一种基于智能网联汽车的道路预警方法和系统

    公开(公告)号:CN116978237A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310990949.X

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于智能网联汽车的道路预警方法和系统。其中,该方法包括:获取目标车辆所行驶道路上目标障碍物的三维点云信息;基于目标障碍物的三维点云信息,从数据库中确定历史车辆在三维点云信息处刮擦的概率值;基于目标车辆的类型、目标车辆的速度,历史车辆在三维点云信息处刮擦的概率值,评估目标车辆在目标障碍物处刮擦的目标概率值;当目标概率值大于或等于预设阈值时,发送警告信息至目标用户。本发明解决了智能网联汽车未能够在各种道路下安全行驶的技术问题。

    一种汽车液压缸油管防堵塞结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110671549A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201911058891.5

    申请日:2019-11-01

    Abstract: 本发明公开了一种汽车液压缸油管防堵塞结构,包括安装管和伸缩管,伸缩管为橡胶制成,且伸缩管为凹凸不平的管道,伸缩管之间可折叠,伸缩管前后两端均设有安装管,安装管均与伸缩管前后两端连通,伸缩管与安装管为一体成型,安装管内侧均设有三角齿,三角齿与安装管为一体成型,伸缩管外侧设有防护层,防护层长度直径略大于伸缩管直径,防护层分为前后两个,防护层顶部中间均匀设有若干个活动螺丝,活动螺丝的数量可根据防护层的长度进行设定,防护层前后之间通过活动螺丝固定,防护层前后底部从左至右均匀设有两个安装板;本一种汽车液压缸油管防堵塞结构具有增加摩擦力、便于拿住、防止激光光纤折断、便于测量肿瘤大小的优点。

    一种汽车排气管废气净化结构

    公开(公告)号:CN110552759A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910987677.1

    申请日:2019-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种汽车排气管废气净化结构,包括箱体、盖板、锁扣、进风管、出渣口、进气管、固定块a、排气管a、固定块b、固定柱、排气管b、粗过滤网、扇叶、蜂窝陶瓷芯、三元催化器、出气孔、活性炭层、过滤网、转轴、排水孔、限位块和储水仓,箱体顶端表面左侧设有进风管,进风管内部中间设有粗过滤网,箱体顶端表面右侧设有盖板,盖板底端左右两侧均设有锁扣,箱体左端设有进风管,进风管中间四周均设有固定块a,箱体内部中间左侧设有蜂窝陶瓷芯,蜂窝陶瓷芯左侧设有过滤网,过滤网左端中间设有转轴,转轴左端设有扇叶,本发明具有清洗过滤网、可排出残渣、方便拆卸、方便更换的优点。

    一种处理器多电源管理控制装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN105045366A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510377934.1

    申请日:2015-07-01

    Inventor: 刘莉娜 吕阳

    Abstract: 本发明公开了一种处理器多电源管理控制装置、系统及方法,装置包括:输入电源监视单元、稳压供电单元、可编程逻辑单元、开关电源和输出电源监视单元。外部电源经输入电源监视单元为两个以上的开关电源供电,开关电源输出两路以上的电源为处理器供电。输入电源监视单元输出的电源信号经稳压供电单元为可编程逻辑单元提供电源。输入电源监视单元对外部输入的电源状态进行监视,输出电源监视单元对开关电源输出的电源进行监视。可编程逻辑单元接收并根据输入电源监视单元、输出电源监视单元、开关电源的状态信息对开关电源进行控制。本发明能够解决现有处理器系统中多电源管理的电源时序控制问题,保证各种电源上电、掉电的时序均能满足要求。

    一种处理器多电源管理控制装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN105045366B

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201510377934.1

    申请日:2015-07-01

    Inventor: 刘莉娜 吕阳

    Abstract: 本发明公开了一种处理器多电源管理控制装置、系统及方法,装置包括:输入电源监视单元、稳压供电单元、可编程逻辑单元、开关电源和输出电源监视单元。外部电源经输入电源监视单元为两个以上的开关电源供电,开关电源输出两路以上的电源为处理器供电。输入电源监视单元输出的电源信号经稳压供电单元为可编程逻辑单元提供电源。输入电源监视单元对外部输入的电源状态进行监视,输出电源监视单元对开关电源输出的电源进行监视。可编程逻辑单元接收并根据输入电源监视单元、输出电源监视单元、开关电源的状态信息对开关电源进行控制。本发明能够解决现有处理器系统中多电源管理的电源时序控制问题,保证各种电源上电、掉电的时序均能满足要求。

    一种汽车排气管废气净化结构

    公开(公告)号:CN210768987U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921742712.5

    申请日:2019-10-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车排气管废气净化结构,包括箱体、盖板、锁扣、进风管、出渣口、进气管、固定块a、排气管a、固定块b、固定柱、排气管b、粗过滤网、扇叶、蜂窝陶瓷芯、三元催化器、出气孔、活性炭层、过滤网、转轴、排水孔、限位块和储水仓,箱体顶端表面左侧设有进风管,进风管内部中间设有粗过滤网,箱体顶端表面右侧设有盖板,盖板底端左右两侧均设有锁扣,箱体左端设有进气管,进气管中间四周均设有固定块a,箱体内部中间左侧设有蜂窝陶瓷芯,蜂窝陶瓷芯左侧设有过滤网,过滤网左端中间设有转轴,转轴左端设有扇叶,本实用新型具有清洗过滤网、可排出残渣、方便拆卸、方便更换的优点。

    一种汽车液压缸油管防堵塞结构

    公开(公告)号:CN210770759U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921867475.5

    申请日:2019-11-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车液压缸油管防堵塞结构,包括安装管和伸缩管,伸缩管为橡胶制成,且伸缩管为凹凸不平的管道,伸缩管之间可折叠,伸缩管前后两端均设有安装管,安装管均与伸缩管前后两端连通,伸缩管与安装管为一体成型,安装管内侧均设有三角齿,三角齿与安装管为一体成型,伸缩管外侧设有防护层,防护层长度直径略大于伸缩管直径,防护层分为前后两个,防护层顶部中间均匀设有若干个活动螺丝,活动螺丝的数量可根据防护层的长度进行设定,防护层前后之间通过活动螺丝固定,防护层前后底部从左至右均匀设有两个安装板;本一种汽车液压缸油管防堵塞结构具有增加摩擦力、便于拿住、防止激光光纤折断、便于测量肿瘤大小的优点。

    一种波形记录装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206788227U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720434881.7

    申请日:2017-04-24

    Inventor: 刘莉娜 吕阳

    Abstract: 本实用新型公开了一种波形记录装置,包括:处理单元、数字逻辑单元、存储单元、时钟及监视单元、通信单元、数据采集单元和电源变换单元。数据采集单元向处理单元输出电流或电压数据,数字逻辑单元实现波形记录装置的时序逻辑控制,接收并将外部的控制指令处理后输出至处理单元。处理单元将处理后的数据输出至存储单元。时钟及监视单元为处理单元、数字逻辑单元提供时钟和复位信号,时钟及监视单元实时监控电源变换单元提供的电源。处理单元通过通信单元上传存储单元中的数据,实现对外通信。电源变换单元分别为处理单元、数字逻辑单元和数据采集单元提供电源。本实用新型能够解决现有波形记录装置电路结构复杂、安装繁琐和功能单一的技术问题。

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