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公开(公告)号：CN113967832B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111360829.9
申请日：2021-11-17
申请人： 滨州博海精工机械有限公司 , 滨州渤海活塞有限公司
IPC分类号： B23P19/027
摘要： 本发明提供了一种组合式油环中衬环装配防搭接装置，包括：主支架，与衬环装配设备中的四爪机构相邻设置；配合连接设置的前后调整支架和前后运动气缸，所述前后运动气缸安装在所述主支架上，推动所述前后调整支架进行前后运动；分隔板组件，安装在所述前后调整支架上，所述分隔板组件包括分隔板，所述分隔板与所述四爪机构相对，当活塞装入所述四爪机构的中间空腔后，所述分隔板的前端对应插入活塞的衬环环槽内。通过本发明的技术方案，提高了自动装环设备中衬环安装工位的可靠性和稳定性，降低了衬环安装过程中的开口搭接频次，提高了活塞环整套环安装的效率，减少了不必要的资源浪费，有助于实现活塞环装配的完全自动化。
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公开(公告)号：CN108645609A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810602515.7
申请日：2018-06-12
申请人： 滨州渤海活塞有限公司 , 滨州博海精工机械有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供了一种活塞卡簧装配检测装置及其检测方法，其中，装置包括：导向定位机构，导向定位机构在动力缸的推动下自出气口所在的端侧由卡簧装配侧插入装好卡簧的活塞销孔内；活动弹性部件，盖设于出气口上；第一分进气管，与导向定位机构的进气口相连；“T”型接头，“T”型接头的第一端与第一分进气管相连；总进气管，与“T”型接头的第二端相连；第二分进气管，第二分进气管的一端与“T”型接头的第三端相连；检测装置，与第二分进气管的另一端相连。通过本发明的技术方案，实现了活塞卡簧装配的检测，减少了卡簧漏装或者安装不到位的风险，有效保障了活塞卡簧的装配质量，提升了生产效率，提升了产品质量，也提升了自动化程度。
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公开(公告)号：CN108058006B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201711368432.8
申请日：2017-12-18
申请人： 滨州博海精工机械有限公司 , 滨州渤海活塞有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明属于汽油发动机技术领域，尤其是涉及一种用于发动机活塞组合式油环衬环的自动分离装备，包括衬环料仓和气缸推进机构，衬环料仓的下端承接有气缸推进机构，气缸推进机构包括气缸、拨块、上滑板、下滑板和支架，拨块通过旋转销摆动安装在支架上，上、下滑板置于支架滑道内，下滑板连接气缸的位移端，下滑板受气缸作用的往复运动碰触拨块下活动端点，拨块上活动端点摆动活动碰触上滑板，上滑板安装有连接在支架上的复位弹簧。本发明的有益效果是，能够确保将组合式油环衬环一只一只进行分离，实现每次一只衬环的自动分离、上料，从而实现活塞环的全自动装配，提高装配效率，降低工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN108645609B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201810602515.7
申请日：2018-06-12
申请人： 滨州渤海活塞有限公司 , 滨州博海精工机械有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明提供了一种活塞卡簧装配检测装置及其检测方法，其中，装置包括：导向定位机构，导向定位机构在动力缸的推动下自出气口所在的端侧由卡簧装配侧插入装好卡簧的活塞销孔内；活动弹性部件，盖设于出气口上；第一分进气管，与导向定位机构的进气口相连；“T”型接头，“T”型接头的第一端与第一分进气管相连；总进气管，与“T”型接头的第二端相连；第二分进气管，第二分进气管的一端与“T”型接头的第三端相连；检测装置，与第二分进气管的另一端相连。通过本发明的技术方案，实现了活塞卡簧装配的检测，减少了卡簧漏装或者安装不到位的风险，有效保障了活塞卡簧的装配质量，提升了生产效率，提升了产品质量，也提升了自动化程度。
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公开(公告)号：CN110625570B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201911088457.1
申请日：2019-11-08
申请人： 滨州博海精工机械有限公司 , 滨州渤海活塞有限公司
IPC分类号： B25B27/12 , G01N21/892
摘要： 本发明提供了一种全自动活塞环柔性装配检测设备及其装配检测方法，其中，设备包括：自动上料装置；环形上料料道，与自动上料装置相连；活塞环自动装配检测装置，与环形上料料道相连，活塞环自动装配检测装置包括依次设置的衬环装配工位机构、刮片装配工位机构、气环装配工位机构、气环检测工位机构、活塞环全检工位机构，活塞环自动装配检测装置还包括周转机械手往复运动机构和多个机械手，用于活塞环自动装配检测过程中活塞的移送；进给料道，与活塞环自动装配检测装置相连；自动分组下料装置，与进给料道相连。通过本发明的技术方案，大幅度提升了活塞环装配自动化水平，保证了活塞装环质量，大大提升了装配效率。
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公开(公告)号：CN208496221U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201721770714.6
申请日：2017-12-18
申请人： 滨州渤海活塞有限公司 , 滨州博海精工机械有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型属于汽油发动机技术领域，尤其是涉及一种自动分离活塞油环衬环的装置，包括衬环料仓和气缸推进机构，衬环料仓的下端承接有气缸推进机构，气缸推进机构包括气缸、拨块、上滑板、下滑板和支架，拨块通过旋转销摆动安装在支架上，上、下滑板置于支架滑道内，下滑板连接气缸的位移端，下滑板受气缸作用的往复运动碰触拨块下活动端点，拨块上活动端点摆动活动碰触上滑板，上滑板安装有连接在支架上的复位弹簧。本实用新型的有益效果是，能够确保将组合式油环衬环一只一只进行分离，实现每次一只衬环的自动分离、上料，从而实现活塞环的全自动装配，提高装配效率，降低工人劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211103771U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921920615.0
申请日：2019-11-08
申请人： 滨州渤海活塞有限公司 , 滨州博海精工机械有限公司
IPC分类号： B25B27/12 , G01N21/892
摘要： 本实用新型提供了一种全自动活塞环柔性装配检测设备，包括：自动上料装置；环形上料料道，与自动上料装置相连；活塞环自动装配检测装置，与环形上料料道相连，活塞环自动装配检测装置包括依次设置的衬环装配工位机构、刮片装配工位机构、气环装配工位机构、气环检测工位机构、活塞环全检工位机构，活塞环自动装配检测装置还包括周转机械手往复运动机构和多个机械手，用于活塞环自动装配检测过程中活塞的移送；进给料道，与活塞环自动装配检测装置相连；自动分组下料装置，与进给料道相连。通过本实用新型的技术方案，大幅度提升了活塞环装配自动化水平，保证了活塞装环质量，大大提升了装配效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211079256U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921949475.X
申请日：2019-11-13
申请人： 滨州渤海活塞有限公司 , 滨州博海精工机械有限公司
摘要： 本新型为一种活塞去应力缓慢降温设备，包括底座和安装于底座上方的炉体，炉体包括炉体外壳、炉体外壳内部的炉体旋转部及安装于炉体外壳内侧的若干个加热管和热电偶，炉体外壳外侧设有炉门，顶部设有连通于炉体内部的应急散热管道；底座内设有通过联轴器与炉体旋转部连接的传动系统、控制传动系统动作的设备动作控制柜及控制炉体内温度的加热系统控制柜，底座上方通过控制面板安装台固定有控制面板；炉体内初始温度设定为60-80°，保持温度为90-100°。通过温控系统，将炉内温度调整到重融活塞去应力所需保持温度，将熔融活塞在上述保持温度下降温，能有效减少活塞开裂，电控系统控制炉门开闭与炉体旋转，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN208505588U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201820907099.7
申请日：2018-06-12
申请人： 滨州渤海活塞有限公司 , 滨州博海精工机械有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型提供了一种活塞卡簧装配检测装置，包括：导向定位机构，导向定位机构在动力缸的推动下自出气口所在的端侧由卡簧装配侧插入装好卡簧的活塞销孔内；活动弹性部件，盖设于出气口上；第一分进气管，与导向定位机构的进气口相连；“T”型接头，“T”型接头的第一端与第一分进气管相连；总进气管，与“T”型接头的第二端相连；第二分进气管，第二分进气管的一端与“T”型接头的第三端相连；检测装置，与第二分进气管的另一端相连。通过本实用新型的技术方案，实现了活塞卡簧装配的检测，减少了卡簧漏装或者安装不到位的风险，有效保障了活塞卡簧的装配质量，提升了生产效率，提升了产品质量，也提升了自动化程度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN110067669A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910350377.2
申请日：2019-04-28
申请人： 滨州渤海活塞有限公司
摘要： 本发明公开了一种两体焊合式活塞结构及其制造方法，包括铝活塞主体部分和燃烧室增强部分，所述燃烧室增强部分固定连接在铝活塞主体部分的上部。本两体焊合式活塞结构通过将单独制造的燃烧室或活塞头部增强部分焊合到铝活塞主体部分，使高强度的燃烧室增强部分，对活塞燃烧室，乃至整体性能增强明显；在活塞结构上考虑采用多种结构，部分采用两体结合面均为斜面；另外是主体部分结合面为斜面，燃烧室增强部分带有多道圆环凸起或者螺旋凸起或者是螺纹，在摩擦焊接时可增加结合面的连接强度。
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