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公开(公告)号：CN114580797B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210496113.X
申请日：2022-05-09
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM模拟的小半径预制梁架设路径规划方法，包括：S10，建立基于BIM的全桥三维模型、外部环境三维模型、架桥机三维模型、运梁车三维模型以及梁体三维模型；S20，获取目标模拟施工节段的运梁车三维模型在运梁过程中的安全运梁区间；S31，获取梁体三维模型的模拟梁体行驶区间；S40，获取与模拟梁体行驶区间对应的模拟运梁行驶区间：S51，获取模拟运梁放样区间；S61，根据模拟运梁放样区间获取运梁放样路线。本发明的基于BIM模拟的小半径预制梁架设路径规划方法，解决了现有的并未根据现场实际情况预先规划预制梁桥和运梁车的工作路径，导致架桥施工风险大、施工效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114580797A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210496113.X
申请日：2022-05-09
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM模拟的小半径预制梁架设路径规划方法，包括：S10，建立基于BIM的全桥三维模型、外部环境三维模型、架桥机三维模型、运梁车三维模型以及梁体三维模型；S20，获取目标模拟施工节段的运梁车三维模型在运梁过程中的安全运梁区间；S31，获取梁体三维模型的模拟梁体行驶区间；S40，获取与模拟梁体行驶区间对应的模拟运梁行驶区间：S51，获取模拟运梁放样区间；S61，根据模拟运梁放样区间获取运梁放样路线。本发明的基于BIM模拟的小半径预制梁架设路径规划方法，解决了现有的并未根据现场实际情况预先规划预制梁桥和运梁车的工作路径，导致架桥施工风险大、施工效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115938096B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310246875.9
申请日：2023-03-15
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种路堤边坡预警系统及方法，包括预警装置、储能装置、光伏发电装置、水力发电装置、变形监测装置以及处理单元，储能装置分别与预警装置、光伏发电装置、水力发电装置以及处理单元电性连接，处理单元与变形监测装置电性连接，变形监测装置包括坡面从动件、联动连接线、吊架、导体棒以及电磁感应件，吊架悬挂设于电磁感应件的上方，联动连接线的第一端与坡面从动件连接，联动连接线的第二端穿过吊架并挂设有导体棒，导体棒朝向电磁感应件布设。本发明的路堤边坡预警系统，通过坡面从动件与边坡斜面物理接触，边坡斜面变形时坡面从动件自适应活动，直接地通过边坡的物理状态实现对边坡的监测。
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公开(公告)号：CN115938096A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310246875.9
申请日：2023-03-15
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种路堤边坡预警系统及方法，包括预警装置、储能装置、光伏发电装置、水力发电装置、变形监测装置以及处理单元，储能装置分别与预警装置、光伏发电装置、水力发电装置以及处理单元电性连接，处理单元与变形监测装置电性连接，变形监测装置包括坡面从动件、联动连接线、吊架、导体棒以及电磁感应件，吊架悬挂设于电磁感应件的上方，联动连接线的第一端与坡面从动件连接，联动连接线的第二端穿过吊架并挂设有导体棒，导体棒朝向电磁感应件布设。本发明的路堤边坡预警系统，通过坡面从动件与边坡斜面物理接触，边坡斜面变形时坡面从动件自适应活动，直接地通过边坡的物理状态实现对边坡的监测。
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公开(公告)号：CN114909142A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210659492.X
申请日：2022-06-13
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种地道桥盾构顶推智能纠偏方法，包括如下步骤：（1）在地道桥盾构后方设置激光发射器，在地道桥盾构前方设置光感位移阵列；（2）对光感位移阵列和激光发射器的位置进行调试，使得在正确姿态下，激光发射器所发射的激光束正对光感位移阵列的中心；（3）利用光感位移阵列监测激光发射器所发射的激光束的偏移量，并根据偏移量调整千斤顶的推力，使得地道桥盾构沿正确方向顶进。与现有技术相比，本发明监测装置简单，便于安装；顶推前进过程中自动实现纠偏，不需要人为控制；纠偏方法简单、快速、高效、造价低廉。
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公开(公告)号：CN219842767U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320586207.6
申请日：2023-03-23
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： G09B29/00
摘要： 本实用新型公开了一种作业进度管理展示装置，包括展示面板、安装挂板和进度展示块，安装挂板的一侧固定设于展示面板上，安装挂板的另一侧向外延伸设置，展示面板的正面凹设有容置槽，容置槽沿展示面板的宽度方向延伸设置，多个容置槽沿展示面板的高度方向间隔排布，容置槽的开口口径小于容置槽的槽内径，进度展示块沿展示面板的宽度方向可滑动地设于容置槽内。本实用新型的作业进度管理展示装置，管理人员根据实际作业进度移动各个项目组对应的进度展示块便可直观地展示各项目组的工程作业进度，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN207160069U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721186186.X
申请日：2017-09-15
申请人： 湖南建工交通建设有限公司 , 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型属于公路顶推地道桥施工工艺优化技术领域，公开了一种下穿高速公路顶推地道桥顶管滑轨防偏位扎头设置有底板带凹槽，底板带凹槽的预制地道桥的下端均匀设置有多个顶管滑轨；φ150cm圆钢筋砼半圆管上下两端扣合安装，上φ150cm圆钢筋砼半圆管的下端安装有φ36锚固筋；下φ150cm圆钢筋砼半圆管的上端安装有φ40mmPVC管。地道顶推过程中无水平偏位，就位准确；地道顶推过程中无沉降扎头，高程满足设计要求；路基沉降小，路面不开裂；摩擦力小，施工效率提高。就顶管滑轨采用室内相似模型试验进行试验验证。试验模型按照几何相似比1:10的比例进行制作。
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公开(公告)号：CN217197896U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202221141011.8
申请日：2022-05-13
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有定位、导航及预警功能的运梁车，包括车本体、RTK接收器和转接头，所述转接头包括固定座和固定杆，所述固定座固定于所述车本体上，所述固定杆竖直设于所述固定座上，所述固定杆的顶端侧壁上设有第一螺纹，所述RTK接收器上设有与所述第一螺纹相配合的螺孔。与现有技术相比，本实用新型在运梁车上安装RTK接收器作为数据采集器及解算中心，配合相关设备，可通过移动终端APP实时显示定位信息，根据指定的行驶轨迹拟合曲线进行导航，并实时进行预警提示。
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公开(公告)号：CN221239380U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202323305842.1
申请日：2023-12-05
申请人： 湖南省交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种路线展示板，包括：安装框，设有一侧为开口的插槽，插槽前侧设有展示窗口；透明板，插入插槽；路线展示载体，插入插槽并位于透明板后侧；压平板，插入插槽并位于路线展示载体后侧；压紧调节件，连接于插槽背侧，可前后调节位置；侧封条，可拆卸连接于插槽开口处。本实用新型利用插槽对透明板、路线展示载体和压平板进行安装限位，侧封条可拆卸连接于插槽开口处，以将插槽的开口封闭，使得透明板、路线展示载体和压平板安装稳定；压紧调节件可前后调节位置以压紧压平板，从而将路线展示载体紧贴透明板，从而提高路线展示载体展示的清晰度，另外压平板还能压平路线展示载体，避免路线展示载体不平而给观看造成困扰。
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