一种隧道照明的智能控制系统

    公开(公告)号:CN112601317A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202110092374.0

    申请日:2021-01-24

    Abstract: 本发明公开了一种隧道照明的智能控制系统,其用于对隧道内的无级调光照明设备进行亮度控制,该系统包括数据采集系统、无线通信系统以及电力载波系统,数据采集系统与无线通信系统之间以及无线通信系与电力载波系统之间单向通讯连接,并输出决策信号;数据采集系统包括多普勒移动物体检测模块、TMR磁阻检测模块以及光照强度检测模块,并通过控制器与无线通信系统通讯连接;无线通信系统为Zigbee无线通信系统;电力载波系统使用簇树状网络进行通信,电力载波系统通过分析决策信号,控制DAC引脚输出对应的模拟电压,模拟电压通过I/V变换电路转换后输出不同的控制电流来控制对应的照明设备亮度。本发明智能化程度高,控制效果好。

    一种高速公路应急车道临时行车的管控方法及系统

    公开(公告)号:CN117173879A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202310228525.X

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本发明提供一种高速公路应急车道临时行车的管控方法及系统,通过获取当前主线管控路段的主线拥堵指数,在当前主线管控路段处于持续拥堵状态时,获取位于当前主线管控路段前方且距离当前主线管控路段最近的应急车道临时管控路段,并将应急临时管控路段作为目标管控路段,在目标管控路段内没有车辆停靠、目标管控路段内没有发生交通事故中的两项均成立时,执行车道协同管控策略并开放目标管控路段,以引导位于主线管控路段上的车辆临时借用目标管控路段,在目标管控路段内没有车辆停靠、目标管控路段内没有发生交通事故中的任意一项不成立时,不执行车道协同管控策略并维持当前状态,从而实现高速公路通行能力的最大化。

    一种用于收费站的自由流车道收费系统

    公开(公告)号:CN219246111U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202320448474.7

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本实用新型所提供的一种用于收费站的自由流车道收费系统,包括ETC预收费装置和分流车道,分流车道包括自由流收费车道、ETC专业车道和MTC收费车道。本实用新型提供的用于收费站的自由流车道收费系统,待缴费车辆通过设置在收费站前的ETC预收费装置进行通行费缴纳,缴费成功的车辆可直接通过自由流收费车道驶出收费站,中途不需停车等候缴费,也不需一车一杆通行。同时,预缴费失败的车辆可以通过车道分流进入ETC专业车道或MTC收费车道进行缴费,也可以驶入自由流收费车道进行二次缴费,增强了收费系统对于收费时产生的各种特殊情况的处理能力,可以有效地提高收费站的通行效率,减少收费路段的车流拥堵情况。

    一种新型逆变器冗余供电电路

    公开(公告)号:CN215071793U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121604227.9

    申请日:2021-07-14

    Abstract: 本申请公开了一种新型逆变器冗余供电电路,包括开关电源、主逆变器、备用逆变器、电池,通过将2个逆变器进行冗余配置,充分利用开关电源在市电停电电池续航状态下先一次下电、然后二次下电的特性,在一次下电后,二次下电前优先保证关键设备工作,同时对非关键设备进行断电,利用逆变器支持直流输入和交流旁路输入的特性,将备用逆变器的交流输出作为主逆变器的旁路交流输入。从而实现在单个逆变器故障的情况下仍然对设备进行有效的交流220V供电,并对主设备和次要设备的供电划分优先级,保证在停电的情况下优先主设备的供电。

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