供的定位信息和环境信息,通过与所述站台智能控制系统协同工作来实现汽车自动进出站台。
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