一种道岔应急联锁装置、方法以及轨道控制设备

    公开(公告)号:CN116902026A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311175561.0

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本申请涉及一种道岔应急联锁装置、方法以及轨道控制设备,道岔应急联锁装置应用于轨道控制系统,道岔应急联锁装置包括:启停开关、启动控制模块、第一道岔位置检测模块和第一轨道状态检测模块,轨道控制系统包括道岔控制电路、转辙机和轨道检测装置,通过设置独立的道岔应急联锁装置,在现有联锁机故障的情况下,通过启停开关来发出启动信号至道岔控制电路,且在道岔控制电路中的第一启停按钮、第二启停按钮和第三启停按钮同时被按下时,将启动信号发送至道岔控制电路中的锁闭电路,使转辙机得电控制道岔进行转辙,能够替代人工手摇道岔,进而能够有效地节约联锁机故障的情况下道岔转辙的时间,从而能够有效地提高列车的运营效率。

    一种道岔应急联锁装置、方法以及轨道控制设备

    公开(公告)号:CN116902026B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311175561.0

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本申请涉及一种道岔应急联锁装置、方法以及轨道控制设备,道岔应急联锁装置应用于轨道控制系统,道岔应急联锁装置包括:启停开关、启动控制模块、第一道岔位置检测模块和第一轨道状态检测模块,轨道控制系统包括道岔控制电路、转辙机和轨道检测装置,通过设置独立的道岔应急联锁装置,在现有联锁机故障的情况下,通过启停开关来发出启动信号至道岔控制电路,且在道岔控制电路中的第一启停按钮、第二启停按钮和第三启停按钮同时被按下时,将启动信号发送至道岔控制电路中的锁闭电路,使转辙机得电控制道岔进行转辙,能够替代人工手摇道岔,进而能够有效地节约联锁机故障的情况下道岔转辙的时间,从而能够有效地提高列车的运营效率。

    一种信号系统改造轨旁设备布置方法及装置

    公开(公告)号:CN116873008A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311155107.9

    申请日:2023-09-08

    Abstract: 本发明提供了一种信号系统改造轨旁设备布置方法及装置,方法包括如下步骤:S1.判断原始信号系统的第一信号机是否满足预设条件;S2.若是,判断所述第一信号机是否为虚拟信号机;S3.根据判断结果对应处理所述第一信号机并重新布设第二信号机;S4.判断原始信号系统的第一计轴是否满足所述预设条件;S5.若是,则拆除所述第一计轴,重新布设第二计轴。本发明考虑到了第一信号机与第一计轴是否需要改造,并在步骤S2中进一步考虑到了第一信号机是否为虚拟信号机,针对不同的判断结果对第一信号机进行对应处理。相比于现有技术,本发明考虑的更加周全,可以有效的排除既有设备的干扰,所适用的范围更加全面。该装置具有相同的有益效果。

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